Lockheed Martin / EEStor Poder-Integrated Body Armor d'Infanteria Warfighters

Per David Crane
defrev arroba gmail punt com

13 de gener de 2009

Una sèrie de medi ambient, la tecnologia verd-els llocs web han estat la presentació d'informes sobre juggernaught aerospacial Lockheed Martin, el treball en equip amb tecnologia d'emmagatzematge d'energia d'inici EEStor per desenvolupar una tàctica cos armadura amb sistema integrat de "unitat d'emmagatzematge d'energia elèctrica" (EESU) alies "unitat d'emmagatzematge electrònic "(UDE) o múltiples EESUs / UDE, a fi de ser capaç d'un poder d'infanteria de l'Warfighter / soldat tàctic de l'electrònica porten al cos, tots els mòbils que requereixen d'energia de la bateria. I això és bàsicament el que una unitat d'emmagatzematge d'energia elèctrica és: una fantasia d'alta tecnologia bateria.

Segons EEStor, la unitat d'emmagatzematge electrònic serà de deu vegades més lleugers, tenen deu vegades més potència, i costen la meitat que les bateries de ions de liti. I, el kicker és que ...

ells presumptament càrrec molt més ràpid que les bateries de ions de liti, i es pot recarregar un nombre infinit de vegades sense degradació del rendiment. Suposadament, serà possible carregar / recarregar una EESU dissenyat per alimentar a un cotxe de 300 milles dins dels cinc minuts. Suposant que és veritat i no només EEStore empresa bombo, que és bastant impressionant. D'altra banda, podria ser només un munt d'empresa bombo. Des EEStor ja té una patent (PDF) sobre la tecnologia, que estarà en molt bona forma, si la tecnologia és realment viable. Però, ara mateix, és un gran "si".

Però, de tornada a l'armadura corporal d'un segon. Earth2tech és la presentació d'informes que Lockheed té una patent que "diu que una capa d'emmagatzemament d'energia de la peça pot tenir un gruix de 5 centímetres a 2 centímetres, i pot haver diversos nivells d'emmagatzematge d'energia unitats. Aquesta peça s'inclouen els connectors elèctrics, electricitat i ports del sistema de gestió d'energia. " Toby Thomas i David Hoelscher es nomenen com a inventors de la UDE dispositiu.

Això podria, per descomptat, un intent per part de Lockheed Martin a veure amb militars organisme armadura el que es fa amb el sector aeroespacial (programes de míssils i avions) i programes de vehicles, que es fuga de sucre Oncle "àlies del Departament de Defensa d'un munt de desenvolupament diners en el temps, si la tecnologia resulta viable en el final. Si no funciona, al final, a qui li importa? Lockheed s'han fet ja una tona de diners en el desenvolupament i, a continuació, serà en el proper projecte.

DefenseReview és curiós com a allò que va passar amb Nikola Tesla de la tecnologia sense fils d'electricitat, que en teoria podria ser usat per poder infanteria warfighters electrònic d'equip, els vehicles robòtics (UAS no tripulades i UGVs), etc remota. Molt més recentment, un grup d'investigadors del MIT han estat treballant en el seu propi concepte de la tecnologia sense fils d'energia que utilitza la ressonància electromagnètica.

Informació de Contacte Empresa:

Craig Vanbebber
Lockheed Martin
972-603-1615 Oficina
craig.vanbebber @ lmco.com Email
http://www.lockheedmartin.com