af David Crane
defrev@gmail.com
22 oktober 2007
Piasecki Aircraft Corp (PAC) har designet og udviklet et sammensat helikopter kaldet X-49A Speedhawk , som benytter en Sikorsky YSH-60F Seahawk helikopter som base skroget. Det Seahawk er en marine version af UH-60 Black Hawk heliocopter serien. Den Speedhawk's "sammensatte" aspekt består af vinger til yderligere løft og en vektoriserede-reaktionseffekt aftræk propel (VTDP) for yderligere fremdrift og kontrol, hele ideen er at gøre helikopteren betydeligt hurtigere, så det er derfor også betydeligt sværere at ramme fra jorden af fjenden. En hurtigere helo betyder mindre tid til fjenden til at reagere og målrette det.
I fremad flyvning, det Piasecki VTDP systemet giver en betydelig fremadrettet tryk strøm, mens vingerne tage på en betydelig procentdel af elevatoren rolle, så helikopteren er ikke længere afhængig udelukkende på de vigtigste rotor for begge funktioner. Med andre ord, får hovedrotor en masse hjælp, så kan helikopteren flyve langt hurtigere med en mindre indsats. Den vektoriserede-reaktionseffekt aspekt varetager anti-torque/anti-rotation rolle traditionelle bagerste rotor blade mens hover-tilstand.
Den Piasecki-Sikorsky X-49A Speedhawk VTDP tech demonstrant har allerede fløjet over 200 km / h, dog i en "let nedstigning". Det udført denne bedrift under en flyvning test på 8 okt 2007 . Den Speedhawk opnåede en hastighed hastighed på 177 knob, hvilket svarer til 203,69 mph. Ikke dårligt, men da non-compound/standard SH-60 Sea Hawk helikopter's tophastighed er blevet anført ved 180 km / h, er vi gætte, at et sammensat version, som anvender samme flystel-som Speedhawk VTDP sammensatte helikopter, for eksempel én gang fuldt udviklet, vil være i stand til at flyve væsentligt hurtigere end det. Vi vil bare nødt til at se.
Åh, og der kan være en ekstra fordel af vektoriserede-Thrust aftræk propel i form af mindre støj generation. DefenseReview vil forskningen dette, og prøv at finde ud af, hvordan den reducerede støj-effekt (hvis nogen) skal sammenlignes med NOTAR (NO halerotoren) helikopter design.
I mellemtiden Speedhawk ser lovende ud. Og for den sags skyld, gør det begrebet sammensatte helikoptere til militære / krigsførelse applikationer.
DefenseReview har faktisk været en fan af det sammensatte helikopteren konceptet lige siden vi begyndte at forske i dens anvendelse til angreb helikoptere. Den sammensatte angreb helikopter Konceptet er måske bedst repræsenteret ved Lockheed AH-56A Cheyenne sammensatte angreb helikopter program. Den Cheyenne tilbudt hastighed og flugt kapacitet fordele, der forbliver uovertruffen selv ud fra de nyeste Boeing AH-64D Apache Longbow og Bell AH-1Z Super Cobra angrebshelikoptere. Kickeren er, lige før det amerikanske militær annulleret Cheyenne programmet, havde ingeniørerne tilsyneladende allerede har arbejdet ud alle de fejl. Cheyenne var levedygtig.
Cheyenne sammensatte angreb helikopter / bekæmpe helikopter legede nogle interessante hardware, herunder en stiv hovedrotor, en pusher-prop, en avanceret navigation og brand kontrol suite, og en 360-graders under-mave kanontårnet aka "drejelige Gunner's station", blandt andre ting. Maksimale og cruising hastigheder for Cheyenne har været noteret for 244 km / h og 225 km / h, henholdsvis fra andre kilder.
Det ville være interessant at se en opdateret version af Cheyenne udstyret med Piasecki VTDP systemet, der bør være en meget sikrere og mere stille end de pusher prop.
DefenseReview planlægger at offentliggøre opfølgning artikler på både Piasecki X49A Speedhawk VTDP og AH56A Cheyenne helikoptere, samt sammensatte helikoptere i almindelighed.
Firma Kontakt Info:
Piasecki Aircraft Corporation (PAC)
PO Box 360
Anden Street West
Essington, PA 19029, USA
610-521-5700 Office
610-521-5935 Fax
info@piasecki.com Email
http://www.piasecki.com Website
Yderligere ressourcer på Piasecki X-49A Speedhawk VTDP, Lockeed AH-56A Cheyenne og Sammensatte Helikoptere i General for Militære / Warfare Applications:
Piasecki X-49A Speedhawk prøveflyvninger
Piasecki X-49A Compound Helo Demonstrator: En DoD SBIR Succeshistorie
Sammensatte Helikoptere: fremtidens V / STOL ( Combat Reform )
Lockheed Cheyenne AH56A: En historisk enestående rotorfly at også 'losses «dets rotor
Piasecki Opnår First Flight af X-49A VTDP Compound Helikopter Technology demonstrator
