MQ-9 Predator-Б "Хънтър-убиец UCAV Gets ново име: Meet жетваря
Следните е ВВС Пресцентър Новини изданието:
9/14/2006 - Вашингтон (AFPN) - началник на Военновъздушните сили на персонала, съобщи "комбайн" бе избрана като име за MQ-9 безпилотни въздушни превозни средства.
В ВВС е Министерството на отбраната на изпълнителната агенция за определяне и именуване военни космически превозни средства.
В случай на жетваря Ген Т. Майкъл Moseley направи окончателно решение след широка кандидатура и преглед на процеса, координирано с другите услуги.
"Името е символ на смъртта ...
едно от предложенията, което дойде от нашите
Airmen в областта. Това е монтаж, тъй като улавя смъртоносни характер на
тази нова оръжейна система, "каза Генералният Moseley.
В MQ-9 жетваря
е най-въздушните сили на първия ловец-убиец UAV. Тя е по-голям и по -
мощен, отколкото MQ-1 Predator и е проектиран да отиде след
време-чувствителни цели с постоянство и прецизност, и да унищожи или
прекратяваме тези цели с 500-лира бомби и ракети Hellfire.
"The
Жетваря представлява значителна еволюция през UAV технологии и
заетост, "Общи Moseley каза." Ние преминахме от използването UAVs
Главно по разузнаване, наблюдение и разузнаване роли преди
Операция Ирак свобода, към истински ловец-убиец роля с жетваря. "
Общи Moseley подчерта ключовата предимство е, не се отглеждат
личен самолети и пилоти от навреди на пътя, но персистенцията UAVs
по себе си може да осигури. Жетваря може да остане във въздуха до 14 часа
напълно заредена.
A-900 конски сили турбо-предложение на двигателя, в сравнение с
на 119-Predator конски сили двигател, правомощията на въздухоплавателното средство. Той е с
64-полите размах на криле и превозва повече от 15 пъти и мунициите на
Predator, които плават под почти три пъти по-висока от Predator на круиз скорост.
В ВВС има седем MQ-9 жътварите в своя списък с пълен курс производство решението се очаква през 2009.
В ВВС е глобален лидер в областта на иновациите UAV, Генерален Moseley каза.
"Днес,
на въздушните сили да започне UAV от отдалечена област от другата страна на
земното кълбо, а след това пилотен че самолети от база в Съединените щати.
Тези системи и Airmen, които ги експлоатират предлагат безпрецедентно
гъвкавост, за да строевак командири в целия свят, "каза той.
