القوات الجوية الامريكية كي سي إكس التزود بالوقود جوا الناقلات برنامج الجدل : DefRev الرأي

ديفيد كرين
defrev في جوجل دوت كوم

DefenseReview وقد اتصلت بعدد من الصحفيين (الصحفيين والكتاب) لنحصل على اتخاذ نورثروب غرومان / اي ايه دي اس (ايرباص) ناقلة طائرات التزود بالوقود جوا ومنح العقود اللاحقة بوينغ احتجاجا على الوضع. هذا هو الوضع في صفقة كبيرة ، حيث أن الأسطول الحالي من طراز كى سى 135 طائرات التزود بالوقود يحصلون طويلة جدا في السن ، وحتى في منح العقود الأولي هو كبير جدا : $ 35B (مليار) دولار 40 (اعتمادا على الأرقام التي تستخدمها (مقابل 175 طائرة بديلة. في نهاية المطاف ، فإننا لا يمكن أن نتحدث عن ما يصل الى 500 طائرة لمجموع سعرها تقريبا. 100 بليون دولار ($ 100B). في واقع الأمر ، بطبيعة الحال ، إذا كان التاريخ يقول لنا أي شيء ، سوف pricetag الفعلية يرجح أن تكون أكثر مما كان متوقعا ، وذلك بمبلغ 100B هو الأكثر احتمالا تقدير متحفظ.

كذلك ، ومن هنا (برأينا) : ان القوات الجوية الامريكية على الاطلاق اتخذت القرار الصائب في اختيار اي ايه دي اس / نورثروب نموا كيه سي - 45A ناقلة الطائرات (ويعرف أيضا باسم كيه سي - 45 ، وهو تعديل لطائرة ايرباص A330 الطائرات التجارية) على مدى كيه سي طراز بوينج 767 ناقلات الطائرات العالمية لكيه سي إكس البرنامج. وconcesus بين عاملون في صناعة الطيران والدفاع ومنهم وزير الدفاع مراجعة قد تحدث هو أن...

فقدت طائرة بوينج لأنها كانت "متعجرفة" و "كسالى" ، كان شعور العام للاستحقاق ، وظنوا أنهم قد عقد في الحقيبة. لذا ، تستحق اي ايه دي اس / نورثروب جرومان للفوز ، وبوينغ تستحق أن يخسر. مقاضاة بايتون ، قائد سلاح الجو الشراء ، وذلك ببلاغة : "نورثروب غرومان يجلبون ألف لعبة."

ليس من المستغرب أن بوينغ احتجاجا على قرار القوات الجوية ، وبعض المشرعين الامريكيين ، أي أعضاء مجلس الشيوخ والكونغرس ، قد يناسب kanipshin حقيقية ، مدعيا أن القوات الجوية قرار لم تكن عادلة ، وأنه سوف يؤدي الى فقدان الوظائف الأميركية. واحدة من القواعد لطائرة بوينغ احتجاجا هي قضية التكلفة. سلاح الجو احتج بأن اي ايه دي اس / نورثروب فريق عرضت على منتج أفضل بتكلفة أقل للحياة. ومع ذلك ، مستمرة في الكونغرس مكتب محاسبة الحكومة (غاو) بوينغ احتجاجا ، وقرر أن طائرة بوينغ 767 معدلة من شأنها فعلا تكلفة أقل قليلا خلال فترة حياتها.

واضاف "لكن المشكلة الحقيقية في الجانب بوينغ من الحجة هي أن لا أحد احتج ايرباص' دور واحد من اثنين من المتنافسين للحصول على العقد عندما اعتقد الجميع ان شركة بوينج ومخيط في صفقة تصل. وبعبارة أخرى ، كانوا يحبون ظهور المنافسة ، ولكن لا حقيقته "، وكتب مارك تومسون لمجلة تايم. وهذا هو بالضبط ذلك. طومسون الماضي والحق على رأسه. لماذا غضب المشرعين الامريكيين لذلك؟ لماذا لم يكونوا هم صخبا حول اي ايه دي اس / ايرباص كونها مرشحة في السباق من البداية؟ في منافسة حقيقية ، ينبغي أن يكون الملعب المستوى وأفضل منتج يجب أن يفوز ، أليس كذلك؟ لذا ، ينبغي أن يكون على علم بأن اي ايه دي اس / نورثروب ومن الممكن جدا ان نفوز بها.

الحقيقة هي انهم لا يعرفون ان اي ايه دي اس / نورثروب في الواقع يمكن الفوز بها ، وذلك لأن اي ايه دي اس / نورثروب يكن من المفترض أن نفوز بها ، وذلك لأن شركة بوينغ وكان من المفترض أن يفوز بها. أو شيء بهذا المعنى.

للأسف ، أحدا ما نسي أن تخطر سلاح الجو الاميركي حول خطة الإصلاح ويجري فيها وهكذا ، لم سلاح الجو شيء مجنون اختاروا أفضل / منتجات متفوقة. وفقا لسلاح الجو ، وكيه سي - 45A هو مجرد أفضل الطائرات للبعثة. DefenseReview يوافق.

المواد ذات الصلة ، وصلات ورقات :

كيه سي إكس : غاو يغذي بوينغ الاحتجاج (صناعة الدفاع اليومي)

السلاح الجوي الأميركي في العاشر من الجو كي سي ناقلات طلب تقديم العروض. (صناعة الدفاع اليومي)

كيه سي 45 : أميركا الناقلات الجديدة

ونيس كأس كبير (وزير الدفاع التكنولوجيا الدولية الملقب زارة التجارة والصناعة)

القوة الجوية الرفض جيد بالنسبة لبوينغ (مجلة تايم)

اس / نورثروب ينسخ بوينغ المنافسة في القوة الجوية الناقلة (سياتل تايمز)

غاو ببيان بشأن طلب الاحتجاج المقرر حل التزود بالوقود جوا الناقلات الاحتجاج من قبل شركة بوينغ (غاو قوات الدفاع الشعبي وثيقة)

كيه سي إكس : والتنقل منهاج التالي : الحاجة لناقلة مرنة (في برنامج تلفزيوني قوات الدفاع الشعبي وثيقة)

القوة الجوية الوقود : إن كيه سي إكس الطائرات اقتناء برنامج (المؤسسة تقرير للكونغرس قوات الدفاع الشعبي وثيقة)