par David Crane

david@defensereview.com

Cet article contient l'interview de DefenseReview avec le R & D élément de Dillon Aero, Inc sur le M134D Gatling Gun / Minigun.

25 septembre 2006

DefenseReview mentionnée en premier lieu l' Dillon Aero M134D Gatling Gun aka M134D minigun dans notre Septembre 2005, l'article sur le simulateur d'hélicoptère SEGA II tireur BSC , après avoir vu les deux systèmes (M134D et SEGA II ) à la Semaine internationale de SOF / APBI 2005 à Juin de cette année ( 2005). Nous avons ensuite parlé de la M134D à nouveau en avril (2006) lorsque nous avons donné à nos lecteurs un heads-up sur un GI-Factory en vedette du segment sur le M134D . Le M134D Gatling Gun / Minigun est essentiellement une arme 7,62 × 51mm target-saturation/target-suppression/enemy-suppression conçu pour submerger totalement, ou «saturer», la cible / ennemi avec 7,62 tours, de sorte que ladite cible est neutralisé très rapidement, avec une capacité minimale de riposter ou même continue d'agir à tous. En d'autres termes, le M134D est conçu pour mettre autant de tours sur la cible si rapidement, que la cible est détruite presque immédiatement. Le M134D est le plus souvent déployé sur / employés à partir d'hélicoptères militaires comme le -60 Black Hawk UH et MH-6 Little Bird .

Comme il arrive, Dillon Aero a une vidéo de démonstration (lien ci-dessous) montrant la M134D outhitting une série FN M240-GPMG (General Purpose Machine Gun) par un rapport d'env. 9 à 1 (9:1 avantage hit-ratio) lorsque les deux sont tiré d'un hélicoptère en vol stationnaire à une cible métallique fixe (distance de la cible et la taille ne soit divulguée). Le M240 reçoit 12 coups sur la cible. Le M134D obtient plus de 110 visites, avec "la densité shot" d'autant plus grand.

Un des derniers développements au cours Dillon Aero est le ...



M134D-T Titane Gatling Gun aka -T M134D minigun variante, qui coupe env. £ 13 au large de la masse du système par rapport à la norme M134D acier variante Gatling Gun skelotonizing certains éléments en plus de remplacer certains composants en acier avec celles de titane. £ 13 représente un env. 20% de réduction de poids. Le M134D-T est conçu spécifiquement pour des applications critiques de poids-hélicoptère high-altitude/high-heat / opérations. Dillon Aero fait valoir que la M134D-T est tout aussi fiable que le standard (acier) M134D .

Dillon Aero propose également un kit M134 modernisation de mise à niveau des premières générations de General Electric (GE) miniguns GAU-2B/M134D à la M134D configuration actuelle .

Retour en 2005, je (David Crane) a interviewé le & D Directeur R à Dillon Aero Inc , qui nous a expliqué que dans la modernisation / amélioration de l'arme, ils ont commencé avec le cœur de l'arme, le chargeur / Delinker (re-conception) , et "travaillé leur chemin à travers le pistolet et de liquidation re-conception de chaque part." Ce qui suit est extrait des parties de cette interview:

David Crane (grue): Comment avez-vous fait [M134D] plus fiable?



Dillon Aero R & D (DA): [Nous] commencé par éliminer certains des problèmes avec le chargeur / Delinker , qui est un composant de l'arme qui est en fait séparé de l'arme. Ce n'est pas une partie intégrante de l'arme. Lorsque vous avez un bourrage d'alimentation sur le système vieux fusil, il fallait supprimer physiquement le Delinker de l'arme pour effacer votre confiture. Donc, vous recherchez quelque part entre 10-20 minutes de temps d'arrêt pendant que vous étiez de régler le problème.

Crane: Et maintenant, vous n'avez pas à le supprimer.

DA: C'est exact. Nous avons ajouté quelques portes d'accès sur le chargeur / Delinker, alors quand vous avez votre confiture, vous venez de pop la porte ouverte, arracher les cuivres et les liens qui sont coincé, nourrir votre munitions sauvegarder la goulotte, à proximité de votre de- portes linker, et, au fond, vous êtes bon pour aller à nouveau. [La réduction du temps de] 10-20 minutes à environ 2 minutes.

Crane: Avez-vous fait quelque chose pour éviter les bourrages-ce qui est bon dans le cas où vous avez une jam-chose, mais avez-vous fait pour améliorer la fiabilité, de sorte que vous n'êtes pas plus susceptibles d'avoir un bourrage en premier lieu?

DA: Oui, nous avons également fait.

Crane: Et t'as fait quoi là?

DA: Euh ... il vous obtenez dans certains de nos ...

Crane: Propriétaire ...

DA: Propriétaire des données [armes].

Crane: Quelque chose que vous ne souhaitez pas divulguer. Ok

DA: Si [extrait] veut vous dire ce que c'est, c'est son truc.

Crane: rien d'autre sur la M134D que [les gens pourraient trouver] intéressant?

DA: Le chargeur / Delinker fut le début où nous avons apporté des changements, et puis une fois que nous avions amélioré, nous sommes allés à l'arme elle-même. Donc, nous avons fait certains des composants un peu de poids plus léger et a également amélioré la fiabilité de l'arme elle-même.

Crane: Et quelle est la cadence de l'arme à feu, encore une fois?

DA: 3.000 coups par minute [3000 tr / min].

Crane: Est-il réglable?

DA: Umm, au Vietnam, où il a d'abord été mis au point, il a commencé à six [6000 tr / min]. Il peut y avoir six mois à un an où ils étaient il fonctionne à 6000 tours (6000 tr / min). Puis ils sont venus en arrière et a ajouté une boîte de transmission au niveau du moteur, et ils wen't à une vitesse variable-deux et quatre mille tours [2.000 tr / min à 4000 tr / min]. Maintenant, lorsque nous sommes arrivés et ont commencé à Playin 'avec elle, nous a bien dit, pourquoi ne pas simplement diviser la différence avec vos deux et quatre.

Crane: Et juste une vitesse.

DA: Exactement.

Crane: Simplifier le mécanisme, au fond.

DA: C'est exact.

Crane: Donc, dans le film Predator [1987] , cette chose aurait été exploitée à ce-quatre à six [4000 tr / min à 6000 tr / min].

DA: Attendez une seconde. [Pause - sons dans le début d'arrière-plan. Sonne comme quelque chose qui est coudé.] Dans le film lui-même, il était d'environ un millier de séries.

Crane: Combien?

DA: Un millier de coups à la minute.

Crane: [Confirmation] Un millier de coups à la minute.

DA: Oui, ils n'ont pas eu un moteur militaire. Ils ont utilisé leur propre moteur sur le pistolet pour le film.

Crane: Intéressant. Wow, il semble plus rapide que cela. Êtes-vous sûr que c'était seulement un millier de coups à la minute?

DA: Umm, ouais.


Crane: Wow. J'imagine que 3.000 [tr / min] est suffisamment rapide pour qu'il fait son travail où il vous donne le double du temps que 6.000 coups par minute ferait, au fond, correct?

DA: C'est exact. Avez-vous vu Monster Garage ?

Crane: Oui, j'ai vu que montrer avant.

DA: Vous avez vu celui avec la Minigun en elle, où il a tiré la voiture avec la Minigun?

Crane: Je pense que j'ai fait. Je pense que je me souviens avoir vu que, [et] j'ai vu le minigun dans l'action [mais] je ne sais plus où ... ce site je l'ai vu. Je ne peux pas me rappeler si c'était Monster Garage , ou si je l'ai vu ailleurs. Avez-vous des séquences vidéo de cela? Est-ce votre Minigun?

DA: Oui, c'est notre arme.

Crane: C'est la M134D ?

DA: Oui, Jesse James a volé ici et a passé une journée à la plage de notre Shootin 'voiture. J'ai un petit clip que je peux vous envoyer de cela.

Crane: par voie électronique?

DA: Oui.

Crane: Oh, ce serait formidable.

Crane: La seule raison pour laquelle je pose la question sur Predator c'est parce que tout le monde peut sorta »se rapportent à ce film, et, euh, ya le savoir, c'est juste une sorte de petite chose anecdotique belle, comme, tu sais pas," par la voie , dans Predator, ce fut "... parce que c'est vraiment où tout le monde vu la première fois ...

Note de l'éditeur: Le M134 dans Predator (1987) a été employé par Jesse "The Body" Ventura de caractère, Blain. Blain utilisé l'arme à l'effet dévastateur contre la guérilla ennemi, et surnommé "Old Painless", car elle neutralise (c.-à-tué) si vite-supposé avant ses objectifs ont été en mesure de ressentir de la douleur causée par les grèves de balle.

DA: Black Hawk Down [2001] , que l'on était de 3000 [RPM]

Crane: [Confirmation] 3.000 coups par minute. Était-il attaché à un 500 MD- [ MH-6 Little Bird lumière hélicoptère d'assaut version ]?

DA: Dans Black Hawk Down , ils réellement montré sur les 500 [ MD500/MH-6 Little Bird hélicoptères de transport ] et sur un Black Hawk [ UH-60 Black Hawk hélicoptère ].

Crane: Ont-ils réellement l'utiliser en 93?

DA: Oui.

Crane: Avez-vous les gars ont le contrôle de cette? Je veux dire, c'est que votre arme à l'époque?

DA: Non, il n'y a eu aucune amélioration en place à cette époque. Ils utilisaient l'ancienne, des armes à feu non fiables.

Crane: Mais, dans le film, ont-ils l'aide de la vôtre?

DA: Dans le film, c'était la nôtre, oui.

Crane: Et ce fut la M134D ?

DA: Oui. [Se reprenant] En fait, c'était probablement un à mi-chemin [à mi-chemin améliorée / version mise à jour], parce que c'était quand nous étions dans le développement précoce de celle-ci.

Crane: Quel était ce, 2000, 2001?

DA: Oui, exactement. [Les miniguns avait] probablement la moitié de la mise à niveau.

Crane: Est-ce chose [M134D] juste runnin 'comme une toupie maintenant?

DA: Euh, c'est ce que nous entendons.

Crane: Comment avez-vous les gars obtenir Ahold de cette chose [M134 Minigun]?

DA: Euh, je crois [extrait] hérité d'une grâce à une volonté, et nous avons payé ... un mec en Angleterre nous a payés pour tirer un Corvette, et nous avons eu des tonnes de problèmes quand nous avons tourné que pour lui. [Extrait] retour de cet événement déterminé à faire le travail des armes à feu de mieux, et une fois qu'il a commencé comin 'avec ses améliorations, il a montré à un gars dans l'armée [des États-Unis] qu'il savait, et les gars comme, «bien , sont Ya 'va' vendre ces nous? Ou ...? "

Crane: Oui, et puis une ampoule lumière s'est éteinte.

DA: Oui, une fois qu'il a vu il y avait intérêt, il a commencé à construire des moules-tout a décollé.

Crane: C'est une pièce d'équipement soigné. Et ce qui est intéressant, c'est qu'il est motorisé. C'est vraiment très différent des autres types de conception des armes à feu, car avec la conception de la plupart des armes à feu [fonctionnant au gaz, à recul, etc], vous êtes évidemment en s'appuyant sur le mouvement alternatif de faire fonctionner le pistolet. Avec cette [M134D], c'est vraiment ... c'est comme un moteur, non? C'est très différent en ce sens.

DA: C'est exact. Une des autres choses que nous faisons c'est que nous sommes ... nous avons un système complet de DC ... maintenant que l'ensemble du système de piles indépendante du système électronique de l'avion. Donc, si vous avez un accident, comme Black Hawk Down , vous êtes des armes à feu est toujours à votre disposition, si vous en avez besoin.

Crane: Ok Pouvez-vous enlever le pistolet de l'avion tout à fait et encore le faire fonctionner?

DA: Cela se fera, par la suite. À l'heure actuelle ...

Crane: Avec, comme, quoi, un sac à dos grande batterie /?

DA: Euh, non, il venait de deux personnes. Vous auriez probablement d'avoir deux ou trois personnes pour déplacer l'ensemble du système.

Crane: C'est exact.

DA: Mais, il ya des gens qui veulent le faire.

[Rire dans la reconnaissance de l'OMS (c.-à ce type de groupe) DA est probablement parler] Droit: Crane. Désolé, c'est tout naturellement que je pense. Ya sais pas, parce que si vous pouvez le rendre indépendant fonctionnel de l'avion, pourquoi ne pas faire en sorte que vous pouvez littéralement le retirer de l'avion et encore l'utiliser? C'est juste la progression logique. Aw'right, euh, eh bien, c'est à peu près ça, non?

DA: Oui, je pense que oui.

Crane: Ok Eh bien, c'est talkin bon avec toi, et je l'espère, je serai en mesure de prendre contact avec [extrait] demain. Ouais, vous les gars m'a un système intéressant là-bas.

Fin de (extrait) interview.

Coordonnées de l'entreprise:

Dillon Aero, Inc peut être contacté directement par téléphone au 480-444-2919, ou sans frais au 800-881-4231. Ils sont numéro de télécopieur est 480-948-6616. Vous pouvez les contacter par courriel à sales@dillonaero.com .

Dillon Aero M134D Gatling Gun / Minigun Clips vidéo (Cliquez sur les liens ci-dessous.):

Minigun Highlight Reel M134D

M134D Minigun vs FN M240 Comparaison GPMG

D'autres liens Dillon Aero:

Cliquez ici pour visiter le Gatling Gun galerie photo M134D .

Cliquez ici pour afficher les Dillon Aero M134D Minigun Product Information Guide .

Aero Dillon a maintenant un nouveau capot supérieur les dispositifs de sécurité . (Format PDF)

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Si vous souhaitez obtenir plus d'informations sur le tireur II simulateur d'hélicoptère de formation SEGA , vous pouvez communiquer avec Binghamton Simulator Co. (BSC) par téléphone au 607-722-6177, ou par télécopieur au 607-722-6504. Greg Stanton est Marketing Manager de la BSC. Il peut être contacté directement par téléphone directement au poste. 305, ou par courriel à gstanton@bsc.com .

M134D Gatling / Vidéos Gun Minigun Plus:

Cliquez ici pour voir Top Gear Jeremy Clarkson détruire une accélération Corvette avec un Minigun M134 Gatling Gun / alors qu'il pilotait un hélicoptère Hughes MD500E. C'est le tournage du clip qui a inspiré la mise au point des modèles actuels M134D product-improved/upgraded, le tournage du clip même qui est référencé dans notre entrevue avec Dillon Aero R & D, ci-dessus.

Cliquez ici pour voir Jesse James déchiqueter des voitures avec l'Aero M134D Minigun Dillon sur son "Garage hit" montrent Monster (Discovery Channel).

Cliquez ici pour regarder une Gatling Gun vidéo de démonstration M134D (mis en musique).

Cliquez ici pour voir comment le M134D œuvres .

Cliquez ici pour voir un M134D être tiré en rafales .

Liens connexes:

Cliquez ici pour visiter Le Enquirer Philadelphie page web sur Bowden Black Hawk Down de Mark .

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