per David Crane
david@defensereview.com
DefRev descobert aquest tema en SWAT Round-Up 2003 de nou al novembre a la màquina de Lewis & Tool Co (LMT) estand. Es diu el "MRP" , que significa "monolític Plataforma Carril" . Mentre que el MRP és interessant, l'aspecte més interessant del sistema és el canvi de barril ràpida funció.
MilitaryMorons.com (un lloc fresc i molt informatiu lloc, per cert) té algunes ...
bona informació sobre el GTM MRP / SBCC en aquesta pàgina . MilitaryMorons.com és una excel lent font d'informació sobre armament i equip tàctic / engranatge. DefRev realment li agrada aquest lloc.
SpecwarGear.com té un parell de bones fotografies de la LMT monolític Plataforma Carril, també.
DefRev no és del tot segur de per què Lewis Machine Tool (LMT) va decidir anar amb un receptor integrail / ferrocarril. Si la part del ferrocarril es danya bastant malament, sembla que caldria substituir el receptor de tota la part superior, que no podia ser barat. El mateix succeeix amb danys en la part no ferroviària del receptor superior. Haver de rebutjar tant el sistema ferroviari i superior, alhora és un problema tant des del punt de vista operatiu i econòmic. Si no es pot substituir tota la cosa, estàs fora de la lluita. El sistema de canvi ràpid de barrils és net, però.
Aquí hi ha algunes fotos més de la Màquina Eina i Lewis (LMT) monolític Plataforma Carril (MRP) i el sistema de canvi ràpid de barril:
Els termes de cerca per a l'article:
- ferrocarril monolítica , plataforma de tren monolític , sistema ferroviari monolítica , el que és un carril monolítica , el canvi ràpid barril , MRP LMT , el canvi barril LMT , ferrocarril monolític superior , LMT reemplaçar barril , carrabina M4A1 , el que és ferroviari monolítica , plataforma monolític sistema ferroviari , ràpida canvi en el sistema canó , LMT ferrocarril plataforma monolítica rifle MRP , el barril monolítica
