"Armadura aeri»: un important llibre sobre Aire Maniobra guerra mecanitzada

Una revisió per Aire mech-Strike Estudi (AMS-SG).

El següent examen és exclusiva de DefenseReview.

9/27/07

Armadura en suspensió en l'aire s'ha de tenir un llibre per comprendre les operacions de maniobra a bord 3D, i punt. Flint és un excel lent investigador i escriptor i aquest llibre és una obra mestra.

Tanmateix, Keith Flint, a vegades també és el típic whiny, torre tanc dol on cada tanc de seguiment mai és prou bo; que salta al voltant de la denúncia-a-demanda i la comparació a la comparació sense base sòlida d'enteniment bàsic del sòl com una guerra carcassa. Potser ell no té experiència militar i està encallat amb jugadors de la guerra justa coeficients, o ell és un antic camió cisterna que té la imatge estereotipada, reflex perjudici contra torretes 2-home on no hi ha carregador i el Comandant ja ocupat o Gunner ha de fer-ho. El rus T-34 tanc mitjà d'aquesta relació i l'excés de dipòsit de la majoria de gurus de la taxa com el millor tanc de WW2 torrasses i alguns de tots els temps. Si voleu que "l'energia humana" i carregador de pistola ...

limitat en el pes amb la qual treballar, sense fer la torre i anar
amb un potent canó al casc, que és el gran èxit alemany Sturmgeschutze (STUG) assalt pistola
acord. Flint fonamentalment el que no saben és que si treus
els tancs no li agrada, deixa la seva carnosa homes vulnerables als òrgans
CADA amenaça llança l'enemic en ells amb el potencial de nivell de WW1
baixes i en el millor d'un peu-o suar tinta molt probable immobilitzat i sagnat tots
voltant. Els seus comptes del 6è Esquadró Recco la llum l'ús d'aquestes
tancs a Normandia i l'extrem del Rin comprova l'èxit de la seva
contribucions a la "femella"
metralladora tanc funció. El "mascle"
funció és la de dipòsit d'explosius i combustibles tancs enemics, però si un tanc no pot matar
altres tancs, Flint no té ús per a això, que és un estret punt de vista des d'un tanc
limitar-se a infanteria de suport de foc és millor que no en tots els tancs de veure --
Baixes d'Amèrica el dia "D" on Percy Hobart la "Funnies" no hi ha en vigor per ajudar.

Quan els britànics Hamilcar
ala terra "imperfecta" tetrarca pistola 40mm i 37mm llagosta pistola llum tancs i torrasses
obert amunt Breno portadors d'armes d'infanteria
Normandia en el dia D i en el Rin a l'Operació Varsity el 1945, que
GUANYAR imperfecta, perquè els tancs de llum
que pot moure a la cara de les bales enemigues i tallar avall amb metralladores
tenir el seu propi late homes tallat sense ells. No com un soldat,
Flint, a vegades no sap el significat del que escriu, però gràcies
la bondat del que ell ha escrit! Quan els alemanys van veure planejadors lliurament tancs
el dia D, el seu comandant vaig adonar que podria ser tallat si durant llargs
en contraatac i es va retirar.

Aquest dret existeix validat totes les
esforç per obtenir la llum imperfecta tancs a l'escena perquè era el
decisió que ha guanyat la batalla ja que amb cada dia que passa els Aliats creixeria
més fort amb noves forces que arriben. Per als homes enfronten una mort imminent, la moral és
a la física de 3 a 1, per ser a la defensiva, els britànics a bord 6
hi havia un altre físic 3-a-1 avantatge overmatch per un total de 6-a-1. Flint no rep llum el que els tancs on es necessita ara
valen més que els tancs de pes massa tard. Què alemany tancs i d'infanteria que
mostrar en contra-atacs febles s'han detectat en primer lloc per 6
Recco en suspensió en l'aire en les unitats mòbils de patrulles i portat a terme pels atacs aeris, navals
armes de foc, el tetrarca 's propi metralladores
i el canó o si es va arribar a la línia defensiva, a les seves 6-Pound i
17-Pound canons antitanque i esperar asseguts. No sabent això, només en el punt de
el que és obvi, els comandants britànics a bord d'un error fatal de dibuix
la lliçó del seu mal dia D DEFENSA batalla lliurament i col locació de
17-Pound remolcada antitanque armes que no poden disparar mentre es mou en major prioritat
que els seus tancs de llum que poden-de vital importància per la situació en el fluid
els propers OFENSIVA missió de prendre el pont sobre el riu Rin a
Arnhem.

Quan els britànics comanda no el préstec de 1a
Freddy de la suspensió en l'aire el 6 de Gough bord del tetrarca
tancs de llum no s'està utilitzant, com ho va sol licitar (la seva reputació s'ha reivindicat,
per cert) per a l'Operació Mercat-Jardí a Holanda, ells perden. Gough unarmored de rodes metralladora jeeps de tracció de 20 mm
canons antiaeris no arriben a reforçar el pont de Arnhem LTC Frost, que
llavors no pot aguantar el temps suficient per al XXX Cos per endavant la terra per arribar a ells
els alemanys i guanyar la batalla-la prevenció de
ens de creuar el riu Rin el 1944 i posar fi a la guerra abans del que ho va fer.
Flint, i amb la seva detallada investigació pionera
mostra que el 18 Breno pistola transportistes
es-ala d'aterrar a Arnhem per SUBMINISTRAMENTS
per al batalló d'infanteria de 8 milles de març a peu el pont de Arnhem, però cap d'ells hi havia un alemany
STUG estil canó fix d'alta potència a través de l'explosió alemany automòbils blindats
i els homes amb fusells de bloqueig ells. Ell revela que la Alecto I 95mm assalt pistola sobre la base d'un successor per al tetrarca xassís s'ha desenvolupat, però no sobre el terreny
en WW2 acabar abans d'hora. Flint no esmenta
que diversos xassís amb pistola Breno
25-Pound fins i tot armes de foc van ser durant WW2 prototip i podria haver estat allà per
explosió a través de "la Ruta del Tigre"
oposició a Arnhem
pont. Ho fa concloure que tetrarca
torrasses llum tancs haurien d'haver estat portats a la lluita i s'han
de gran ajuda. seva bona per conèixer d'un historiador de prendre una posició maleïda en el passat
perquè puguem aprendre una mica d'ella, i no només lament i excuses.

Un altre punt excel lent mostra Flint és que un home "tanc" amb una arma prou gran com per
fins i tot destruir tancs pesats alemany Tigre
en la mida i el pes de les limitacions Hamilcar o una vela més gran com l'alemany Me321-va ser possible en
WW2-els britànics simplement no fer-ho. Flint
mai convencional masculí tanc entusiasta, pren nota d'una pistola de 75mm equipat Marca IV
medi tanc de 80 mm de gruix amb armadura de protecció transportable per un Me321
planejador. Flint
vol que la seva torre de 360 graus de filat amb una gran arma i armadura de protecció de gruix
gran enemic de mantenir els dipòsits d'armes, de manera a tenir el seu pastís i menjar-se'l també vol
una major avió de transport. Poder-fer, cerqueu a l'actual C-17 Globemaster III turbofanes transport que pot aixecar 70 tones de tancs Abrams M1-si té 3, 000 peus
de bon terreny a la terra.

Si voleu sorprendre l'enemic per aterrar a
llocs inesperats i li eixam amb un major nombre per obtenir victòries decisives,
llavors vostè necessita tancs lleugers. Tenir una torreta dels límits de l'espai que té per a un
arma o un carregador de pes i afegeix que pot fer quan està sense llum suficient per
WW2 amb motors de pistó de transport aeri, i Flint, mostra com la llum d'Amèrica M22 llagosta tanc havia de tenir la seva Torreta
eliminat adjuntar directament al pistó de potència del motor 4-C-54 avió de transport
de l'època. Flint
descriu que l'aterratge, el pilot podria abandonar el xassís de 14 polzades a la
terreny i el conductor podria hop i prendre de nou a la cua i la Torreta
podria ser reduït en la posició que no tinguin els homes en menys de 10 minuts! L'autor
també dóna nova llum sobre la C-74 Globemaster
I que la seva paraula enginyosa bombes podrien pujar i baixar una llum intacta tanc M22 llagosta el 1945. Tanmateix, la
Amèrica concepte de C-54 / Llagosta
requereix una bona pista que hagi de pre-existents i Flint
pren bona nota d'aquesta tàctica és un handicap la planificació planejador que essencialment
CRASH TERRES en qualsevol espai obert que és plana doesnt tenir. Ell descriu experta
la forma d'accident de la terra, un planador sobre patins puede acomodar desigual, manca de preparació del terreny
millor.

Tanmateix, amb l'excel lent Hamilcar
pesants planejador, pilots experimentats mantenir-se en les seves rodes per a que puguin dirigir amb
de frenada i evitar obstacles al igual que altres planejadors durant l'accident de la terra. Dues Hamilcars a Arnhem tenen les seves rodes de pal a la suau
terreny provocant seva bolcada assassinat 3 homes, de manera que la vaca ideal pastures
planejador / avió hauria d'haver patins amb rodes petites que no s'enganxen a l'esquena
terreny de la direcció. Flint no es connecta el que després dels punts habituals en WW2
una força aèria no van voler a la terra-en l'accident dels avions i el planejador
capacitat de la terra en qualsevol lloc es va perdre perquè no era "obsolet", que és l'autor favorit de paraula per acomiadar a una cosa
no li agrada.

Quelcom Flint
amb justícia i no com ho és la impressionant Hamilcar
planejador. Els seus dos pilots tàndem dissabte com en un avió de combat a la part superior de la seva
blindats de protecció de càrregues enemic antiaeris explosions. Reixetes de ventilació es
gasos d'escapament per tal dins dels tancs pot ser posat en marxa per un ràpid impuls d'enlairament
a l'aterratge. Els amortidors poden ser baixat ràpidament en l'aterratge per obtenir
un bon angle de les pistes per treure. Molt intel ligent, però posa de manifest algunes Flint
més impressionants dades sobre aquesta gran assalt de càrrega-un planador EUA Exèrcit d'Aire
Force (USAAF) es va produir un oficial alemany Me109 a la part superior d'un petit assalt alemany
planejador i va proposar posar un P-38 Rayo
bimotor de combat a la part superior de la Hamilcar.
Un americà C-54 o B-17 o B-24 4-amb motor d'avió remolcar el Hamilcar / Rayo en l'aire, aleshores es desconnecta i torna a les mosques
base de combo a un altre planejador d'enlairament. Des d'aquest punt de la P-38 del
mantenir els motors de Hamilcar
planejador amunt tot el camí fins a la meta ja que el poder de presa de força és dràsticament
més del que es necessita per a romandre amunt!

Físics assenyalar el mateix passa
amb els nostres cotxes, no necessita de 200 CV, una vegada que arribi a 60 km / h, només una fracció de
aquest poder de manera de conducció al voltant d'un error amb el motor és ineficient. Es posa millor.
Una vegada més la zona, la P-38 el pilot de premsa Hamilcar a la terra amb els seus tancs i tropes lleugeres i la
bombarder de combat-és ara lliure de Straf el terreny de enemic ACK-ACK armes, tropes,
tancs, camions o enderrocar etc combatents enemics! Aquest acord de lliure
nostre planejador remolcar avions i obtenir tots els HAMILCARS LLUITA CONTRA LA REALITAT DE TREBALL
PODER PER HOLANDA meravelles que han treballat durant l'Operació Mercat-Jardí on
Alemany morters necessaris continu silenciament pels bombarders de combat per alleujar
pressió sobre els homes de Frost, LTC a Arnhem
pont. Gavin General diu en la manca de
massivament el transport aeri és el que el mercat condemnats Jardí.

Aquesta presa de consciència que el poder de volar una vegada que l'enlairament es
resultat aconseguit en el Hamilcar X
equipat amb dos motors de "obsoleta"
dels seus propis avions. Quan proveït dels més poderosos motors de la disposició Hamilcar podria volar per si mateix tot el camí fins
AMB L'OBJECTIU DE LA SEVA CÀRREGA COMPLETA DE LA LLUM TANQUES (S). Ara es tracta d'una classe o tipus de
assalt transport COMPLETA NO ENTENC fins i tot avui en dia. Aquesta és una acció
CRASHLANDING Glider. Es tracta d'una aeronau minimalista que si es trenca en un
aproximada d'aterratge, a D'acord. Podem acceptar això perquè volem a la terra on l'enemic
no es esperen de nosaltres. Nosaltres no estem posant milions de dòlars en ell, va fer el seu
de la fusta.

Aquest NO és el C-130 que tenim avui que no només són més pesants i
no pot crash-terra, però necessita pistes d'aterratge, ens incapacitat d'haver d'aprofitar un
aeròdrom o tram de carretera. Gavin quan està parlant d'una "vaca de pastura" powered avió és
parlant d'un avió que pot CRASH
TERRA, ja sigui sobre esquís,
rodes de patins o pistes o simplement gotes KIWI una beina que no l'arrossegament a una
aturar. Sí, si el motor Hamilcar
no és destruït podria prendre de nou l'enlairament i volar de tornada a la base, però quan la
mimar, doesnt-volen-to-get-bruta Força Aèria d'EUA heavyied nostre propi CG-20
parapent fins al punt que es va convertir en una pista càrrec que va perdre l'avió
capacitat de la terra en qualsevol lloc.

Habituals en temps de pau no vol que caigui la terra i
sens dubte els pilots no volen ser abandonats i han de lluitar com tropes de terra
si la seva potència no pot planejador d'enlairament i arribar de tornada a la base. El que estic
dient és que la USAF de la mandra i la covardia de no haver de lluitar o aconseguir
bruta ha arruïnat la nostra capacitat de guerra a bord, perquè ara hem de treballar
voltant dels seus avions que no poden i no la terra a qualsevol lloc. La USAF també ha
es va negar a les tecnologies que permetin a curt extrema d'enlairament i
aterratge (Estol) en els seus avions o per a finançar un enlairament vertical i
aterratge (VTOL) assalt de transport, ja que ajuda a guanyar la guerra a l'Exèrcit per maniobra
i volen tractar de guanyar la guerra per ells mateixos utilitzant Douhet bombardejos.

En la meva humil opinió, l'Exèrcit dels EUA a bord haurien d'adoptar una terra amb energia-el concepte de les operacions.
Hem paracaigudes caiguda M113 Gavin
la llum per a transportar tancs de paracaigudistes i algunes amb gran canó d'assalt i pistoles
fulles i altres topadora Rhino Snot
segellador remolcs sòl de les USAF C-130 i C-17 per la qual cosa no tindran
a la terra i no tenen necessitat de prendre una pista d'aterratge. A continuació, la construcció de la pista
igual que nosaltres anàvem a fer com Flint
assenyala a Holanda
utilitzant britànic Hamilcars a volar
topadoras i portar la nostra lluita contra l'aeròdrom d'enginyers. Aquesta força a la llum dels tancs
Gavin és del cel i de Cavalleria de la Grange
Aire mech-Strike Força que té armadura de protecció, superior entre els països
la mobilitat, de foc i subministraments vitals no només per "aprofitar i celebrar", però pot anar a on està l'enemic i el col lapse
ell, una guerra llampec d'Amèrica.

Al
Mentrestant, la USAF de pressionar sobre el terreny un C-17 de derivats que poden gota 10
Contenidor ISO BATTLEBOXes d'uns pocs peus sobre el terra sense complicacions
paracaigudes en un passi o altituds més altes en les beines de planejador stand-off cop principal dels atacs i per crear un
VTOL assalt de transport que poden oferir un M113 Gavin i una esquadra 9-l'home en qualsevol part del món al mateix temps ser invisible
al radar. L'americà es converteix en un recinte fortificat de ponts aeris BATTLEBOX base d'operacions,
dispersos, endurit i amb auto-suficient energia solar / vent que requereixen capacitat de permanència
mínimes incursions reabastecimiento de combustible fòssil i els aliments, ja que poden recollir les seves pròpies
l'aigua i disparar municions de l'enemic.

Algunes preguntes són preocupants plantejats en el llibre, si és 863 x
M22 es van construir tancs de llagosta, per què es
que no s'utilitza per nostres propis americans a bord? La USAAF demanat per lliurar 144 Hamilcars llum tancs i
liquidarà el 50 de D-Day. Quan encara no hem pogut obtenir 50 Hamilcars, els americans només va abandonar. Sabem que el gran planejador Hamilcar producció va ser
lent, però per què no es va demanar a les empreses nord-americanes per a construir alguns? Les larves, fins i tot si no s'utilitza, l'Hamilcars podria jeeps i han permès
57mm o 75mm d'arrossegament d'armes que es durà en conjunt, ja que havien de tenir una CG-4A Waco
portar el jeep i l'altre d'arrossegament d'armes i l'esperança de combinar en el sòl
sota foc enemic. Si es van perdre jeeps, endevinin què? que estava empenyent la seva arma!
Gavin Estudiar la guerra a bord ", de Cavalleria i no em refereixo als cavalls", i Guerra i Pau al
Edat Espacial, descobrir Ridgway General va haver de scrounge d'un altre
Amèrica unitat només 57mm per obtenir armes antitanque. Que no s'assembla a la d'Amèrica
En suspensió en l'aire tenia la influència per obtenir Tetrarches,
producció massiva Brens i fins i tot en el nostre
llum pròpia la llagosta-i molt menys tancs pesats Hamilcar planejadors. Quan dues forces
cop en el compliment de cada compromís, la part que ha de parar i
unhitch una arma a un jeep perd contra el costat amb una pistola muntada sobre un
vehicle a punt per el foc. Quants van morir a causa de les indicacions geogràfiques és un gran
qüestió.

Flint, una altra conclusió que la guerra a la final que els britànics
la llum va tornar en contra dels tancs s'ha de nou a partir del seu dipòsit whiny biaix i és fa mal
els fets, la molt mòbil entre països i fàcilment transportats aire
per C-130 Hèrcules turbopropulsados i CH-47
Helicòpter Chinook Scorpion de 8 tones / Cimitarra llum Recco tancs
sobre el terreny i estan en ús avui en dia per proporcionar "Armadura de bord"-per la qual cosa el
concepte ha estat adoptat no rebutjades per l'exèrcit britànic. Som sorprenent
enemics en Afganistan i Iraq amb l'enfocament d'aquests sorollosos motor
avions? No Cal deixar més lluny i l'ús furtiu elèctrica
tancs d'alimentació a la llum amb la banda pistes? Sí És encara necessari un assalt STUG arma
Gavin en un M113 o un Scorpion / o BV206-Cimitarra BV10S
xassís? Assegurança fer-ho. Aquí és on el llibre de Flint brilla perquè estableix la matèria primera
fets que ens permet avui a rasa l'aigua del bany i prendre el nadó
Armadura de suspensió en l'aire a l'edat adulta com visionaris com Tuchayevsky, Simpkin, Gavin,
Grange, Zumbro i Jarnot han estat trucant de nosaltres de fer per tenir una efectiva 3D
maniobra "Cavalleria" per
anys.