New Vehicle Armor Developed to Defeat Explosively Formed Penetrators (EFPs)

Nyt køretøj rustning Udviklet til at besejre eksplosivt Dannet penetratorer (EFPS)

Udgivet af David Crane i Body Armor den 21 juni 2007

af David Crane
defrev at gmail.com

27 jun 2007

Tidligere i denne måned (juni 2007), vi offentliggjorde en artikel om en ad hoc anti-EFP (eksplosivt Dannet Projektil alias eksplosivt Dannet Penetrator) armoring løsning at udnytte glas laminat rustning (alias bullet-resistent glas alias gennemsigtig rustning) at destabilisere EFP og omdirigere dens kinetiske energi lateralt via "spiderwebbing" (glas brud sideværts og lodret). Siden denne artikel blev offentliggjort, har et par nye udvikling, der kommer frem i lyset.

Først, den 7 juni, 2007, Ceradyne køretøj rustning Systems annoncerede i en pressemeddelelse sin teaming med Ideal Innovations, Inc. (I3) at indføre en "High-Threat Vehicle" kaldet " Bull ". Den Bulls rustning er specielt designet til at stoppe EFPS fra at trænge ind i cockpittet. Lige nu, Ceradyne og Ideal Innovations (I3) er ...

holde Bull panser har EFP-besejre mekanismen en hemmelighed, men Defense Review er at gætte (og dette er rene formodninger på dette punkt), at den rustning system kan indebære en stand-off lag af rustning med en plads bag det. Så ville du have et mellemrum mellem det ydre rustning lag og pansrede cockpittet. Igen, dette er ren spekulation fra vores side, på dette punkt. Vi har ingen bekræftelse / verifikation af denne. De kan også være overvældende adskilt lag af stål eller aluminium (eller begge) og keramik (siliciumcarbid, borcarbid, etc.), og derefter afstanden dem væk fromt han skroget / cockpittet. Igen, ren spekulation.

Den Bull High-Threat Vehicle alias Bull High-trussel pansret køretøj, efter Ceradyne, Inc. , har til formål at "supplere den overordnede mission kapaciteter MRAP (Mine Resistant baghold Beskyttet) klasse af køretøjer."

Så i går, den 26. juni 2007, InsideDefense Magazine rapporterede, at den amerikanske hær Research Laboratory (ARL) har udviklet en anti-EFP køretøj rustning kit (alias kørende Armor Kit) betegnet " Fragmentering Kit 6 "alias" Frag Kit 6 " . ARL talsmand David Davison siger, at ARL forskerne opholder sig tavse om det operative teknologien på grund af bekymringer om OPSEC (operationel sikkerhed), og den kendsgerning, at det i øjeblikket er klassificeret. Men Frag Kit # 6 nævnt som kun "en af en række funktioner i dag spille på et hold" af Army Brig. General Steve Anderson, vicedirektør stabschef for ressourcer og Sustainment på Multi-nationale styrker-Irak.

Der er tilsyneladende flere varianter af Frag Kit 6, herunder en op-pansrede HMMWVs (alias op-pansrede Humvees) og MRAP køretøjer. Et rapporteret negative aspekt af den nye panser kit er den ekstra vægt og bredde, der er endnu ikke fastlagt.

Medens V-skrog beskytter bunden af MRAPs agains miner / IED'er vil Fragmentering Kit 6 beskytte siderne og øvre dele af de køretøjer mod denne nyere yderst penetrerende anti-rustning trussel (EFPS). Frag Kit # 6 tilsyneladende anvender en lagdelt panser tilgang, hvor en kombination af materialer (metalliske og keramiske rustning, måske) arbejde i fællesskab for at stoppe eksplosivt Formed Penetrator. Målet med kit er at leverer i alt væsentligt en "MRAP eksplosivt Dannet Penetrator totale nederlag kapacitet."

Kontakt Info:

Marc King, VP Armor Operations
Ceradyne, Inc.
3169 Red Hill Avenue
Costa Mesa, CA 92626
(202) 223-9545 Direct Line
800-839-2189 Toldfri hovednummer
714) 549-5787 General Faxnummer
info@ceradyne.com Generel E-mail

Phil Bourdillon / Gene Heller (Eugene Heller)
Silverman Heller Associates
1100 Glendon Avenue PH-1
Los Angeles CA 90024
Tel: 310-208-2550
Fax: 310-208-0931
E-mail: egheller@sha-ir.com

Bob Kocher, formand
Ideal Innovations, Inc. (I3)
4601 N. Fairfax Drive
Suite 1130
Arlington, VA 22203
Telefon: 703-528-9101
Fax: 703-528-1913
bob@idealinnovations.com