IMI combate urbano APC / VIF fuera del MRAP MRAP Anti-IED/EFP Protección para móviles

por David Crane
defrev en gmail.com

5 de septiembre de 2007

Israel Militar Industries, Ltd. (IMI) ha presentado recientemente es "combate urbano", que es un actualizado, hasta en armadura y modificado Gavin M113 APC / VIF (Blindado de transporte de personal / vehículos combate de infantería). El objetivo del seguimiento urbano vehículo blindado de combate (o, seguimiento de vehículos blindados), es proporcionar a la infantería israelí warfighters superior anti-IED/EFP y anti-RPG (granadas propulsadas por cohetes) la protección a una mina resistente Emboscada Protegidas (MRAP) vehículo en una plataforma móvil que, a diferencia de un vehículo de ruedas (como MRAP, Stryker, LAV alias Humvee o HMMWV), conserva cierto cross-country/all-terrain (incluidos los de aguas profundas, ya que el M113 es anfibio) / todas las condiciones meteorológicas y la movilidad que sólo un seguimiento de los vehículos-sobre todo un vehículo oruga ligero alias alias vehículo oruga de luz luz cisterna puede proporcionar. Tanto el militar canadiense y militares de EE.UU. han vuelto a aprender esta dura lección en los últimos cuatro (4) años, pero parece que lo de escribir esto, sólo los militares canadienses realmente ha hecho nada al respecto.

Los artefactos explosivos improvisados (IED) / las minas terrestres, inocuos para el medio ambiente y RPG (o, lo que nos gusta llamar a la trifecta letal) se padecen las Fuerzas de la Coalición y sobre todo el Ejército de los EE.UU. y el Cuerpo de Marines (USMC) y dos de ellos (IED / minas y RPG) han estado haciendo desde que la insurgencia iraquí / inicio de la guerra de guerrilla. Explosiva en forma de penetración de los proyectiles formados explosivamente alias (inocuos para el medio ambiente) se han causando serios estragos en soldados de la coalición, más recientemente. Es esta amenaza letal explosivos trifecta (IED / Minas inocuos para el medio ambiente + + RPG) contra los que ...

el combate urbano está diseñado para proteger. Sin embargo, en lugar de proteger a las tropas de los EE.UU. (y de otras Fuerzas de la Coalición como el Canadienses), que va a proteger a las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) soldados / warfighters en su propio patio trasero, en contra de sus enemigos inmediatos, que también utilizan las minas terrestres, artefactos explosivos improvisados, inocuos para el medio ambiente y RPG (granadas propulsadas por cohetes).

En pocas palabras, el combate urbano IMI APC / VIF ha sido diseñado y desarrollado para fuera MRAP MRAP (DefenseReview del fraseo), y hacerlo en un terreno de baja presión oruga plataforma que puede ir a cualquier parte, en cualquier momento, como cualquier otro M113 Gavin (o cualquier otro depósito de la luz / seguimiento de vehículo para el caso). El kicker es decir, el combate urbano, que lo hace por el bajo, el bajo precio de 100.000 dólares EE.UU., o aprox. 10% del coste de un vehículo blindado de ruedas, el MRAP, que es, por su naturaleza de ruedas, relegado a los desplazamientos por carretera. Esto hace que los vehículos MRAP más previsible y, por tanto, más fácil (es decir, más fácil de objetivo y de la pista), los objetivos de seguimiento de vehículos blindados, tanques de alias enemigo insurgentes y terroristas.

El siguiente trata de Revisión de Defensa de Defensa de actualización:

"El encuentro con importantes amenazas en su teatro de operaciones, las FDI se formuló un plan de vehículos blindados que sus fuerzas de seguridad los niveles de movilidad y de protección que necesitan para luchar contra el terror operaciones. Algunos de los M113 operado por las FDI fueron instalados con la lucha contra las posiciones planteadas blindados (Kasman - que aparece en la foto izquierda). Mejora de la protección de las suites se han diseñado para el vehículo y de IMI, la utilización de los híbridos
(pasivo-reactivo) armadura. Este kit de armadura fue seleccionado por las FDI pocos
años atrás, pero el programa fue archivado posteriormente debido a la falta de financiación.

Más recientemente, IMI División de Sistemas de la Tierra (Slavin) completó una más
radicalmente configurado versión de la M-113, denominado "Urban-Fighter",
optimizado para misiones de guerra y otros que los conflictos de baja intensidad
(LIC), particularmente en medio urbano. El Urban es-Fighter
considerado a fin de aumentar y sustituir las FDI desprotegidos o menos protegidos de vehículos que funcionan actualmente en las operaciones contra la insurgencia en la Ribera Occidental. A finales de junio de 2007 dictó la IMI Urbana-Fighter del prototipo de las FDI para la prueba. Espera que el IMI de las FDI para decidir sobre las posibles adquisiciones tras la finalización de las pruebas.

A diferencia de otros de la M-113-hasta los proyectos de blindaje, la "Urbano-Fighter" sólo requiere de actualización menor de automoción, lo que contribuye a su rentabilidad. Aunque este vehículo recibió una enorme mejora en su armadura de protección, la conversión de una llanura Gavin (M -113) en un combate urbano completamente equipado utilizando el kit de Urbana-Fighter se realiza en días, a un costo de alrededor de 10 por ciento el costo de una Resistente Minas Emboscada Protegidas (MRAP) que actualmente se producen para el Ejército de los EE.UU. y los Marines. El vehículo se ha mejorado la protección para poner fin a las ametralladoras pesadas, la metralla y la mayoría de los tipos de artefactos explosivos improvisados (IED), utilizando la tecnología de la armadura de hierro de pared conjunto desarrollado por el IMI, que la armadura de balas, así como IED, incluida la explosiva Formado Proyectiles (EFP) y explosiva Formado Fragmentos (FEP) protección. Además, los usos urbano-Fighter mejorado las viguetas de armadura, que lo protege de los ataques de los RPG.

El nuevo vehículo ofrece características que hasta ahora no disponible para vehículos blindados, incluidos los blindados transparentes ventanas laterales, que ofrece visibilidad sin obstáculos hacia arriba y hacia los lados. 360 grados de observación y capacidad de disparo es siempre para el comandante y otro tripulante planteadas por una cúpula transparente equipado con armadura. Disparando los puertos se imparten para warfighters en el frente, lados y parte trasera. Los combates se compartimento también ha sido rediseñado con la adición de asientos explosiones protegidas, la mejora de la supervivencia de la tripulación a los ataques con minas y artefactos explosivos improvisados.

El vehículo puede transportar ocho soldados totalmente cargada y un conductor.
La posición del conductor se mejoró, en comparación con el convencional M-113s y está equipado con dos ventanas laterales y traseras, y busca la eliminación de las cámaras de vídeo "zonas ciegas" que exigía la dirección por el comandante. La nueva cabina de conducción se asegura una buena visibilidad en la mayoría de las condiciones de conducción, para una conducción segura en carreteras, caminos de polvo y esquí de fondo. La configuración actual conserva la 'dirección palos "sin embargo, el vehículo puede ser instalado con un volante opcional para simplificar aún más la conducción.

IMI División de Sistemas de la Tierra de Israel es líder en sistemas de blindaje casa, el desarrollo y la producción de avanzados sistemas de protección de los pesados, medianos y vehículos ligeros aplicaciones. Entre los actuales programas es el diseño y la producción de la armadura especial de elementos utilizados en el tanque Merkava, el desarrollo y la producción de la modernización de turco tanque M-60 y en el diseño y la producción de negocios para la protección de las FDI el nuevo vehículo blindado de combate de infantería ( Namer). "

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