Fury and CAMCOPTER S-100 UAS / drones armés de missiles léger multirôle (LMM)
Par David Crane
defrev at gmail point com
Parlant de sous-rendement laser Hellfire missiles guidés, Thales UK Air Systems Division (TSA) a introduit un nouveau coût faible, léger, multi-missile rôle appelé, appropirately assez, le léger multirôle missiles (alias léger multi-rôle Missile) ou LMM à court comme une suite sur le Self-Propelled Starstreak haute vitesse des missiles (SP HVM) aka Starstreak multi-rôle des missiles (Missile surface-to-air/surface-to-surface) et Starburst surface - missile sol-air (SAM) des systèmes, exploitant une technologie à partir de deux plates-formes. La LMM peuvent être déployés à partir de / employé par les deux avions et drones aéronefs à voilure fixe et hélicoptères systèmes d'aéronefs à voilure tournante.
Selon les responsables de Thales UK ASD, le laser LMM-missile guidé multirôle sera capable de ...
défaite d'un ensemble "d'objectifs raisonnables", y compris tous / toutes les terres aérienne ennemie et de véhicules de mer susceptibles d'être rencontrées par les forces de coalition en l'espace de combat asymétrique, y compris en environnement de guerre urbaine. La liste des objectifs infranationaux conflits de type qui relèvent de la liste destructible par l'intermédiaire du nouveau missile inclut, mais n'est pas nécessairement limités aux suivants: Techniques (camions civils comme arme), d'explosifs Ladenla-fourgonnettes, tout / tous les autres véhicules légers civils, lent habités hélice d'avion et celles du giravion, UAS petit / drones (y compris les hélicoptères sans pilote / hélicoptères), les véhicules rigides bateaux gonflables (CIR), des bunkers, des maisons, des jet skis, et même des chenilles blindées.
Il semblerait que la précision LMM-missile guidé se rendra en tête à tête contre le parallèle diverses laser de développement guidé 70mm/2.75 roquettes Hydra en cours d'élaboration par plusieurs sociétés américaines et l'épaule Spike lancé, fire-and - N'oubliez guidage de précision des missiles. Les deux guidée par laser de la hydres et LMM sont conçus spécifiquement pour ces occasions où vous avez besoin d'un guidage de précision des missiles, mais un AGM-114K Hellfire II (ou Longbow Hellfire Hellfire III) ou Javelin punch est juste trop .
Le léger multirôle missiles pèse 28 lbs (13 kg), effectue une participation de 6,8 lb (3 kg) BLAST / ogive de la fragmentation, et est propulsé par deux moteurs à propergol solide étape faite par Roxel Propulsion Systems (RPS). La LMM possède une gamme engagement efficace de jusqu'à 4,3 miles marins (nm), soit 8 kilomètres (km) et mai incorporer semi-actif de guidage laser pour affiner sur la cible. Aviation Week rapports que l'acquisition ", de désignation et de suivi sont fournis par les systèmes de bord, tandis que la confirmation cible et l'autorité de lancement final sont donnés par l'exploitant de station au sol. "
Deux rampes de lancement potentiels LMM aériennes sont déjà à l'essai, la Fury BAE Systems armées / arsenalisé UAS / UAV et les Schiebel CAMCOPTER S-100 aka giravion autonome sans pilote mini-hélicoptère sans pilote. Les deux avions ont été équipés avec des paires de LMMs. A ce jour, DefenseReview n'a connaissance que d'un essai statique de tir réel en cours. Si un lancement aérienne de la LMM a été peformed, nous ignorent.
Fury est fondamentalement la reconnaissance armée / close-air-version de l'appui de Herti SAMU de BAE / drones, et le S-100 Camcopter hélicoptère umanned autonome / giravion est une nappe prospectifs VTOL plate-forme qui, selon le site Internet Schiebel, "peut être programmé de voler un profil de mission autonome via un simple point-and-click interface graphique utilisateur, ou peut être réalisé manuellement. Dans les deux modes, le véhicule aérien est automatiquement stabilisé par l'intermédiaire de licenciés Inertial Navigation Systems (INS). La navigation s'effectue à l'aide de positionnement global redondants System (GPS). "
La LMM peut également être déployé à partir d'hélicoptères pilotés / giravion comme l'AH Boeing-64 Apache hélicoptère d'attaque, l'AH Bell-1Z Cobra hélicoptère d'attaque et le AgustaWestland Future Lynx de surveillance maritime et hélicoptère d'attaque.
Crédit photo (s): Thales
Acronymes:
SAMU - Unmanned Aircraft System
UAV - Unmanned Aerial Vehicle
VTOL - Vertical Take-Off and Landing
