David Crane
defrev at gmail.com
Kaikki valokuvat Tässä artikkelissa ryhdyttiin
DefenseReview.com, ja ne ovat yksinomaan omaisuutta
DefenseReview.com. DefenseReview.com omistaa tekijänoikeudet näihin valokuviin. Kaikki kuvat ammuttiin 7,2 megapikselin Sony Cyber-shot-kamera (Malli #: DSC-P150).
Vaikka emme aiheesta MRAP ajoneuvot (Mine Kestää Väijytys suojattu ajoneuvot) esillä AUSA Winter Symposium ja näyttely 2007 , meidän pitäisi ehkä keskustella myös uusi Golanilla (luokka II) MRAP ajoneuvo. Golanin panssaroitu ajoneuvo, mainostettu "seuraavan sukupolven torjumiseksi ajoneuvolla" valmistetaan ja myydään USA: Protected Ajoneuvot, Inc. ( PVI ) (Charleston, SC). Kuitenkin auto oli suunniteltu ja kehitetty avulla Rafael puolustusmateriaalialan Development Authority (Haifa, Israel) (valmistaja monia mielenkiintoisia asioita) ja Battelle Memorial Institute (Columbus, Ohio). Olisi loogista, että Protected Ajoneuvot Israel (PVI) valmistaa ja markkinointi Golanin panssaroitu ajoneuvo (erityisesti pyöräpanssariajoneuvo ajoneuvo, toisin kuin seurata panssaroitu ajoneuvo) Israelissa (vahvistamaton / tarkistettu).
Suojattu Ajoneuvot, Inc. (PVI) on mielenkiintoinen tarina monessa suhteessa. Ensinnäkin, sen toimitusjohtaja, puheenjohtaja ja perustaja on Garth Barrett, joka on entinen teknologiajohtaja (CTO) ja Force Protection, Inc. ( FPI ), joka valmistaa Cougar 4 × 4 (luokka I) ja 6 x 6 (luokka II) MRAP ajoneuvot, Buffalo miinanraivauksen ajoneuvo (alias "Claw"), ja uudet Cheetah panssaroitu ajoneuvo (ja JLTV ohjelma haastaja). Tämä on erinomainen esimerkki työntekijä jonakin päivänä prime kilpailija ensi. Toiseksi, PVI on ollut vain noin syksystä 2005 (Delawaressa.) Ja he ovat jo merkittävä toimija MRAP peli, ja menee mies miestä vastaan Force Protection ja muut MRAP urakoitsijat. Aika vaikuttavaa.
Golanin MRAP ajoneuvo on mielenkiintoinen omana. Heti, auto ...
näyttää erilaiselta kuin FPI Cougar ja BAE Systems RG33 Series MRAPs. Se on pehmeämpi ja futuristinen ulkonäkö kuin muiden ajoneuvojen käytön tasainen panssari laatat (modulaarinen panssari-järjestelmä) sivuilla, ja urheilu palkin-tyyppinen armor yli luodinkestävä ikkunat. Neljää miehistön sivuikkunat (kaksi ikkunaa molemmin puolin) ominaisuus ampumisen satamat. Ase Aseman ylös, aivan kuten muissakin MRAP ajoneuvoja.
Panssari Laatat voivat olla kuuma-vaihtava kentällä mukaan koettu pienaseiden / kevyiden aseiden uhka tasolla. Se DefenseReview käsityksen, että Golanin modulaarinen panssari laatta-järjestelmä voi jopa käyttää Insensitive räjähtävän reaktiivipanssarin (Iera) laatat suojaavat roolipelit (eli RPG-7V ) ja muut olkapään käynnistetyn (alias olalta ammuttavat) yhden taistelukärki anti-armor ohjaamaton ohjus uhkia. Olisi kuitenkin ehkä syytä huomata, että vaikka reaktiivipanssarin ei pysäytä tandem-taistelukärki uhkia kuten RPG-29V ja eri iikka olkapää käynnistetyn tarkkuus-ohjus nykyisin käytössä oleviin ryhmiin, kuten Hizbollahin (alias Hizbollahin).
Joka tapauksessa, vaikka DefenseReview ei saada mennä sisälle Golanin MRAP ajoneuvo (luokka II), emme saa ottaa kuvia ajoneuvon sisäosat. PVI toimitusjohtaja Garth Barrett oli kohtelias ja ystävällinen meille ja aiheutti kuvan edessä näytön ajoneuvon (alle-oikea), jota arvostetaan. Kuitenkin kaiken kaikkiaan kokemuksemme on suojattu Ajoneuvot, Inc. Booth ei ollut niin aivan yhtä nautittavaa kuin kokemuksia on General Dynamics Land Systems ( GDLS ) ja BAE Systems . GDLS ja BAE Systems henkilöstö, erityisesti Advanced Ground Mobility Vehicle ( AGMV ) ja RG33-sarjan ohjelma johtajat olivat hyvin innostuneita ja aktiivisia noin vie meidät läpi ajoneuvojen ja selittää asioita meille, mikä tekee meistä tuntuu erittäin tervetullut. Sekä GDLS ja BAE todella lähtivät niiden tapa auttaa meitä ja huolehtia meistä kukin omalla kopeissa (jonka olimme kiitollisia). Sen sijaan on PVI Booth näytti siltä, että he olivat hieman välinpitämättömästi läsnäolon. Tämä sisältää Drew Felty, ohjelmapäällikkönä Golanin. Oli yksi poikkeus, ja se oli prikaatinkenraali David Engel (IDF, Ret.) Ja nyt presidentti Protected Ajoneuvot, Israel (Israelin osa PVI), jonka tapasimme näytön sisälle Golanin ajoneuvo. BG Engel oli poikkeuksellisen lämmin ja miellyttävä meille, ja kertoi meille antaa hänelle soittaa, jos / kun olemme yhä Israelissa. Puolustusministeri tarkistus vie hänet siitä, jos / kun menemme sinne. Joka tapauksessa, mukava mies.
Bottom line, PVI ei tee samaa työtä kuin muiden yhtiöiden henkilökunta eivät (kuten edellä). Aina tuntuu, että joku on vain eräänlainen sietää sinua? Se oli yleisvaikutelma saimme kanssa PVI henkilöstö (jälleen, lukuun ottamatta BG David Engel, presidentti, PV Israel). Osa syy tähän voi olla se, että PVI on niin yksi nuori yritys (vuoden ajan, ja puoli old), ja they do not have edes lähelle samaa tasoa Show / näyttely kokemus, sillä paljon larger ja more perustettu GDLS ja BAE Systems . On myös mahdollista, että he eivät ymmärtäneet, jotka olimme. Lopuksi he kenties vain salamyhkäinen yritys, yleensä. Annamme heille eduksi. Joka tapauksessa, se on sääli, sillä Golanilla on mielenkiintoinen auto, ja olisimme halunneet tietää enemmän se näyttää. Lisäksi olemme fanit Rafael , PVI n liittoutua kumppani Golan. He tekevät vakavia tuotteita, siellä, Israelissa. Puolustusministeri tarkistus on kirjallisesti joitakin Rafael tuotteiden esillä näyttelyssä (AUSA).
Loppujen lopuksi, vaikka kuinka olimme käsitellyistä PVI Booth ei ole mikä on tärkeää. Tärkeintä on, onko Golanin pyöräpanssariajoneuvo ajoneuvo saa työn tehdä hiekkalaatikko ja säästää amerikkalaisten ja israelilaisten elämään. Perustuu näennäisen runsaasti asiantuntemusta takana auton suunnitteluun ja kehittämiseen, se todennäköisesti. Aika (ja minun / IED ja pienaseiden / kevyiden aseiden iskut) kertoo.
PVI äskettäin saanut LRIP (Low Rate Initial Production) Jotta 60 Golan kategorian II MRAP ajoneuvot ja 100 PVI-ALPHA MRAP ajoneuvot (luokka I). 60 Golan panssariajoneuvoja maksaa Yhdysvaltain armeija 37.400.000 dollaria ($ 34m). Airborne Combat Engineer ( ACE ) teki matematiikka tästä , ja tajunnut, että yksikkökohtaiset on 623,000 dollari ($ 623K) kukin.
Oshkosh Truck on PVI n liittoutumalla kumppanina tuotannosta PVI-ALPHA panssaroitu ajoneuvo.
Drew Felty
Program Manager, Golan
Suojattu Ajoneuvot, Inc. ( PVI )
843-554-8080 alanumero. 219 Office
843-554-8855 Faksi
drew.felty @ protectedvehicles.com
info@protectedvehicles.com
www.protectedvehicles.com
Mr. Amit Zimmer
Yrityksen tiedottaja
Rafael Aseistus Development Authority
+972-3-572-4710 Office
amitz@rafael.co.il
www.rafael.co.il
Rouva Gila Harel
Marketing Communications Manager
Rafael Aseistus Development Authority
+972-4-879-1244 Office
gilah@rafael.co.il
www.rafael.co.il
Aiheeseen liittyviä artikkeleita ja linkkejä:
DefRev First Look: BAE Systems RG33 sarja MRAP Ajoneuvot
DefRev Exclusive: Advanced Ground Mobility Vehicle (AGMV) JLTV Tech demonstraatiolla
Cougar JERRV panssariajoneuvo Torjunnat EOD Team Irakissa
Force Protection, Inc. toimitti edelleen Buffalo ja Cougar panssariajoneuvoja
Merivoimat Aseta testata uusia MRAP panssariajoneuvoja yhdeksän Contractors ( Defense päivitys )
Mine Kestää Väijytys Protected (MRAP) panssaroidut ajoneuvot ( Defense päivitys )
MRAP Aikainen # 2: Oshkosh, PVI & GD ( Puolustusteollisuus Daily )
MRAP: selvitä Rides, lähde pyörimään ( Puolustusteollisuus Daily )


















