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Urban APC Fighter IMI / Out IFV-MRAP MRAP pour la protection Anti-IED/EFP Mobile

Le 21 Septembre 2007, dans l'avenir d'infanterie / Soldier , par David Crane

par David Crane
defrev at gmail.com

5 septembre 2007

Israel Military Industries, Ltd (IMI) a récemment introduit son "Urban Fighter", qui est une mise à niveau, en hausse de blindés et de modification de M113 Gavin APC / VCI (blindés de transport / Infantry Fighting Vehicle). L'objectif de la chasse urbaine chenilles des véhicules blindés (ou, véhicule blindé à chenilles), est de fournir des combattants d'infanterie israélienne anti-IED/EFP supérieur et anti-RPG (lance-grenades) à une protection Mine Resistant Ambush Protected (MRAP) véhicule dans une plate-forme mobile qui, contrairement à un véhicule à roues (comme le MRAP, Stryker, VBL ou HMMWV aka Humvee), conserve cross-country/all-terrain vrai (y compris l'eau profonde, étant donné que le M113 est amphibie) / par tous les temps à la mobilité que seul un véhicule à chenilles, en particulier un léger suivi lumière aka véhicule aka véhicule chenillé lumière-citernes peuvent fournir. Les deux militaires canadiens et de militaires américains ont de nouveau appris cette dure leçon au cours des quatre (4) dernières années, mais il semble que d'écrire ces lignes, que l'armée canadienne a vraiment fait quelque chose à ce sujet .

Les engins explosifs improvisés (EEI) de mines terrestres /, PEF et de RPG (ou, ce que nous aimons appeler la trifecta létale) affligent forces de la coalition et surtout l'armée américaine et du Corps des Marines (USMC) et de deux de ces engins explosifs improvisés (/ mines et RPG) ont fait depuis l'insurrection irakienne guérilla / a commencé. Explosive formée projectiles formés par explosion aka pénétrateurs (PEF) ont été semer des ravages sur les graves troupes de la coalition, plus récemment. C'est cette menace mortelle trifecta explosifs improvisés (EEI / Mines + PEF + RPG) contre lequel ...

l'Fighter urbain est conçu pour protéger. Cependant, au lieu de protéger les troupes américaines (et d'autres forces de la coalition comme les Canadiens), il va protéger les Forces de défense israéliennes (FDI) / combattants dans leur propre arrière-cour contre ses ennemis immédiats , qui utilisent aussi les mines terrestres, engins explosifs improvisés, PEF et RPG (lance-grenades).

En un mot, l'IMI urbain Fighter PAC / VCI est conçu et développé à l'extérieur MRAP MRAP (du phrasé DefenseReview), et le faire d'une faible garde au sol pression plateforme à chenilles qui peuvent aller n'importe où, n'importe quand, comme tout M113 autres Gavin (ou tout autre réservoir de lumière / véhicule à chenilles, d'ailleurs). Le kicker est, le combat urbain il le fait pour la modique somme de 100.000 $ US, ou environ. 10% du coût d'un véhicule blindé à roues MRAP, qui, de par sa nature à roues, relégué au Voyage de route. Cela rend le MRAP plus prévisible, et donc plus faciles (à savoir plus facile de cibler et de suivre), les objectifs de blindés réservoirs des véhicules chenillés autre pour des insurgés et des terroristes.

Le texte suivant provient d'Defense Review de la Défense mise à jour :

"À la rencontre des menaces importantes dans son théâtre d'opérations, les FDI ont formulé une feuille de route des véhicules blindés qui assurera ses forces les niveaux de mobilité et de la protection dont ils ont besoin pour les opérations de contre-terreur. Certains des M113 exploités par l'armée israélienne ont été installés avec des positions de combat blindés soulevées (Kasman - montré sur la photo de gauche) l'amélioration de la protection. suites ont également été conçus pour le véhicule et par l'IMI, utilisant hybrides
(Passive-réactive) armure . Ce kit de blindage a été choisi par quelques-uns des FDI
ans, mais le programme a été mis de côté plus tard en raison du manque de financement.

Plus récemment, l'IMI Land Systems Division (Slavin) a réalisé une plus
radicalement configuré version de la M-113, baptisé "Urban-Fighter",
optimisé pour les autres missions que la guerre et conflits de faible intensité
(LIC), en particulier en milieu urbain. L'Urban-Fighter est
considérée à augmenter et à remplacer les FDI non protégés ou moins protégés véhicules actuellement en service dans les opérations de contre-insurrection en Cisjordanie. À la fin de Juin 2007 IMI livré le prototype de la Urban-Fighter à la FDI pour les essais. IMI s'attend à Tsahal de se prononcer sur les approvisionnements potentiels après l'achèvement des tests.

Contrairement à d'autres M-113 projets de mise à armature, le "Urban-Fighter" "nécessaire mise à niveau mineures de l'automobile, ce qui contribue à sa rentabilité. Bien que ce véhicule a reçu une amélioration massive de sa protection blindée, la conversion d'une plaine Gavin (M -113) dans une équipée Fighter urbain en utilisant le kit urbain-Fighter est effectuée dans les jours à un coût d'environ 10 pour cent du coût d'un Mine Resistant Ambush Protected (MRAP) actuellement produites pour l'armée américaine et les Marines. véhicule de protection Le a été renforcée pour empêcher les mitrailleuses lourdes, des éclats d'obus et de la plupart des types d' engins explosifs improvisés (IED) en utilisant le mur de la technologie suite armure d'Iron développé par l'IMI , fournissant des armures pare-balles ainsi que des IED, y compris les projectiles formés par explosion (EFP) et de façon explosive fragments formés (EFF) de protection. En outre, la Urban-Fighter utilise l'amélioration d'armure lame, le protégeant contre les attaques de jeux de rôle .

Le nouveau véhicule offre des fonctionnalités jusque-là inaccessibles aux APC, y compris les blindés vitres latérales transparentes, offrant une visibilité dégagée vers le haut et latéralement. 360 degrés d'observation et de tir est prévu pour le commandant et un autre membre d'équipage d'une coupole soulevée équipé d'une armure transparente. ports de tir sont transmises pour combattants à l'avant, latérales et arrière. Le compartiment de combat a été a également été revu avec l'ajout de sièges hauts protégées, l'amélioration de la survie de l'équipage à des attaques par mines et engins explosifs improvisés.

Le véhicule peut transporter huit soldats à pleine charge et un chauffeur.
La position du conducteur a été grandement améliorée, par rapport à classique M-113 et est maintenant équipé de deux fenêtres latérales et arrière des caméras vidéo à la recherche d'éliminer les «zones aveugles» qui a nécessité la direction par le commandant. La cabine du conducteur nouveau assure une bonne visibilité dans la plupart des conditions de conduite, pour une conduite sécuritaire sur les routes, les routes de poussière et de cross-country. La configuration actuelle conserve le «directeur de bâtons" mais le véhicule peut être installé avec un volant en option de simplifier davantage la conduite.

IMI Land Systems Division d'Israël armure Leading House systèmes, développement et production de systèmes de protection avancée pour les applications de véhicules lourds, moyens et légers. Parmi les programmes actuels de la société du est la conception et la production des éléments d'armure spécial utilisé sur le tank Merkava , le développement et la production de la Turquie 60 modernisé M-réservoir et la conception et la production de suites de protection pour l' IDF d'infanterie blindée de nouveau véhicule de combat ( Namer) . "

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