F-22 Raptor et autres gros budget militaire Programmes revigoré

Par David Crane
defrev at gmail point com

20 août 2008

La récente dans la poussière entre la Russie et la Géorgie Geogian forces, c'est-à-dire l'invasion russe de la Géorgie, a revigoré coûteux, de haute technologie conventional-warfare/Cold-War-type armes comme Lockheed Martin / Boeing F-22 Raptor de faible observable / avion de combat furtif alias F/A-22 Raptor air-air (l'air de supériorité de combat) / attaque au sol des aéronefs. Le F-22, en particulier, a reçu beaucoup de critiques au cours des dernières années, en raison de sa réelle estimée et plutôt gargantuesque-prix d'environ $ 350 millions (350 millions de dollars) par aéronefs et des surcoûts (coût pour chaque avions) d'env. Pour 143M $, et c'est l'État-nation-guerre (aka Cold-War-type/symmetric-warfare non-asymmetric-guerre) a pour mission le profil du russe Sukhoi et MiG tueur. Après tout, comment applicable est le F-22 de l'actuel Irak et en Afghanistan sous-conflits (asymétriques / anti guerre scénarios)? Pas très.

Cependant, "Vlad l'assailer", comme Neptunus Lex appelle les Russes, a récemment relancé le F-22 et d'autres grands programmes de l'argent, y compris le ...

Lockheed Martin F-35 Lightning II Joint Strike Fighter (JSF) low-observable/stealth de combat, avions d'attaque au sol du programme. Et la Russie n'est pas la seule puissance militaire et potentiellement problématique là. Qu'arrive-t-il si nous, tout d'un coup, avoir un face-à-face confrontation avec la Chine? La Chine a une grande armée avec des armes de haute technologie, y compris des missiles et des avions de combat, à sa disposition. Et si nous devons remonter à la fois contre la Chine et la Russie en même temps? Et s'ils allié? Ne pense pas que cela pourrait se produire? In World War II (la Seconde Guerre mondiale), nous avons dû aller jusqu'à une alliée contre l'Allemagne, le Japon et l'Italie (les puissances de l'Axe), lorsque l'Allemagne et le Japon ont les plus avancées et sophistiquées, des armes de guerre (avions / avions, des chars, des véhicules au sol, à l'infanterie petites armes, etc) que le monde ait jamais vu jusqu'à ce moment-là.

À l'heure actuelle, l'armée américaine a fixé un objectif de quotas de production d'env. 183 avions pour le F-22, contre un quota initial d'env. 750 avions, qui s'est ensuite rendu à 442, puis 381, puis, enfin, 183 avions. Depuis que nous avons déjà dépensé des milliards de dollars d'innombrables cours d'une d'environ 25 ans (oui, c'est juste 25 ans!) À développer la chose (F-22), on peut ainsi construire assez nombreux pour gérer le pire des cas, symmetric scénario de la guerre (Russie + Chine simultanément), particlarly puisque le coût unitaire est enfin à 143M $. In Defense Review de l'avis, l'armée américaine doivent obtenir au moins 381-et peut-être autant que l'original 700-800 prévue-F-22 alias F/A22s pour l'US Air Force afin d'être mieux préparé pour tout / tous les pays l'état d'affrontement, et de réduire davantage le coût unitaire. Nous devrions également envisager de vendre au moins F-22 de pays que nous avons confiance implicite, comme l'Angleterre et le Canada (et peut-être d'Israël).

Comprendre que l'armée de l'air ne doit pas seulement avoir un repas gratuit / ride. Une partie de l'opération pour obtenir la double ou plus le quota actuel de F-22 devrait être que l'Air Force et de la marine à renoncer à leur monopole virtuel / mainmise sur les avions de combat et d'attaque au sol les aéronefs de plus de l'Armée de terre. Il est d'avis que DefenseReview l'armée américaine devrait avoir sa propre flotte d'aéronefs à voilure fixe et d'attaque au sol de près l'air support (CAS) des aéronefs, tout comme les Marines. L'Armée de voilure fixe arsenal devrait comprendre F-35s (en particulier les F-35B STOVL / VTOL "jump jet" version), A-10 Thunderbolt II "Warthog" d'attaque au sol des aéronefs, AC-130H / U Spectre / Spooky hélicoptères de combat, et ground-attack/CAS d'autres aéronefs à voilure fixe qu'ils (l'armée) possèdent et exploitent, eux-mêmes, afin qu'ils puissent lancer leur propre attaque au sol / CAS / d'infanterie, des missions d'appui au sol.

Partie de la nouvelle-F-22-for-the-Air-Force devrait traiter notamment de mettre l'A-10 dans la production en grand nombre pour l'ensemble des branches, de sorte que l'Armée de terre, Marine Corps, Air Force, Navy et même obtenir toutes marques nouvelle A-10 (et l'armée de l'air, plus précisément, reçoit une nouvelle version de A-10). Northrop Grumman, détenteur actuel de l'A-10 TDP (Technical Data Package), doit également produire un bon nombre de nouveaux-version ( c'est-à-dire la modernisation) 2-siège OA-10B-type des aéronefs, c'est-à-dire 2-A-10 siège phacochères, pour toutes les branches, le second siège de l'exécution d'une attaque observateur / pilote qui peut agir non seulement comme un spécialiste des armes qui peuvent se répartir les tâches avec le pilote, mais aussi comme un jeu de pilotes des yeux est beaucoup moins susceptibles d'aller dans le sol ou l'eau tout en s'engageant dans des opérations d'attaque. Ces nouvelles du 21e siècle OA-10Bs (2-A-10 sièges) ne serait pas seulement une bonne solution pour l'attaque au sol et de la CAS missions, mais également pour les opérations navales et de l'anti-guerre sumbarine (ASW / ASuW) rôle en particulier . Tout nouvellement construit, du 21e siècle A-10 devrait employer / déployer les dernières technologies matérielles (y compris les moteurs), l'avionique (y compris les «glass cockpit» au lieu du traditionnel jauges, HOTAS de vol, un casque-mounted display et de ciblage, etc ), les systèmes d'armes (missiles, bombes, multi-spectral pods de ciblage, etc.) Le siège navalized 2-A-10 Warthog variante alias "SeaHog" (également écrit "Sea Hog") A-10 naval devrait évidemment intégrer un nouveau moteur plus puissant, le pliage des ailes, la queue du crochet, et tous / toutes les dispositions nécessaires pour le transporteur ruggedization décollages et atterrissages.

L'armée de l'air a pour mission première (s) devrait être l'air de supériorité
(air-air de combat et de lutte contre la domination) et des bombardements stratégiques et tactiques
missions. Leur mission secondaire (s) devraient appuyer l'Armée de terre et
Marine Corps d'attaque au sol et proche de l'air des missions d'appui selon que de besoin,
après l'armée et du Corps des Marines, ainsi, de prendre officiellement au cours de ces rôles.

L'armée de l'air
et de la marine seront probablement haw ourlet et d'être forcé de renoncer à sa voilure fixe monopoloy sur l'armée, mais ils
doit être fait pour le faire, de toute façon.

Tout cela, bien entendu, être dépendants de la prochaine élections présidentielles américaines. Si John McCain gagne, l'armée américaine les plus susceptibles de recevoir suffisamment de fonds pour être en mesure de bien se préparer à une éventuelle future confrontation militaire avec la Russie et / ou de la Chine d'outre-mer, et les suggestions DefenseReview a fait ici va avoir une chance de se passe réellement. Si Barack Obama l'emporte, l'armée américaine sera vraisemblablement pas reçu le financement nécessaire de s'armer de façon adéquate en vue d'un éventuel futur (conventionnelle) avec épreuve de Russie ou la Chine d'outre-mer.
Comme cela est écrit, la dernière Reuters / Zogby poll McCain est en avance de 5 points, donc, à ce moment, l'armée américaine a un coup à faire ce dont il a besoin pour de futures guerres de l'État-nation.

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