por David Crane

david@defensereview.com

Este artículo contiene la entrevista DefenseReview con el elemento de I + D de Dillon Aero, Inc. en la M134D Gatling Gun / Minigun.

25 de septiembre 2006

DefenseReview menciona por primera vez la Dillon Aero M134D Gatling Gun alias M134D Minigun en nuestro artículo de septiembre 2005 en el II AGSS artillero simulador de helicóptero BSC , después de que vio a los dos sistemas (M134D y II AGSS ) en la Semana Internacional SOF / APBI de 2005, en junio de ese año ( 2005). Hemos mencionado la M134D posteriormente de nuevo en abril (2006) cuando dio a nuestros lectores un mano a mano en un GI-fábrica destacados del segmento en la M134D . El M134D Gatling Gun / Minigun es esencialmente un arma target-saturation/target-suppression/enemy-suppression 7.62 × 51mm diseñado para aplastar por completo, o "saturar", el objetivo / enemigo con 7,62 rondas, por lo que dicho objetivo se neutraliza muy rápidamente, con capacidad mínima de luchar e incluso seguir operando en absoluto. En otras palabras, la M134D tiene por objeto poner tantas rondas sobre el blanco con tanta rapidez, que el objetivo está prácticamente destruida inmediatamente. La M134D es el más frecuentemente usado en / empleado, desde helicópteros militares como el Halcón Negro UH-60 y MH-6 Little Bird .

Si llega el caso, Dillon Aero tiene un vídeo de demostración (enlace que aparece abajo) muestra la M134D outhitting una FN M240 serie GPMG (General Purpose Machine Gun) en una proporción de aprox. 9-1 (9:1 ventaja hit ratio) cuando ambos son disparados desde un helicóptero a un blanco de metal fijo (distancia al blanco y el tamaño de la no divulgación). El M240 hace 12 hits en el blanco. El M134D consigue más de 110 hits, con "densidad de disparos" correspondientemente mayor.

Una de las últimas novedades sobre en Dillon Aero es el ...



M134D-T titanio Gatling Gun alias M134D-T minigun variante, que corta aprox. 13 libras de peso del sistema en comparación con el estándar M134D variante de acero Gatling Gun skelotonizing en ciertos componentes, además de la sustitución de algunos componentes de acero por otras de titanio. £ 13 representa un aprox. 20% de reducción de peso. El M134D-T está diseñado específicamente para aplicaciones críticas de helicópteros de peso high-altitude/high-heat / operaciones. Dillon Aero afirma que la M134D-T es tan fiable como el estándar (acero) M134D .

Dillon Aero también ofrece una M134 Kit modernización para la mejora de primera generación de General Electric (GE) miniguns GAU-2B/M134D a la configuración actual de M134D .

En 2005, yo (David Crane) se entrevistó con el + D director de I a Dillon Aero Inc. , quien nos explicó que en la mejora / mejora de la pistola, que comenzó con el corazón de la pistola, el alimentador / Delinker (re-diseño) , y "trabajó su camino de regreso a través de la pistola y la liquidación de re-diseño de cada parte en ella." Los siguientes son extractos partes de esa entrevista:

David Crane (grúa): ¿Cómo hacer que [M134D] más fiable?



Dillon Aero de I + D (DA): [Se] iniciadas por la eliminación de algunos de los problemas con el alimentador / Delinker , que es componente de la pistola que en realidad es independiente de la pistola. No es una parte integral de la pistola. Cuando hubiera un atasco de alimentación en el sistema de pistola de edad, había que eliminar físicamente a los Delinker del arma para limpiar su atasco. Por lo tanto, que estuvo viendo en cualquier lugar entre 10-20 minutos de tiempo muerto mientras estaban arreglando el problema.

Grúa: Y ahora usted no tiene que quitar.

DA: Así es. Hemos añadido un par de puertas de acceso en el alimentador / Delinker, así que cuando usted tiene su mermelada, que acaba de estallar la puerta abierta, extraer el cobre y enlaces que son atascado, alimentar a su munición copia de seguridad del canal, cerca de su de- puertas enlazador, y, básicamente, ya está bueno para ir de nuevo. [La reducción del tiempo de] 10-20 minutos a alrededor de 2 minutos.

Grúa: ¿Ha hecho algo para evitar atascos-esto es bueno en caso de que usted tiene un atasco de nada, pero ha hecho para mejorar la fiabilidad, de modo que usted no es tan probable que haya un atasco en el primer lugar?

DA: Sí, también lo hizo.

Grúa: Y, ¿para qué haces allí?

DA: Umm ... no te estás metiendo algunos de nuestros ...

Grúa: Propietario ...

DA: Propietario de datos [de armas].

Grúa: Algo que no quiere revelar. Ok

DA: Si [extraídos] quiere que le diga lo que es, eso es lo suyo.

Grúa: Algo más sobre la M134D que [la gente pueda encontrar] interesante?

DA: El alimentador / Delinker fue el comienzo en el que hizo los cambios y, a continuación, una vez que ha mejorado de eso, fuimos a la propia arma. Por lo tanto, hemos hecho algunos de los componentes de un poco de peso más ligero y también ha mejorado la fiabilidad de la misma arma.

Grúa: Y ¿cuál es la cadencia de la pistola, una vez más?

DA: 3.000 balas por minuto [3.000 rpm].

Grúa: ¿Es ajustable?

DA: Umm, en Vietnam, cuando fue desarrollada por primera vez, comenzó a las seis de [6.000 rpm]. Puede que haya habido seis meses a un año donde lo estaban operando a 6.000 vueltas (6.000 rpm). Luego vinieron de nuevo y añadido una caja de transmisión en el motor, y wen't a una velocidad variable y dos rondas y cuatro mil [2.000 rpm a 4.000 rpm]. Ahora, cuando entró y comenzó jugando alrededor con él, nos dijo así, ¿por qué no acaba de dividir la diferencia con los dos y cuatro.

Grúa: Y sólo hay una velocidad.

DA: Exactamente.

Grúa: La simplificación del mecanismo, básicamente.

DA: Así es.

Grúa: Así, en la película Predator [1987] , que lo habría estado operando a lo cuatro a seis [4.000 rpm a 6.000 rpm].

DA: Espera un segundo. [Pausa - sonidos en el comienzo de fondo. Suena como algo que está acodado.] En la película en sí, se trataba de un millar de rondas.

Grúa: ¿Cuántos?

DA: mil tiros por minuto.

Grúa: [Confirmar] de mil tiros por minuto.

DA: Sí, no tenían un motor militar. Ellos utilizaron su propio motor de la pistola de la película.

Grúa: Interesante. Vaya, parece más rápido que eso. ¿Estás seguro de que era sólo un millar de balas por minuto?

DA: Umm, sí.


Grúa: Wow. Me imagino 3000 [rpm] es lo suficientemente rápido que hace el trabajo en el que le da el doble de tiempo que 6.000 balas por minuto iba a hacer, básicamente, ¿correcto?

DA: Así es. ¿Has visto Monster Garage ?

Grúa: Sí, he visto que muestran antes.

DA: ¿Has visto el de la Minigun en ella, donde disparó contra el coche con la Minigun?

Grúa: creo que lo hice. Creo que recuerdo haber visto que, [así] que he visto la Minigun en la acción [pero] no puedo recordar dónde ... ¿qué lugar lo vi. No recuerdo si fue Monster Garage , o si lo he visto en otro lugar. ¿Tienes un video de eso? Es que su Minigun?

DA: Sí, esa es nuestra arma.

Grúa: Esa es la M134D ?

DA: Sí, Jesse James, salió volando aquí y pasó un día en el coche disparando nuestra gama. Tengo un pequeño clip que se puede enviar de eso.

Grúa: electrónicamente?

DA: Sí.

Grúa: Oh, eso sería genial.

Grúa: La única razón que estoy preguntando por Predator es porque todo el mundo puede sorta 'se refieren a esa película, y, eh, ya' sabemos, es sólo una especie de bien poco lo anecdótico, como, ya "sabemos", por la forma , en el Predator, se trataba de "... porque ahí es donde todo el mundo realmente por primera vez ...

Nota del Editor: El M134 en Predator (1987) fue contratado por Jesse "The Body" Ventura, el personaje, Blain. Blain utiliza el arma con un efecto devastador contra las guerrillas enemigas, y la apodaron la "Vieja sin dolor", ya que neutraliza (es decir, muerto) tan rápidamente-supuestamente antes de que sus objetivos eran capaces de sentir el dolor de las huelgas bala.

DA: Caída del Halcón Negro [2001] , que uno era de 3.000 [rpm]

Grúa: [Confirmar] 3000 tiros por minuto. Se atribuye a un MD-500 [ MH-6 Little Bird luz asalto versión helicóptero ]?

DA: En Caída del Halcón Negro , en realidad lo demostró en el 500s [ MD500/MH-6 Little Bird helos ] y en un Halcón Negro [ UH-60 helicóptero Halcón Negro ].

Grúa: ¿Eran realmente utilizando en el 93?

DA: Sí.

Grúa: ¿Ustedes tienen el control de eso? Quiero decir, fue que su arma en el momento?

DA: No, no hubo mejoras en el lugar en ese momento. Estaban usando la pistola de edad, poco fiable.

Grúa: Pero, en la película, que se utiliza el suyo?

DA: En la película, que era la nuestra, sí.

Grúa: Y ese fue el M134D ?

DA: Sí. [Corrección de sí mismo] En realidad, eso fue probablemente una a mitad de camino [a mitad de camino mejorado / actualizado modelo], porque era cuando estábamos en el desarrollo temprano de la misma.

Grúa: ¿Qué fue eso, 2000, 2001?

DA: Sí, exactamente. [Los miniguns había] probablemente la mitad de las mejoras.

Grúa: ¿Es esta cosa [M134D] acaba de sonar, como un trompo ahora?

DA: Um, eso es lo que oímos.

Grúa: ¿Cómo te chicos ponernos en contacto de esta cosa [M134 Minigun]?

DA: Um, creo que [extraídos] heredó una a través de un testamento, y pagamos tengo ... un hombre en Inglaterra nos pagó para disparar un Corvette, y que acaba de tener miles de problemas, cuando estábamos filmando que para él. [Extracto] volvió de ese evento determinado a hacer que el arma mejor, y una vez que comenzó viniendo con sus mejoras, se lo mostró a un hombre en los EE.UU. [] del Ejército que él sabía, y el de tipo como, "bien , ya se va a "vender estos a nosotros? O ...?"

Grúa: Derecha, y luego un foco de luz se apagó.

DA: Sí, una vez que él vio que no había interés, se inició la construcción de moldes, todo se fue.

Grúa: Es una pieza de equipo limpio. Y lo interesante de esto es que es motorizado. Es realmente muy diferente de otros tipos de diseño de la pistola, porque con el diseño más armas [de gas para el, el retroceso operado, etc], que está, obviamente, dependen de la acción de pistón para operar el arma. Con esta [M134D], es realmente ... es como un motor, ¿no? Es muy diferente en ese sentido.

DA: Así es. Una de las cosas que estamos haciendo es que estamos ... tenemos un completo sistema de CC ... ahora que todo el sistema de baterías que funciona con independencia del sistema electrónico del avión. Así pues, si te estrellas, como La Caída del Halcón Negro , estás arma todavía disponibles para usted, si usted lo necesita.

Grúa: Ok ¿Se puede eliminar el arma de la aeronave por completo y todavía funciona?

DA: Eso va a pasar, con el tiempo. En este momento ...

Grúa: Con, al igual que, lo que, una mochila grande / batería?

DA: Um, no, sólo estaría dos personas. Usted probablemente tiene que tener dos o tres personas para mover todo el sistema.

Grúa: Derecho.

DA: Pero, hay gente que quiere hacer eso.

Grúa: [Riendo en reconocimiento de quien (es decir, qué tipo de grupo) DA es, probablemente, hablar de] derecho. Lo sentimos, eso es, naturalmente, lo que pienso. Ya 'sabe, porque si usted puede hacer que sea independiente operables de la aeronave, ¿por qué no hacen lo que literalmente se puede desinstalar desde el avión y todavía lo utilizan? Es sólo la progresión lógica. Aw'right, umm, así que eso es todo, ¿verdad?

DA: Sí, creo que sí.

Grúa: Ok Bueno, es hablando con buena ya ', y es de esperar, voy a ser capaz de tocar la base con [extraídos] mañana. Sí, ustedes tiene un sistema interesante por ahí.

Fin de la (Fuente) entrevista.

Información de la empresa Contacto:

Dillon Aero, Inc. puede contactarse por teléfono al 480-444-2919, o llame gratis al 800-881-4231. Son el número de fax es 480-948-6616. Puede contactar con ellos por correo electrónico a sales@dillonaero.com .

Dillon Aero M134D Gatling Gun / Minigun Videoclips (Haga clic en los enlaces de abajo.)

Minigun M134D Highlight Reel

M134D Minigun vs FN M240 Comparación GPMG

Adicional Dillon Aero enlaces:

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Dillon Aero ahora tiene una nueva cubierta superior safing . (Formato PDF)

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Si desea obtener más información sobre el II helicóptero artillero simulador de entrenamiento AGSS , puede ponerse en contacto Binghamton Simulador Co. (BSC) por teléfono al 607-722-6177, o por fax al 607-722-6504. Greg Stanton es Gerente de Marketing de BSC. Se le puede contactar por teléfono directamente a la ext. 305, o por correo electrónico a gstanton@bsc.com .

Gatling Gun M134D Más / Videos Minigun:

Haga clic aquí para ver Top Gear Jeremy Clarkson destruir un exceso de velocidad Corvette con un Minigun M134 Gatling Gun / a bordo de un helicóptero Hughes MD500E. Esta es la filmación del video que ha inspirado el desarrollo de los modelos actuales product-improved/upgraded M134D, la filmación del video mismo que se hace referencia en la entrevista con Dillon Aero de I + D, por encima.

Haga clic aquí para ver a Jesse James destrozar algunos coches con la Dillon Aero M134D Minigun en su "Garage éxito" mostrar el monstruo (Discovery Channel).

Haga clic aquí para ver un vídeo de demostración M134D Gatling arma (con música).

Haga clic aquí para ver cómo funciona la M134D .

Haga clic aquí para ver una M134D ser despedido en ráfagas .

Enlaces relacionados:

Haga clic aquí para visitar el Philadelphia Enquirer de la página web en el Halcón Negro Mark Down Bowden .

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