Par Cutshaw Charlie
Pour ceux d'entre vous qui ont été sur une autre planète pour les quatre dernières trois ou quatre ans, nos troupes en Irak et en Afghanistan ont des problèmes de fiabilité sérieux avec le fusil M16 et M4 Carbine , surtout la dernière. Les problèmes de base avec les M16 et M4 sont rien de nouveau. M16 problèmes de fiabilité date du milieu des années 1960 et, plus récemment, une étude de la M4A1 menée par le commandement des opérations spéciales en 2000 a déclaré que le M4A1 était «fondamentalement vicié» pour un certain nombre de raisons.
La carabine M4/M4A1 a également s'est avéré être un «pauvre peuple bouchon" lorsqu'il est utilisé avec des munitions à billes M855 standard. C'est moins un problème si l'on est porteur d'une M16, mais la plupart des troupes dans le «Sand Box» sont équipées de M4 ou M4A1 carabines. La différence entre le M4 et le M4A1 est que ...
l'a M4A1 un appartement récepteur supérieure du haut, tandis que le M4 ne fait pas. La plupart des forces spéciales ont le M4A1 avec un MIL-STD-1913 récepteur supérieure du rail et l'adaptateur gardemain, tandis que le M4 a un type de récepteur M16A2 supérieure. La plupart des "Big armée" Les troupes sont équipées de la M4 de base. Les causes de problèmes de fiabilité et de la façon dont ils peuvent être résolus sont les sujets de cet essai.
Il ya eu des appels répétés pour une petite famille de nouvelles armes pour remplacer le M16/M4, notamment le programme XM8 qui sont morts d'une mort méritée de la part du Congrès parce que dans les mots d'un colonel d'infanterie connaissance à Fort Benning, en Géorgie, le XM8 ne rien de nettement mieux que les armes de petit calibre était destiné à remplacer. Le Marc 16 SCAR (aka FN MK16 aka FN SCAR-Light aka FN SCAR-L ) a également été proposé en remplacement de la famille M16/M4, mais comme le XM8, la barre des 16 n'a vraiment rien faire beaucoup mieux que les armes qu'elle remplacerait. La marque de 16 a été développé pour des opérations spéciales, parce que les problèmes de fiabilité M4 semblait au-delà de la capacité de l'armée et l'entrepreneur à rectifier. Les 16 Mark n'a jamais été conçu comme un remplacement pour la famille actuelle des armes de petit calibre, il ne devrait pas être, en particulier lorsque la fiabilité M16/M4 et les questions de létalité peut être rectifiée sans l'acquisition d'une famille entièrement nouvelle des armes légères. Tout ce qui est nécessaire, c'est ce que les militaires appellent un «programme d'amélioration des produits,» ou «PIP» que les améliorations des armes actuelles.
Ma première rencontre avec le M16 est venu près de 40 ans au Vietnam. Au moment où je suis arrivé au Vietnam, j'avais été dans l'armée pendant cinq ans et avait entendu les histoires d'horreur concernant la fiabilité du M16 - ou son absence. Il a donc sans surprise quand j'ai signé pour mon M16A1 au Siège, Military Assistance Command, le Vietnam (MACV) avant d'aller "jusqu'à pays,« le sergent de la salle d'armes m'a dit de ne pas parier que la ferme à ce sujet. Je n'ai pas fiable et a acquis une M1A1 Thompson Submachine Gun que j'ai utilisé tout au long de ma tournée, alors que mon problème M16A1 assis dans une armoire murale, pas cuit. On peut donc constater que les problèmes de fiabilité de la M16 sont rien de nouveau. La solution armée au début des années M16 manque de fiabilité a été entretien intensif - beaucoup plus que ce qui était nécessaire pour les fusils existants, comme celui de la M1 et M14. M14s, en passant, sont retirés de l'entreposage et réédité par les milliers; de nombreuses forces spéciales dans une version modifiée désigné le Mark 14, Mod 0 Enhanced Battle Rifle. En fait, toute une génération de militaires américains a fini par accepter et de temps de la famille M16 de la maintenance de la consommation comme la norme alors que rien n'est plus éloigné de la vérité.
La question de la fiabilité M16/M4 commence avec le système de gaz de l'arme, qui, dans les mots d'un autre journaliste, «vomit dans sa propre bouche." Le Ljungman-type de système direct de gaz impingement est simple et léger, mais il souffle des gaz chauds, l'encrassement de carbone et la poudre non brûlés particules directement vers le récepteur de l'arme. Non seulement cela nécessite un entretien intensif, mais la lubrification lourds à maintenir la salissure doux et d'exploitation de fusil. Dans l'environnement hostile en Irak où la poussière de la cohérence de la poudre de talc pénètre dans tout le lubrifiant devient un aimant poussière "," causant des arrêts fréquents (confitures) - tout ce dont vous avez besoin dans une fusillade! Les M16 et M4 armes ont ce problème. Quiconque a déjà nettoyé un M16 ou M4 se souvient de la séchée sur l'encrassement de carbone qui doit être littéralement enlevé les composants internes de l'Assemblée glissière.
Dans le cas de l'autoroute M4, le problème du gaz est encore aggravée parce que le port du gaz a été ramenée à moins de six pouces ou plus de la partie supérieure du récepteur, ce qui signifie que gaz entrant dans le récepteur sont plus chaudes et sous une pression plus élevée que celles des plus canon M16. Le plus chaud, plus la pression de gaz non seulement augmenter la température de fonctionnement dans la zone avant de la partie supérieure du récepteur, mais aussi dans le magazine et région. Tout aussi mauvais l'érosion, les gaz accélèrent port de gaz, une nouvelle augmentation des pressions et des gaz à effet de dumping même plus chaud dans la partie supérieure du récepteur. Des pressions plus élevées provoquer des problèmes de calendrier, ce qui entraîne le déverrouillage de l'arme avant que les pressions dans le baril a chuté et alors que les douilles sont encore accrochés à la paroi de la chambre, en soufflant extracteurs, de rupture de boulons et de décapage de verrouillage pattes. Une solution partielle à ce problème consiste à remplacer le système de l'incidence directe de gaz avec un piston à gaz et le système de tige de commande.
Il ya un certain nombre de pistolet à gaz tige de commande / (piston / tige op) que les systèmes disponibles pour la plupart d'atténuer la pression du gaz et de l'encrassement des questions. Un tel système est Heckler & Koch HK416 de remplacement récepteur supérieure qui est déjà en utilisation intensive par les forces spéciales. Il ya deux problèmes fondamentaux avec la conversion HK416 , cependant. Tout d'abord, "Big armée" ne peut pas les faire et, deuxièmement, H & K n'est pas de les vendre dans le commerce, de sorte que tout agent de police ou civil qui veut qu'on ne peut pas en obtenir un. Il existe des alternatives, si.
Un des meilleurs est Ordnance Factory P415 Patriot , disponible en tant que conversion supérieure récepteur un fusil ou complète. Le P415 dispose d'une longueur MIL-STD-1913 tube free float "avec rails espacés de 90 degrés dehors, et même mieux intègre un piston simple et efficace système de tige op qui peut être rapidement démonté pour une inspection ou d'entretien. La meilleure caractéristique de la P415, cependant, est qu'il ne nécessite aucune lubrification que ce soit. Le P415 est à sec, car l'intérieur du récepteur supérieure est plaqué avec du nickel de silicium et le boulon et tous les éléments de travail sont difficiles chromé. Le nickel et de chrome dur de silicium sont auto-lubrifiants et ce qui ne l'encrassement peu trouver sa place dans le récepteur peut simplement être nettoyées avec un chiffon sec.
J'ai tiré le P415 largement et si je devais déployer en Irak ou en Afghanistan, il serait mon arme de choix et si je pouvais avoir un seul type de fusil AR, ce serait un P415. Le P415 est ce que je porte quand je suis en poste au service de police local, où je suis officier de réserve. Comme on peut l'imaginer, cependant, le P415 est relativement cher, mais si vous voulez ce qui est sans doute le plus fiable carabine AR-type sur la planète, le P415 est le chemin à parcourir. Dans les essais documentés, P415s ont tiré plus de 20.000 cartouches sans lubrification ou de nettoyage autres que les salissures en essuyant avec un chiffon sec, un record qui est imbattable par n'importe quel autre fabricant de produits à tout prix. Mon P415 personnelle n'a jamais été lubrifié autre qu'un jet de lumière de PTFE sec TW-25B sur les composants internes après les essuyer avec un chiffon sec. Le TW-25B est un lubrifiant sec et n'est donc pas attirer la poussière.
Pour ceux sur un budget ou tout simplement qui ne veulent pas aller au détriment de l'achat d'un piston complet / tige op supérieure, il ya la défense Ares GSR-35 "Black éclairage" piston / tige de conversion op. La GSR-35 remplace simplement le tube de gaz M4 et le transporteur boulon avec une unité piston / tige op et une glissière configuré pour une utilisation avec une tige op. La conversion ne prend que quelques minutes en utilisant des outils simples et devraient être bien en deçà des capacités de toute personne ayant une bonne connaissance du système AR-type. J'ai pu installer un GSR-35 sur une carabine M-4 de type en moins de 15 minutes et le système a fonctionné avec une totale confiance depuis. Comme l'autre piston / tige de systèmes op, une fois que la GSR-35 est installé, les problèmes sont résolus encrassement. Le seul point faible de la GSR-35, c'est qu'il est actuellement disponible uniquement pour les courtes carabines M4-type gardemain, bien que les versions pour les fusils avec protège-mains pleine longueur et des biens intermédiaires sont en cours d'élaboration.
Un des systèmes décrits ci-dessus permettra de réduire considérablement le besoin de lubrification et de maintenance lourde intensive associée à la famille M16/M4, bien que le P415 est le seul qui élimine la lubrification classique tout à fait. En bout de ligne à l'égard de la famille M16/M4 est qu'une fois que le système direct de gaz impingement a été remplacé, entretien intensif n'est plus nécessaire. Cela ne veut pas dire que la carabine ne nécessite plus de nettoyage - tout simplement pas de plus sur une base quotidienne, comme c'est actuellement le cas. Chacune des trois systèmes décrits ci-dessus peut être installé sur les armes existantes comme l'amélioration des produits sans avoir besoin d'acheter une toute nouvelle famille de petites armes.
Donc là vous l'avez! Nos troupes sont accablés par les armes de base qui sont sujets à des problèmes de fiabilité chroniques dans le bac à sable "," mais les corrections sont simples, disponibles dès maintenant et relativement peu coûteux par rapport à l'achat d'une toute nouvelle famille de petites armes. En terminant, nous devons nous demander pourquoi l'armée n'a pas fait quelque chose pour remédier à ces bien connus et largement documentés de problèmes de fiabilité M16/M4. Les solutions existent déjà et que nous vraiment pas besoin d'une nouvelle famille de petites armes. Les civils n'ont pas à utiliser «délivrée» carabines, cependant. Bien que H & K ne vendra pas son HK416 commercialement, même à l'application de la loi, n'importe qui peut acheter un P415 ou GSR-35 et de mise à niveau de leurs fusils de type AR ou carabine. Soit vaut bien l'investissement.
