defrev at gmail.com
30 Μαΐου 2008
DefenseReview έχει ακούσει μερικά πολύ μεγάλα πράγματα για το Eurofighter Typhoon επιδόσεις πολλαπλού ρόλου μαχητικό αεροσκάφος μάχης, από άριστα χαρακτηριστικά πτήσης του προς χρήση πιλοτήριο του, με κράνος-mounted οθόνη και στόχευση του συστήματος. Αυτό που είναι ενδιαφέρον είναι ότι μπορούν να εκτελέσουν τόσο καλά acrobatically, ακόμη και χωρίς διανυσματοποίηση ώθηση. Προηγμένες ηλεκτρονικές fly-by-wire χειριστήρια πτήσης, σε συνδυασμό με πίσσα-ασταθούς σχεδίασης εμπρός και canards, χωρίς αμφιβολία, να βοηθήσουν να δώσουν στον τυφώνα υπέροχη εναέρια ικανότητα του, ακόμη και χωρίς διανυσματοποίηση ώθηση. Ωστόσο, θα ήταν ενδιαφέρον να δούμε τι θα μπορούσε να κάνει αν πλήρους πτυχή διανυσματοποίηση ώθηση προστέθηκαν στα καυσαέρια των δύο ακροφύσια του τυφώνα του «απίστευτα ισχυρό" / απλό αρχιτεκτονική Eurojet EJ200 στροβιλοκινητήρες διπλής ροής.
Άμυνας κριτική έχει ακούσει φήμες ότι η συμβατική / μη-παρατηρήσιμες χαμηλής μαχητικά αεροσκάφη έχουν καταστεί σχεδόν αόρατο στα ραντάρ και
φτιαγμένα για να είναι σχεδόν τόσο χαμηλά-παρατηρήσιμες ως Lockheed Martin / Boeing F-22 Raptor να εναέριων και επίγειων ραντάρ. Αυτό προφανώς επιτυγχάνεται ήδη από τη δεκαετία του 1970 (ανεπιβεβαίωτη / ανεπιβεβαίωτη) ως ένα πείραμα σε ένα συμβατικό / μη-παρατηρήσιμες χαμηλής μαχητικά αεροσκάφη των ΗΠΑ. Αν πλήρους πτυχή διανυσματοποίηση ώθηση και αληθινή χαμηλή παρατηρησιμότητα (όχι μόνο μειώνεται γνωστός παρατηρησιμότητα μειωθεί υπογραφή ραντάρ) θα μπορούσε να προστεθεί στο Eurofighter Typhoon , θα μπορούσε να ανταγωνιστεί το F-22 , τουλάχιστον μέχρι να πάρει τους πιλότους Raptor η κοινή Κράνος Τοποθετημένο cueing Σύστημα (JHMCS) . Τούτου λεχθέντος, τα σημερινά χαμηλά obsrvability / τεχνολογίας stealth καθίσταται αμφισβητήσιμο αν οι ρώσοι μαχητικά αεροσκάφη και ραντάρ εδάφους απασχολούν πολύ μικρής ραντάρ παλμών (USPR) που μπορούν να δουν και να παρακολουθείτε low-observable/stealth αεροσκάφη όπως το F-22, ιδιαίτερα εάν η USPR τεχνολογίας εξάγεται προς τις χώρες του τρίτου κόσμου που μας αρέσει να πολεμήσουν. Αν οι Ρώσοι χρησιμοποιούν πολύ μικρής ραντάρ παλμό και την εξαγωγή σε χώρες όπως το Ιράν εχθρό, πιθανώς δεν θα πληρώσει για να "stealthify" την περαιτέρω τυφώνα.
Είτε έτσι είτε αλλιώς, η F22 θα εξακολουθούν να έχουν το αεροδυναμικό πλεονέκτημα σε σχέση με ένα low-observable/vectored-thrust Typhoon σε σχέση με εξοπλισμό, δεδομένου ότι το Raptor μεταφέρει πυραύλους και βόμβες αυτό είναι εσωτερικό, καταργώντας έτσι κάθε τύπο εξωτερικού υπογραφή ραντάρ οπλισμός ή αεροδυναμική αντίσταση για την αεροσκάφους.
Το ερώτημα είναι, πόσο θα κοστίσει για να προσθέσετε διανυσματοποίηση ώθηση και χαμηλής παρατηρήσιμες υλικού / τεχνολογίας στον τυφώνα. Και, το δεύτερο μέρος της ερώτησης είναι το αεροσκάφος μπορεί να γίνει με χαμηλό παρατηρήσιμες με πλήρες φορτίο πυραύλων. Θα προσπαθήσουμε να μάθουμε.
Το Eurofighter ισχυρίζεται ότι του τυφώνα της μηχανικά σάρωση Captor (Captor-Μ) ραντάρ είναι ανώτερη από την πρώτη γενιά ενεργών οπτικής ανάγνωσης Array (AESA) ραντάρ, αλλά ραντάρ AESA είναι τώρα διαθέσιμη σε τυφώνες μερίδα αριθ. 3 ως επιλογή. Σύμφωνα με τον Μάικλ Euroradar του Bischoff Captor-M είναι "η καλύτερη μηχανική σάρωση ραντάρ στον κόσμο-πολύ καλύτερα από τον ανταγωνισμό" και έχει μερικές μοναδικές δυνατότητες που δεν υπάρχουν άλλα μηχανικά σαρωθεί ραντάρ μπορεί να ταιριάξει. Αυτό περιλαμβάνει τη δυνατότητα να "κομμάτι προτεραιότητα», διακόπτοντας την κανονική μοτίβο σάρωση σε ordert να επικεντρωθεί σε μια συγκεκριμένη περιοχή ενδιαφέροντος. "Captor είναι το μόνο μηχανικά σάρωση ραντάρ που το κάνει αυτό." Bischoff είπε.
Ακόμα κι αν οπτικής ανάγνωσης ραντάρ μπορεί να ανιχνεύσει πιο γρήγορα, την αναζήτηση και τον εντοπισμό έως και 33% πιο γρήγορα από ό, τι μηχανική σάρωση ραντάρ, η Captor-M έχει μεγαλύτερο εύρος και την κάλυψη αζιμούθιο, κυρίως προς τα άκρα της σάρωσης, όπου οι απώλειες ενέργειας λόγω της μετατοπίσεις φάσης μπορεί να μειώσει δραματικά την απόδοση των ραντάρ AESA.
"Το μόνο που ραντάρ AESA θα έρθει οπουδήποτε κοντά στην εκμετάλλευση κατά τη δική του Captor είναι τα APG-63 (V) -5 που αναπτύσσονται για Αμερικανικών μαχητικών F-15», σύμφωνα με μία πηγή Selex.
Αναζήτηση όρους για το άρθρο:
- Eurofighter διανυσματοποίηση ώσης , το Eurofighter Typhoon διανυσματοποίηση ώθηση , ώση τυφώνας διανυσματοποίηση , χαμηλή παρατηρησιμότητα , ώθηση διανυσματοποίηση τυφώνας , τυφώνας vectored ώθηση , ώση διανυσματοποίηση Eurofighter , Eurofighter διάνυσμα ώθηση , ώση Rafale διανυσματοποίηση , χαμηλή παρατηρήσιμες Blackhawk , Eurofighter vectored ώθηση , ef2000 διανυσματοποίηση ώθηση , ώση τυφώνα διάνυσμα , Eurofighter ραντάρ απόδοση , το Eurofighter Typhoon ώθηση διάνυσμα
