per David Crane
david@defensereview.com

Totes les fotos contingudes en aquest article van ser preses per, i són propietat exclusiu de la, DefenseReview.com. Feu clic a les fotos per veure-les a mida completa.

vehicles blindats de perfil baix s'han convertit en un element tàctic molt important en operacions de seguretat OCONUS, en llocs com l'Afganistan i l'Iraq. Per ajudar a satisfer aquesta necessitat, First Choice Armor i Equipment, Inc ( FCA ) ofereix ara la seva pròpia línia de vehicles blindats. DefenseReview té a veure i fotografiar una d'elles a la AIVP 2005 de Miami. El vehicle específic que ha de fullejar és una camioneta blindada (2005 Toyota Land Cruiser V8) amb B6 FCA Nivell III paquet. Segons Matt Baker, Director de Serveis del Govern de la FCA, el costum Toyota Land Cruiser ofereix 360 graus de cobertura armadura no-gap/full-scene (incloent portes i vidre) contra les amenaces de fusell fins 7,62 × 39 mm, 5,56 × 45 mm (Verd Consell), i 7.62 × 51 mm. El paquet de Nivell III B6 ofereix aquest nivell de protecció amb un pes del 30% a menys d'una solució de totes les armadures d'acer del vehicle, donant al vehicle la longevitat operacional superior.
Els vehicles blindats són coneguts per ser de curta durada, a causa del desgast significativament major i el desgast en el vehicle que normalment crea una armadura pesada. "Aquesta és la nostra avantatge única. No ha de ...

revisar el motor i tots els components del tren motriu i alimentació per a ajudar a l'armadura que molt. Que afegeix un valor a l'actuació de l'armadura balístics. El vehicle [] només hauríem de provar-ho una furgoneta o camioneta blindada el trasllat de personal del tipus que té un munt de gent a ell ", va dir Baker.

Per al paquet B6 nivell de blindatge III vehicles, acer 3/16th Mil-Std balístics s'utilitza en les teulades. d'acer 1/8th-inch Mil-Std es combina amb una capa d'aramida com Twaron o kevlar per al pis del vehicle. Les fibres d'aramida es posen darrere de la d'acer per a proporcionar major protecció, la creació d'una capa de supressió de barreres i recollida de resquills a terra. FCA utilitza una barreja patentada per la seva vidre blindat. "Cristall blindat en realitat és més espessa, més densa i més pesada que la ceràmica a la mateixa amenaça de protecció [nivell]. Tractem de tenir la major quantitat dels punts de vista de vidre fora del camí al encapsular el vehicle més a l'interior. I, crec que la que teníem allà [a Miami AIVP], que manté el vidre exterior existents en el lloc i hem construït una barrera de protecció amb un port de visió en la part posterior. També hi ha la capacitat per rotar els ports de vidre i la pistola ", va dir Baker.

Encara que, va assenyalar que els ports exposats arma pot fer que un objectiu automàtic. Va ser llavors quan em va suggerir la idea dels ports arma discreta que són invisibles des de l'exterior del vehicle. Aquests ports s'asseia darrere d'una pell fina metàl.lics (barrejats amb la resta de la superfície metàl.lica exterior) que el PSD / seguretat per als operadors podrien disparar a través de molt fàcilment des de l'interior del vehicle.

Per tant, que el mercat de First Choice Armor objectiu? Principalment executius de les empreses i el personal civil emprat pels grans contractistes com Halliburton, General Dynamics (GD), i Comunicacions L-3, incloent-hi, com diu Baker, "l'home amb les mans en els cables d'estesa de cables de telèfon nou". "Que la indústria [contractista privat] és on hem tingut els nostres més grans èxits [fins ara]", va dir Baker. Però això podria estar a punt de canviar. First Choice està arribant al DoD (Departament de Defensa) de la comunitat, ja que no hi ha una interacció natural entre la comunitat del sector la contractació privada i la comunitat del Departament de Defensa a l'Iraq. De fet, els elements del Departament de Defensa ha demanat First Choice per fer algunes modificacions específiques de la missió (modificacions) a alguns dels seus vehicles existents per al personal del Departament de Defensa. Per tant, la FCA és ara l'objectiu del Departament de Defensa i del Govern Federal (militars i policials) els mercats. "Trobem una gran quantitat de solapament entre els empresaris [privat] i els equips del Departament de Defensa", diu Baker.

Amb la seva Divisió de vehicles blindats , First Choice armadura ( FCA ) està entrant en una competència de camp extremadament això és actualment controlada per blindatge empreses com Centigon (amb seu a Fairfield Ohio i part de la Divisió de Seguretat Mòbil de Armor Holdings ), Square One Serveis Blindatge (Miami, Florida), Scaletta Moloney Blindatge (Bedford Park, Illinois i Farmington Hills, Michigan), International Armoring Corporation (IAC) (Ogden, Utah), i Labock Tecnologies (Weston, FL), per la qual cosa sens dubte han de treballar dur per a ells. És (i la FCA) del Sr Baker de crèdit que no va tractar de ser negatiu en qualsevol forma contra les empreses un altre vehicle blindat durant l'entrevista. Per exemple, quan Square One va sorgir en la conversa, el Sr Baker va dir el següent a dir, "Square One té una forma [de posar] l'armadura i també que el Departament d'Estat i una gran quantitat de clients a nivell federal agrada molt. Això està en la manera com encapsular el vehicle. Tots dos [First Choice i de la Plaça Un] proporcionen cobertura de 360 graus "no bretxa" en el vehicle [d'escena completa]. " Segons Baker, la plaça Un d'ells és "molt artesanal orientat, molt acurada, un bon producte amb posar alguna cosa bona en ell." Ens va dir que el nom de "Square One" ludeix a blindatge de la companyia / mètode de fabricació, ja que utilitzen individuals quadrats superposats per encapsular totalment el vehicle. El Sr Baker va fer el punt que First Choice Armor i Square One, bàsicament, aconseguir el mateix nivell de protecció de resultats, el grau o àrea de cobertura de la protecció anti-balístics, la qualitat del producte, etc-a través del disseny i diferents mitjans de fabricació.

Entendre que els vehicles blindats de la FCA són vehicles complet personalitzat, fet a la mesura. Es poden instal lar sistemes d'extinció d'incendis, ràdios de dues vies d'intercomunicació (per aconseguir a través dels llocs de control amb més seguretat / seguretat), i diversos altres sistemes, el requisit de client. Bàsicament, tot es redueix a quant està disposat i / o en condicions de gastar. El B6 Nivell III vehicle discutit i en la foto és $ 129.000 per la porta, o $ 60-75,000 (segons) si voleu el blindatge d'un Toyota Land Cruiser que ja posseeix. També pot optar per un paquet B7 Nivell IV, que, per descomptat, més cars, encara que s'ha de protegir contra les amenaces de fusell fins i incloent 0,30-06 AP (Armor Piercing) munició. pneumàtics Run-Flat vénen de sèrie en tots els vehicles de First Choice armadura blindada.

corba de la FCA d'entrega és de 4-6 setmanes per a un vehicle personalitzat complet. "Oferim els vehicles sobre una base de les necessitats de la missió i la urgència", va dir Baker, i ell és confiar en l'avantatge de pes First Choice Armor (30-40% més lleuger que tot l'acer de solucions) i l'avantatge de lliurament (4-6 setmanes enfront de 8 setmanes per la majoria d'altres empreses) per ajudar a posar sobre la part superior i guanyar quota de mercat en el vehicle més establertes empreses de blindatge.

Avaluació de Defensa va arribar molt impressionat amb la camioneta blindada FCA fotografiem. Semblava una combinació ideal de sumptuositat i la resistència de la bala. La mà d'obra en general, ajust i acabat, etc sembla veritablement excepcional taxa de sessions, fins i tot. Així que si vostè està buscant actualment un luxe up-armored/bullet-resistant 4 × 4, és possible que vulgueu donar una trucada de la FCA. Poden més probable és que li proporcionarà una solució a mida per complir el seu requisit específic de la missió (s).

Pots posar-te en contacte amb First Choice Armor Armadura de la Divisió de Vehicles (també conegut com la Divisió de Vehicles blindats ) per telèfon al 508-559-0777, o truqueu gratis al 800-882-7667. El seu número de fax és 508-941-6841. Si prefereix contactar amb ells a través del seu formulari de contacte, feu clic aquí .

Nota de l'Autor: O'Gara-Hess & Eisenhardt és una de les empreses de blindatge de vehicles en el món, i ara opera sota el nom Centigon. Les altres companyies adquirides i ara també operen a l'empara del Centigon es Labbé SA (Lamballe, França), Protecció SA (Bogotà, Colòmbia), i trasc (Bremen, Alemanya).

Més imatges:

Els termes de cerca per a l'article: