David Crane
defrev at gmail.com

30 toukokuu 2008

DefenseReview on kuulo joitakin melko suuria asioita Eurofighter Typhoon multi-role taistella hävittäjän suorituskyky, sen erinomaiset lento-ominaisuuksiin ja sen ohjaajan versio ohjaamoon sen kypärään asennettu näyttö ja kohdentamista järjestelmän. Mitä kiinnostavaa on, että se voi tehdä niin hyvin acrobatically, jopa ilman työntövoimaa vektorointi. Kehittynyt sähköinen fly-by-wire Ohjainpintojen yhdessä pitch-epävakaa suunnittelu ja eteenpäin etuvakaimet epäilemättä auttaa antamalla Typhoon sen loistava ilma-ominaisuus, ilman työntövoimaa vektorointi. Olisi kuitenkin mielenkiintoista nähdä, mitä se voisi tehdä, jos täysi-osa työntövoiman vectoring lisättiin pakokaasu suuttimet Typhoon kaksi "häkellyttävän voimakas" / simple-arkkitehtuuri Eurojet EJ200 ohivirtausmoottorit.

Puolustusministeri tarkistus on kuullut huhuja, että perinteinen / ei matalalattiabussi havaittavissa hävittäjän on saatettu lähes näkymättömiä tutka ja

tehty lähes yhtä heikosti havaittavissa kuin Lockheed Martin / Boeing F-22 Raptor on ilmassa ja maassa tutkien. Tämä oli ilmeisesti toteutettiin jo 1970-luvulla (vahvistamaton / vahvistamattomia) kuin kokeilun perinteinen / ei matalalattiabussi havaittavissa USA hävittäjiin. Jos täysi-näkökohta työntövoiman vectoring ja tosi vähän tarkkailtavuustuloksia (ei vain vähentää tarkkailtavuustuloksia alias vähennetään tutka allekirjoitus) voitaisiin lisätä Eurofighter Typhoon , se voisi ehkä kilpaileva F-22 , ainakin kunnes Raptor pilotit saavat yhteisen Helmet asennettu laittamaan System (JHMCS) . Se sanoi, nykyinen alhainen obsrvability / varkain tech on suoritettu kiistanalainen jos Venäjän suihkuhävittäjiä ja maa tutkat käyttävät erittäin lyhyen pulssin tutka (USPR), joka voi nähdä ja seurata low-observable/stealth ilma kuten F-22, varsinkin jos USPR tech viedään kolmannen maailman maat haluamme taistella. Jos venäläiset käyttävät erittäin lyhyen pulssin tutka ja viemällä sen vihollisen Iranin kaltaisissa maissa, se luultavasti ei maksaisi sivulle stealthify "Typhoon enempää.

Joko niin, F22 olisi silti aerodynaamista etua yli low-observable/vectored-thrust Typhoon suhteen asevarusteluun, koska Raptor tekee se ohjuksia ja pommeja sisäisesti, mikä poistaa minkä tahansa ulkoisen aseistus tutka allekirjoitus tai ilmanvastus on ilma.

Kysymys kuuluu, kuinka paljon se maksaa lisää työntövoimaa vektorointi ja matalan havaittavissa laitteisto / teknologia Typhoon. Ja toinen osa on kysyttävä, onko ilma tehdä vähän havainnoida täyden ohjus kuormalla. Yritämme selvittää.

Eurofighter väittää Typhoon on mekaanisesti skannattu Anturien (Anturien-M) tutka on ylivoimainen ensimmäisen sukupolven Active koneellisesti luettavaan Array (EASA) tutkat, mutta AESA tutka on nyt saatavilla Erä 3 hirmumyrskyt kuin vaihtoehto. Mukaan Euroradar Michael Bischoff Anturien-M on "paras mekaanisesti skannattu tutka maailman paljon paremmin kuin kilpailu" ja siinä on muutamia ainutlaatuisia ominaisuuksia, ei muuta mekaanisesti skannattu tutkien pärjäisi. Tähän kuuluu kyky "prioriteetti kappaleen" keskeyttäen normaali skannaus malli ordert keskittyä erityisesti alueen etua. "Anturien on vain mekaanisesti skannattu tutka, joka tekee tämän." Bischoff sanoo.

Vaikka sähköisesti skannata tutkat voivat skannata nopeammin etsiä ja seuranta jopa 33% nopeammin kuin mekaanisesti skannatut tutkat, Anturien-M on suurempi valikoima ja atsimuutin kattavuutta erityisesti kohti reunoja skannaus, jossa energian menetykset vaiheidensiirtymiä voidaan merkittävästi vähentää suorituskykyä AESA tutka.

"Vain EASA tutka, joka läheskään hallussapidosta omaa vastaan Anturien on APG-63 (V) -5 kehitetään ilmavoimien F-15s" Erään Selex lähde.

Etsi ehdot artikkeli: