από τον David Crane
defrev at gmail.com
Όλες οι φωτογραφικές εικόνες που περιέχονται σε αυτό το άρθρο έχουν ληφθεί από
DefenseReview.com, και είναι αποκλειστική ιδιοκτησία της
DefenseReview.com. DefenseReview.com κατέχει τα πνευματικά δικαιώματα σε αυτές τις φωτογραφίες. Όλες οι φωτογραφίες τραβήχτηκαν με μια 7.2-megapixel Sony Cyber-shot ψηφιακή φωτογραφική μηχανή (Model #: DSC-P150).
Ενώ είμαστε σχετικά με το θέμα των οχημάτων MRAP (Mine Resistant Ambush Protected οχήματα), εκτίθενται στο AUSA Winter Συμπόσιο και Έκθεση 2007 , θα πρέπει πιθανώς να συζητήσουν επίσης το νέο Γκολάν (Κατηγορία ΙΙ) των οχημάτων MRAP. Ο Γκολάν θωρακισμένο όχημα, που τιμολογείται ως «επόμενης γενιάς οχημάτων μάχης" έχει κατασκευαστεί και διατίθενται στο εμπόριο στις ΗΠΑ από Προστατευόμενη Οχήματα, Inc ( PVI ) (Τσάρλεστον, SC). Ωστόσο, το όχημα σχεδιάστηκε και αναπτύχθηκε με τη βοήθεια του Rafael Εξοπλισμών Αρχή Ανάπτυξης (Χάιφα, Ισραήλ) (κατασκευαστής πολλά ενδιαφέροντα πράγματα) και Battelle Memorial Institute (Columbus, Οχάιο). Φαίνεται λογικό ότι Προστατευόμενη Οχήματα Ισραήλ (PVI) είναι η κατασκευή και εμπορία του Γκολάν θωρακισμένο όχημα (συγκεκριμένα, ένα τροχοφόρο θωρακισμένο όχημα, σε αντίθεση με ένα ερπυστριοφόρο θωρακισμένο όχημα) στο Ισραήλ (ανεπιβεβαίωτες / ανεπιβεβαίωτη).
Προστατευόμενες Οχήματα, Inc (PVI) είναι μια ενδιαφέρουσα ιστορία από πολλές απόψεις. Κατ 'αρχάς, Διευθύνων Σύμβουλος της, πρόεδρος και ιδρυτής είναι Garth Barrett, ο οποίος είναι ο πρώην προϊστάμενος τεχνολογίας (CTO) για δύναμη προστασίας, Inc ( FPI ), η οποία κατασκευάζει το Cougar 4 × 4 (Κατηγορία Ι) και 6 × 6 (Κατηγορία ΙΙ) MRAP οχήματα, το ορυχείο Buffalo απόσταση του οχήματος (γνωστός και ως "The Claw"), και η νέα Cheetah θωρακισμένο όχημα (και JLTV διεκδικητής του προγράμματος). Αυτό είναι ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα του εργαζομένου μια μέρα, κύριος ανταγωνιστής της επόμενης. Δεύτερον, η PVI έχει μόνο γύρω από το φθινόπωρο του 2005 (έχει συσταθεί στο Delaware.), Και είναι ήδη ένας σημαντικός παράγοντας στο παιχνίδι MRAP, και θα το κεφάλι προς το κεφάλι κατά την Προστασία Δυνάμεων και των λοιπών αναδόχων MRAP. Αρκετά εντυπωσιακό.
Ο Γκολάν MRAP όχημα είναι ενδιαφέρουσα από μόνη της. Αμέσως, το όχημα ...
φαίνεται διαφορετικός από ό, τι το FPI Cougar και BAE Systems Σειρά RG33 MRAPs. Έχει μια πιο ομαλή και πιο φουτουριστική εμφάνιση από τα άλλα οχήματα, χρησιμοποιεί επίπεδα κεραμίδια πανοπλία (modular σύστημα πανοπλία), στις πλευρές, και του αθλητισμού πήχεως τύπου πανοπλία πάνω από τη σφαίρα ανθεκτικό παράθυρα. Οι τέσσερις πλήρωμα πλευρικά παράθυρα (δύο παράθυρα σε κάθε πλευρά) χαρακτηριστικό ψήσιμο λιμάνια. Σταθμό όπλο στο χέρι κορυφή, όπως και σε άλλα οχήματα MRAP.
Τα κεραμίδια πανοπλία μπορεί να είναι hot-ανταλλαχθούν στο πεδίο σύμφωνα με την αντίληψη των φορητών όπλων / φως επίπεδο απειλή όπλων. Είναι η κατανόηση DefenseReview ότι αρθρωτό σύστημα κεραμίδι του Γκολάν είναι πανοπλία μπορεί να χρησιμοποιήσει ακόμη και Insensitive εκρηκτικής θωράκισης (ΙΕΡΑ) πλακάκια για την προστασία έναντι RPGs (δηλαδή RPG-7V ) και άλλες ώμου-που ξεκίνησε (γνωστός και ως τον ώμο με καύση) και μόνο-κεφαλή anti-πανοπλία χωρίς καθοδήγηση πυραύλων απειλές. Ωστόσο, θα πρέπει ίσως να σημειωθεί ότι ακόμη και θωράκισης δεν θα σταματήσουν παράλληλα-κεφαλή απειλές, όπως το RPG-29V και διάφορους και διάφορες ώμος-ξεκίνησε ακρίβειας που κατευθύνονται με πυραυλικών συστημάτων που χρησιμοποιούνται σήμερα με ομάδες όπως η Χεζμπολάχ (γνωστός και Χεζμπολάχ).
Τέλος πάντων, ενώ DefenseReview κατάφερα να πάω στο εσωτερικό του Γκολάν MRAP οχήματος (Κατηγορία ΙΙ), εμείς δεν επιτρέπεται να λάβει φωτογραφίες από εσωτερικά του οχήματος. PVI CEO Garth Barrett ήταν ευγενική και πολιτισμένη μας, και θέτει για μια φωτογραφία μπροστά από το όχημα οθόνης (κάτω δεξιά), το οποίο εκτιμάται. Ωστόσο, σε γενικές γραμμές, η εμπειρία μας στην Προστατευόμενη Οχήματα, Inc περίπτερο δεν ήταν τόσο πολύ όσο πιο απολαυστική εμπειρία μας στην General Dynamics Land Systems ( GDLS ) και BAE Systems . Η GDLS και BAE Systems προσωπικό, ιδιαίτερα το προηγμένο όχημα για την κινητικότητα από το έδαφος ( AGMV ) και RG33 Σειρά διαχειριστές του προγράμματος, ήταν πολύ ενθουσιώδης και δραστήρια για τη λήψη μας μέσα από τα οχήματα και να εξηγήσει τα πράγματα για μας, κάνοντάς μας να αισθάνονται πολύ ευπρόσδεκτη. Και οι δύο GDLS και BAE πραγματικά βγήκε από το δρόμο τους για να μας βοηθήσει και να φροντίζει για μας στις αντίστοιχες καμπίνες τους (για την οποία ήμασταν ευγνώμονες). Αντίθετα, στο περίπτερο PVI, φαινόταν ότι ήταν κάπως αδιάφορη για την παρουσία μας. Αυτό περιλαμβάνει Drew Felty, διευθυντής του προγράμματος για το Γκολάν. Υπήρχε μια εξαίρεση σε αυτό, και αυτό ήταν Ταξίαρχος David Engel (IDF, Ret.), Και τώρα πρόεδρος της Προστατευόμενης Οχημάτων, το Ισραήλ (Ισραήλ υποκατάστημα της PVI), τον οποίο συναντήσαμε στο εσωτερικό του οχήματος οθόνη Γκολάν. BG Engel ήταν εξαιρετικά ζεστό και οικείο σε μας, και μας είπε να του δώσει μια κλήση, αν / όταν είμαστε ποτέ στο Ισραήλ. Άμυνας αναθεώρηση θα τον πάρει επάνω σε αυτό, αν / όταν πάμε εκεί. Τέλος πάντων, καλό άνθρωπο.
Κατώτατη γραμμή, PVI δεν έκανε την ίδια προσπάθεια με προσωπικό τις άλλες εταιρείες »έκανε (όπως περιγράφεται παραπάνω). Από την αίσθηση ότι κάποιος είναι ακριβώς το είδος της ανοχής σας; Αυτή ήταν η συνολική εντύπωση που πήραμε με το προσωπικό PVI (και πάλι, με την εξαίρεση της BG David Engel, Πρόεδρος, PV Ισραήλ). Μέρος του λόγος για αυτό μπορεί να είναι ότι PVI είναι τόσο μια νέα εταιρία (περίπου ένα χρόνο και μισό παλιά), και δεν έχουν καν κοντά στο ίδιο επίπεδο εμπειρίας δείχνουν / έκθεση, όπως το πολύ μεγαλύτερο και πιο καθιερωμένες GDLS και BAE Systems . Είναι επίσης πιθανό ότι δεν αντιλαμβάνονται ποιοι ήμασταν. Τέλος, είναι ίσως μόνο μια μυστική εταιρεία, σε γενικές γραμμές. Θα τους δώσουμε το πλεονέκτημα της αμφιβολίας. Σε κάθε περίπτωση, είναι κρίμα, γιατί το Γκολάν είναι μια ενδιαφέρουσα όχημα, και θα θέλαμε να μάθει περισσότερα γι 'αυτό στην έκθεση. Επιπλέον, είμαστε οπαδοί του Rafael , teaming συνεργάτη PVI για Γκολάν. Κάνουν κάποια σοβαρή προϊόντα, εκεί, στο Ισραήλ. Άμυνας αναθεώρηση θα γράψει για μερικά από τα προϊόντα του Ραφαήλ εμφανίζεται στην επίδειξη (AUSA).
Τελικά, όμως, πώς αντιμετωπίστηκαν στο περίπτερο PVI δεν είναι αυτό που είναι σημαντικό. Αυτό που έχει σημασία είναι εάν ή όχι το Γκολάν τροχοφόρο θωρακισμένο όχημα θα ολοκληρώσω το έργο μου στο sandbox και να σώσει αμερικανικές και ισραηλινές ζωές. Με βάση τη φαινομενική σημαντική εμπειρία πίσω από το σχεδιασμό και την ανάπτυξη του οχήματος, κατά πάσα πιθανότητα θα. Ώρα (και το δικό μου / IED και τα φορητά όπλα / φως επιθέσεις όπλα) θα δείξει.
PVI πρόσφατα έλαβε LRIP (χαμηλή αρχική παραγωγή) προκειμένου για 60 Γκολάν οχήματα κατηγορίας ΙΙ MRAP και 100 PVI-ALPHA οχημάτων MRAP (κατηγορία Ι). 60 Γκολάν τεθωρακισμένα οχήματα κόστος του αμερικανικού στρατού 37.400.000 δολαρίων ($ 34M). Airborne Μηχανικός Combat ( ACE ) έκανε τα μαθηματικά σε αυτό , και υπολόγισα ότι το κόστος ανά μονάδα είναι 623.000 αμερικανικά δολάρια ($ 623K) η κάθε μία.
Oshkosh Truck είναι teaming συνεργάτη PVI για την παραγωγή του PVI-ALPHA θωρακισμένο όχημα.
Drew Felty
Program Manager, Γκολάν
Προστατευόμενες Οχήματα, Inc ( PVI )
843-554-8080 Ext. 219 Γραφείο
843-554-8855 Fax
drew.felty @ protectedvehicles.com
info@protectedvehicles.com
www.protectedvehicles.com
Ο κ. Zimmer Amit
Εταιρική Εκπρόσωπος
Rafael Οπλισμός Αρχή Ανάπτυξης
+972-3-572-4710 Γραφείο
amitz@rafael.co.il
www.rafael.co.il
Κα Gila Harel
Marketing Communications Manager
Rafael Οπλισμός Αρχή Ανάπτυξης
+972-4-879-1244 Γραφείο
gilah@rafael.co.il
www.rafael.co.il
Σχετικά Άρθρα και σύνδεσμοι:
DefRev Πρώτη Κοιτάξτε: BAE Systems RG33 Σειρά Οχήματα MRAP
DefRev Αποκλειστικό: Σύνθετη κινητικότητα γείωσης του αυτοκινήτου (AGMV) JLTV Tech επίδειξης
Cougar JERRV θωρακισμένο όχημα Αποθηκεύει EOD Team στο Ιράκ
Δύναμη Προστασίας, Inc εξακολουθεί να προμηθεύει Μπάφαλο και Cougar τεθωρακισμένα οχήματα
Ναυτικό σετ για τη δοκιμή νέων MRAP τεθωρακισμένα οχήματα από εννέα Contractors ( Defense Update )
Ανθεκτικό Mine Ενέδρα Προστατευόμενη (MRAP) στα τεθωρακισμένα οχήματα ( Defense Update )
MRAP Έγκαιρη # 2: Oshkosh, PVI & GD ( Defense Industry Καθημερινή )
MRAP: βιώσιμα Βόλτες, αρχίζει να κυλάει ( Defense Industry Καθημερινή )




















