'Airborne Armour': Důležité knihy o letecké-mechanizované Maneuver Warfare

Přezkum Air-Mech-Strike Study Group (AMS-SG).

Na základě přezkumu je exkluzivní k DefenseReview.

9/27/07

Airborne Armour je musit-mít knihy pro pochopení Airborne 3D manévr operace, období. Flint je vynikající výzkumník a spisovatel a tato kniha je mistrovským dílem.

Nicméně, Keith Flint se také občas typické kňouravý, věže tanku protivník v souboji, kde každý pásy tanku nikdy není dost dobrý, kdo skočí kolem stížnost od-do-stížnosti a porovnání-na-srovnání zdravý základ, bez základního porozumění pozemků válce systém. Možná, že nemá žádné přímé vojenské zkušenosti a je ve slepé uličce se spravedlivou válku hráč na poměry, nebo on je bývalý tanker, který stereotypní, koleno-škubnout předsudků vůči 2-muž věže, kde není nakladač a již obsazeno velitel nebo střelec musí to. Ruské T-34 střední tank měl tento vztah přepracovaní a většina nádrž guru ji považují za nejlepší tank WW2 spirálovité, některé všech dob. Chcete-li, že "člověk-poháněl" zbraň nakladače a ...

omezené hmotnosti pracovat, aniž by se věž a jít
s mocným dělo v trupu, který je velmi úspěšný německý Sturmgeschutze (StuG) útočná zbraň
uspořádání. Co Flint zásadně nedokáže uvědomit, že pokud si odnést
nádrže nemá rád, to opustí vaše tělo masitou muži hrozí
KAŽDÝ hrozba nepřítel vrhá na ně s možností WW1 úroveň
ztráty a to v nejlepším nohy-dřít nebo velmi pravděpodobné, připnul dole a krvácení všechny
okolo. Jeho účetní závěrky 6. letky seznamovacích jízd je pomocí těchto lehkých
nádrže v Normandii a na protějším břehu Rýna ověřuje jejich úspěšné
příspěvky ve "ženské"
kulomet tanku funkce. "Mužské"
nádrž funkcí je výbuchu bunkry a nepřátelské tanky-ale pokud nádrž nemůže zabít
další tanky, Flint nemá žádné využití, což je úzký pohled od nádrže
omezena na podporu pěchoty požáru je lepší než vůbec žádné tanky-pohled na
Americké ztráty na D-Day, kde Percy Hobart je "vtipy" tam nebyla v platnosti na pomoc.

Když Britové Hamilkar
kluzák-půda "nedokonalé" Tetrarch 40 mm zbraň a akát 37 mm zbraň spirálovitý lehké tanky a
otevřený-top Bren dopravci zbraň pěchoty
do Normandie na D-den a přes Rýn na operaci Varsity v roce 1945, ale
WIN kvůli nedokonalé lehké tanky
že se může pohybovat v tvář nepřátelské kulky a kosit je dolů s kulomety
bije se s vlastní lidi kosí bez nich. Jako non-Soldier,
Flint někdy nezná význam toho, co píše, ale děkuji
dobroty pro to, co napsal! Když Němci viděli kluzáků dodává tanky
na D-Day, jejich velitel si uvědomil, že by mohl být zastaven, pokud se po dlouhé
se do protiútoku a vzdálil se.

Toto právo je ověřena všechny
snaha dostat nedokonalé lehké tanky na scénu, protože to bylo
rozhodnutí, že bitvu vyhráli, protože s každým dalším dnem spojenci by růst
Silnější s novými silami příjezdu. Pro muže čelit blížící se smrti, je morální
fyzické jak 3 je 1; tím, že jsou v defenzívě, britská 6. Airborne
měl další fyzické 3-k-1 výhodu pro celkem převyšovat silou 6-k-1. Flint doesn't get to, že lehké tanky, kde jsou potřeba i dnes
stojí více než těžší tanky příliš pozdě. Co německé tanky a pěchota, že
se objeví ve slabé proti-útoků byly zjištěny nejprve 6.
Airborne seznamovacích jízd jednotky na mobilních hlídek a uzavřené leteckými údery, námořní
děla, Tetrarch 's vlastní kulomety
a děla, nebo pokud se dostali obrannou linii, jejich 6-a palička
17-Pounder protitankové zbraně sedí a čeká. Nevěděl to, která je fixována pouze na
zřejmé, že britské výsadkové velitelů udělat fatální chybu kreslení
špatné ponaučení z jejich D-Day obrannou bitvu a uvádění dodání
vlečná 17-proti-protiletadlová děla, které nelze nabíjet a pohybuje se ve vyšší prioritu
než jejich lehké tanky, které lze-životně důležité pro tekutiny situaci
up-přichází útočné mise, aby most přes řeku Rýn v
Arnhem.

Když britské velení není úvěr 1.
Airborne je Freddy Gough 6. výsadkové je Tetrarch
lehké tanky nejsou používány, jak žádal (jeho jméno je dnes obhájil,
by the way) pro operace Market-Garden v Holandsku, kdy přijdou. Gough je unarmored kolových kulomet džípy tažení 20 mm
anti-letadla dělo don't make it do Arnhemu most k posílení LTC Frost, který
pak nevydrží tak dlouho, aby pozemky XXX sbor předem, jak jich dosáhnout
a Němci vyhrát bitvu-prevence
nás od překročení řeky Rýn v roce 1944 a ukončení války, než tomu bylo dříve.
Flint s jeho podrobnou a průkopnický výzkum
však ukazují, že 18 Bren zbraň dopravci
se kluzák-přistání v Arnhemu aby DODÁVKY
pro pěší prapor na 8 mil foot-pochod k překlenutí Arnhemu, ale žádný z nich neměl německý
StuG-style pevné vysoce explozivní děla vypálit přes německé obrněné vozy
a muži s puškami jejich blokování. Prozrazuje, že jsem Alléktó 95mm útoku zbraň na podvozku na nástupce Tetrarch byl vyvinut, ale chytal
V době před WW2 skončila. Flint nezmiňuje
Bren, že několik pistolí podvozku s
i 25-děla byl prototyp během 2. světové války a mohl být tam
výbuchu prostřednictvím "Tiger Trasa"
opozice do Arnhemu
mostu. Činí závěr, že Tetrarch
spirálovitý lehkých tanků měla být uvedena na boj a bude mít
velmi pomohl. Její dobré slyšet historik brát zatraceně stojí na minulost
takže se můžeme dozvědět něco z něj, a ne jen naříkat a vymlouvat.

Dalším bodem vynikající Flint ukazuje, že muž "nádrž" s pistolí dostatečně velká, aby
zničit i německé těžké tanky Tiger
ve velikosti a hmotnosti omezení Hamilkar nebo větší kluzák, jako německá Me321-bylo možné v
WW2-britské prostě to neudělal. Flint
stále tradiční mužské nádrže nadšenec, konstatuje-75mm zbraň vybavená Mark IV
střední tank s 80 mm tlustý pancíř na ochranu byla přepravitelná od Me321
kluzáku. Flint
chce, aby jeho 360 stupeň rotující věže s velkou zbraň a tlustý pancíř na ochranu
držet nepřítele velká zbraň skořápky ven, tak, aby měl jeho koláč a jíst to taky chce
větší dopravní letadlo. Do-schopný, podívejte se na dnešní C-17 Globemaster III proudové transportů, které mohou zvednout 70-t-tanky M1 Abrams, pokud máte 3, 000 stop
plynulé přistát na zem.

Pokud chcete překvapit nepřítele přistání na
nečekaných míst a hemžit se mu větší počet dostat rozhodující vítězství,
pak budete potřebovat lehčí tanky. S věží omezení prostoru, které jste pro
pistoli, nebo nakladače a přidá váhu můžete dělat, aniž by kdy bylo dost světla pro
WW2-pístové motory Letecká doprava, a Flint ukazuje, jak americký lehký tank M22 Locust musel mít své střelecké věži
odstraněny připojit přímo k pístu-poháněl motor 4-C-54 dopravní letadlo
z té doby. Flint
Popisuje, že při přistání, může pilot pokles podvozku 14 palců na
zem a ovladače by chmele se a přijmout ji zpět do ocasu a věž
by mohl být snížen do postavení mužů v nepovolaných do 10 minut! Autor
také vrhá nové světlo na C-74 Globemaster
Jsem, že jeho geniální pumovnici podlaha by mohla zvýšit i snížit neporušenou M22 Locust lehký tank v roce 1945. Nicméně,
Americký koncept C-54 / Locust
vyžaduje hladký dráhu, která má před-existují a Flint
náležitě bere na vědomí je to taktické plánování handicap kluzák, že v podstatě
CRASH POZEMKY na všechny otevřené oblasti, která je plochá-doesnt mít. Ten zkušeně popisuje
jak nouzově přistát, kluzák na smyky se může ubytovat nerovný, nepřipravený terénu
nejlepší.

Nicméně, s vynikající Hamilkar
těžké kluzák, zkušení piloti udrželo na kola, aby se mohli řídit s
brzdění a vyhnout se překážkám jako ostatní větroně během nouzově přistát. Dva Hamilcars v Arnhemu mají svá kola hůl do měkkého
důvodu, přimět je, aby roll-po zabití 3 muži, takže ideální kráva pastviny
větroň / letadlo mělo ližiny s malými kolečky, která pravděpodobně držet v zadní
pro pozemní řízení. Flint nepřipojuje--body, které po 2. světové války v štamgasti
letecké síly nebudou chtít pád-pozemku ve všech letadel a kluzáky
půda-kamkoliv ztratil schopnost ne proto, že byla "zastaralá", který je autorem jeho oblíbené slovo propustit něco
nemá rád.

Něco Flint
nemá rád, a právem, takže je skvělý Hamilkar
kluzáku. Jeho dva piloti So. tandem jako v stíhačka na vrcholu svých
obrněný zatížení je bude chránit před nepřítelem anti-letadla exploze. Vents vzal
výfukové plyny ven, takže uvnitř nádrže by mohly být zahájeny až pro rychlou drive-off
na přistání. Tlumiče může být snížena při přistání se rychle dostat
dobrý úhel stopy vyhnat. Velmi chytrý, ale odhaluje některé Flint
více ohromující fakta o této skvělé kluzák útok cargo-US Army Air
Force (USAAF), německý důstojník viděl Me109 na vrcholu malého německého útoku
kluzák a navrhla dáme P-38 Lightning
dvojče-engined bojovník na vrcholu Hamilkar.
Americký C-54 nebo B-17 nebo B-24 4-motory rovině vleky Hamilkar / Lightning do vzduchu, pak se odpojí a letí zpátky do
základ pro další kluzák combo, aby-off. Od tohoto bodu na P-38 je
Motory by průběžně Hamilkar
kluzák nahoře celou cestu až do cíle, protože pravomoc přijímat-off je drasticky
víc, než to, co je potřebné k pobytu ve vzduchu!

Fyzikové zdůraznit, že totéž platí
s našimi vozy, nepotřebujete 200 koní, jakmile se dostanete do 60 km / h, pouze zlomek
tato síla tak jezdit s motorem chyba je neefektivní. Je to lepší.
Jakmile nad cílovou oblast, P-38 pokusné vypuštění Hamilkar do půdy s jeho lehký tank a vojáků a
stíhací-bombardér je nyní zdarma k bombardovat zemi nepřátelské ack-ack zbraně, vojáci,
nádrže, nákladní automobily atd., nebo sestřelit nepřátelské bojovníky! Takové uspořádání by zdarma
naše letadla větroň koudel a dostat všechny HAMILCARS PRACOVNÍ REALIZACE COMBAT
POWER do Holandska by fungoval zázraky během operace Market-Garden, kde
Německé minomety potřeba neustálé umlčel tím bojovníkem-bombardéry k úlevě
tlak na muže LTC Frost v Arnhemu
mostu. Obecné Gavin říká, že nedostatek en
hromadně přepravit co je odsouzena k zániku Market-Garden.

Toto poznání, že moc létat jednou vzít-off byl
dosaženo za následek Hamilkar X
vybaven dvěma motory z "zastaralé"
letadlo vlastní. Když vybavena nejvýkonnější motory jsou k dispozici Hamilkar mohl letět sama o sobě celou cestu až do
CÍL A JEJÍ plný náklad lehký tank (S). Nyní je to třída / druh
útok dopravy WE DON'T FULL rozumět i dnes. To je POWERED
CRASHLANDING GLIDER. Jedná se o minimalistické letadlo, že pokud se zlomí až v
drsné přistání, OK. Můžeme přijmout, protože chceme, aby země, kde je nepřítel
není čeká nás. Nejsme uvedení miliony dolarů do něj, z jeho
dřeva.

Toto není C-130 jsme se, že dnes nejsou jen těžší a
Nelze crash-země, ale je třeba vzletových a přistávacích drah, handicap nás s tím, aby využily
letiště nebo úsek silnice. Gavin, když mluví o "krávě pastvina" powered rovina je
mluvit o letadle, které mohou CRASH
LAND buď na lyžích,
smyk-koly nebo pásy, nebo prostě klesne pod KIWI, který se do smyku
zastavit. Ano, pokud powered Hamilkar
Není to mohlo ztroskotat Take-off znovu a letět zpět na základnu, ale když
rozmazlený, doesnt-chci-s-get-špinavý US Air Force heavyied naše vlastní CG-20
kluzák do té míry, že se stala závislá dráhy letadlo jsme ztratili
schopnost půdy kdekoli.

Štamgasti v době míru nechtějí pád-pozemku a
piloti rozhodně nechceme, aby se pletl, a musí bojovat jako pozemní jednotky
pokud jejich pohon kluzák nemůže-off a dostat je zpět na základnu. What I'm
říká se, že USAF je lenost a zbabělost, že nebude muset bojovat, nebo si
špinavý zničil náš Airborne bojových schopností, protože máme nyní k práci
kolem jejich letadla, která nemůže a nebude nikde půdy. USAF také
odmítl oblasti technologií, které umožní extrémně krátké Take-off, a
přistání (ESTOL) o svých stávajících letadel nebo na financování vertikální se-off a
přistání (VTOL) útok dopravy, protože pomáhá armáda vyhrát válek manévr
a chtějí zkusit vyhrát války sami pomocí Douhet bombardování.

IMHO by US Army Airborne přijmout Land-s-Power koncepce provozu.
Měli bychom se padák pokles M113 Gavin
lehké tanky pro přepravu výsadkářů a někteří s velkým dělem útoky a zbraně
další buldozer listy a Rhino Snot
přívěsy půdy tmel ze stávajících USAF C-130 a C-17, takže nemusí mít
k pozemkům a my nemusí mít chopit dráhy. Pak jsme stavět dráhy
stejně jako my se budeme dělat jako Flint
poukazuje na to, v Holandsku
pomocí britské letěl do Hamilcars
mohli naše buldozery a letištní bojových techniků. Tato platnost v lehké tanky
je Gavin Sky kavalérie a Grange je
Air-Mech-Strike Force, která má brnění ochranu, vynikající cross-country
mobilita, palebná síla a životně důležité dodávky pro ne jen "chytit a držet", ale může jít tam, kde je nepřítel a kolaps
ho americký blitzkrieg.

V
Zároveň bychom tiskové USAF na poli C-17 derivát, který může pokles 10
ISO kontejner BATTLEBOXes z pár metrů nad zemí bez složitého
padáky v jednom průchodu, nebo ve vyšších nadmořských výškách lusky kluzák pro stand-off převrat útoky de hlavní a pro vytvoření
VTOL útok dopravy, které mohou přinést jeden M113 Gavin a 9-man squad kdekoli na světě, přičemž je neviditelná
pro radar. Americký blbec se stává opevněné BATTLEBOX provozní základně,
rozptýlené, kalené a s self-dostatek slunečního / pobyt větrné energie, které vyžadují
minimální zásobovací výpadů fosilních paliv a potravin, protože může sbírat své vlastní
vodou a střílet nepřítele munice.

Některé znepokojivé otázky vznesené v knize, je-li 863 x
M22 Locust tanky byly stavěny, proč byly
nemohou používat vlastní americké výsadkové? USAAF požádal o 144 Hamilcars dodat lehké tanky a
uzavírají na 50 pro D-Day. Když jsme se nemohli dostat ani 50 Hamilcars, Američané prostě vzdal. Víme, že Hamilkar těžké kluzák produkce
pomalu, ale proč nebyl americké firmy požádal o vybudování nějaké? I když Locusts nebyly použity, by umožnilo Hamilcars a džípy
57 mm nebo 75 mm tažených děl, které mají být provedeny společně, protože jsme museli mít jeden Waco CG-4A
nést džíp a jiné vlečné zbraň a doufáme, kombinovat je na zemi
pod nepřátelskou palbou. Džípy, pokud byly ztraceny, víš co? jste tlačili zbraň!
Studium v Gavin Airborne Warfare, "kavalerie a nemyslím koně", a Válka a mír v
Space Age, zjistíte, generální Ridgway musel vyžebrat od jiného
Americké jednotky jen proto, aby proti-57mm děla. To nevypadá jako americký
Airborne měl vliv dostat Tetrarches,
mass-vyrobené Brens a dokonce i na naší
vlastní Locust lehké tanky-natož Hamilkar těžkých kluzáků. Když dvě síly
narazit do sebe při plnění zakázky, strana, která má zastavit a
vypřáhnout zbraň z džípu ztrácí proti straně zbraň namontovaný na
Vozidlo ready-to-oheň. Kolik vojáků zemřelo, protože to je velká
otázka.

Flint je jiný závěr, že na konci války, že Britové
obrátil se proti lehké tanky opět vychází z jeho protivník v souboji kňouravý zaujatost nádrže a je
věcně nesprávné, cross-country vysoce mobilní a snadno přepravovat vzduch -
uživatelem C-130 Hercules turbovrtulový a CH-47
Chinook helikoptéra 8-ton Scorpion / seznamovacích jízd lehkých tanků Scimitar byly
chytal a jsou v současné době používají, aby "Airborne Armor" tak -
Koncept byl obsahoval neodmítne britské armády. Jsme překvapující
nepřátelům v Afghánistánu a Irák se hlučným přístup těchto motorových-řízený
letadla? Ne Musíme klesat dál a používání elektrických tajný
powered lehkých tanků s kapelou písničky? Ano. Ještě potřebujeme útok StuG pistole
na Gavin M113 nebo Štíra / Scimitar nebo BV206-BV10S
podvozek? Jistě ano. Tam Flint kniha svítí, protože to vyloží surovin
fakta, která nám umožňuje dnes příkopu vaničkou a přijmout dítě
Airborne Armor do dospělosti jako vizionáři, jako Tuchayevsky, Simpkin, Gavin,
Grange, Zumbro Jarnot a vyzývají nás k tomu, aby byly efektivní 3D
manévr "Cavalry" pro
let.