Laser Gunship Fires Advanced Tactical Laser (ATL) contre des objectifs terrestres
Ce qui suit est un communiqué de presse de Boeing:
ST. LOUIS, Oct. 13, 2006 - The Boeing Company [NYSE: BA] a commencé les essais en vol pour l'Advanced Tactical Laser (ATL) Advanced Concept Technology Demonstration (ACTD) programme et a généré un "première lumière" du laser haute ATL-chimique de l'énergie dans les tests de terrain, la réalisation de deux jalons dans l'effort Gunship laser développement.
Au cours de la "faible puissance" des essais en vol, qui a débuté le 10 octobre et conclure cet automne, le système ATL ACTD va trouver et suivre des cibles au sol à White Sands Missile Range, NM Une faible puissance, le laser à semi-conducteurs servira de de substitution pour le laser de haute ATL-chimiques pouvoir.
Pour préparer les épreuves, le ATL avion, un C-130H de l'US Air Force Test 46e Escadre, a été ...
équipé de matériel de vol de démonstration au Crestview Aerospace Corp Crestview, en Floride Le matériel comprend le directeur du faisceau et banc de contrôle optique, qui va diriger le faisceau laser atteigne son objectif; système d'arme des consoles, qui permet d'afficher des images à haute résolution et permettre au la poursuite de cibles et de capteurs.
Boeing a tiré le laser à haute énergie chimique pour la première fois dans des essais au sol le 21 septembre à Albuquerque, NM - une réalisation connue comme «première lumière». Les essais au sol du laser se terminera cet automne. En 2007, Boeing va installer le dispositif sur l'appareil et tirer en vol à la mission des cibles au sol représentant de démontrer l'utilité militaire des lasers de haute énergie. L'équipe d'essais, donnera le laser à l'aide d'une tourelle rotative qui s'étend à travers une existant de 50 pouces de diamètre le trou dans le ventre de l'avion.
«ATL va transformer le champ de bataille en donnant au combattant une vitesse de la lumière, la capacité d'engagement de précision qui permettra de réduire considérablement les dommages collatéraux", a déclaré Pat Shanahan, vice-président et directeur général de Boeing Missile Defense Systems. "Le début du vol et les tests laser montre que Boeing fait des progrès solides vers la prise de cette capacité révolutionnaire, une réalité."
Boeing est en développement ATL pour le ministère américain de la Défense grâce à un programme ACTD.
ATL va détruire, endommager ou désactiver des cibles avec peu ou pas de dommages collatéraux, en appuyant les missions sur le champ de bataille et dans les opérations urbaines. ATL produire des effets évolutifs, ce qui signifie l'opérateur arme sera en mesure de choisir le degré et la nature des dommages causés à une cible de choix d'un Aimpoint spécifiques et la durée de tir laser. Par exemple, le ciblage du réservoir à carburant d'un véhicule pourrait entraîner la destruction totale du véhicule, tout en ciblant un pneu peut entraîner l'arrêt du véhicule sans dommage pour le pilote.
Boeing Advanced Tactical Laser équipe de l'industrie comprend L-3 Communications / Brashear, qui a fait la tourelle laser, et HYTEC, Inc, qui a fait de divers éléments structuraux du système d'arme.
Une unité de The Boeing Company, Boeing Integrated Defense Systems est l'un des plus grand espace du monde et les entreprises de défense. Établie à St. Louis, Boeing Integrated Defense Systems est une entreprise de 30,8 milliards de dollars. Il fournit des solutions réseau-système centré sur ses militaires mondiales, le gouvernement et les clients commerciaux. Il s'agit d'un des principaux fournisseurs de renseignement, de surveillance et de reconnaissance, le plus grand constructeur mondial d'avions militaires, le plus grand fabricant mondial de satellite, un développeur avant tout de concepts et de technologies avancées, un des principaux fournisseurs de télécommunications spatiales, le principal intégrateur de systèmes pour les Etats-Unis défense anti-missile plus gros entrepreneur pour la NASA et un chef de file mondial en solutions de soutien et de services de lancement.
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