Véhicule neuf Armor Développé pour Defeat Explosively Formed Penetrators (PEF)

par David Crane
defrev at gmail.com

27 juin 2007

Plus tôt ce mois (Juin 2007), nous avons publié un article sur une base ad hoc anti-EFP (Explosively Formed Projectile aka Explosively Formed Penetrator) armure solution utilisant une armure de verre stratifié (aka bullet-aka verre résistant Armor transparent) pour déstabiliser l'EFP et de réorienter son énergie cinétique latéralement par "spiderwebbing" (bris latéralement et verticalement). Depuis que l'article a été publié, un couple de nouveaux développements sont venus à la lumière.

En premier lieu, le 07 Juin 2007, Ceradyne Armor Vehicle Systems a annoncé dans un communiqué de presse de son équipe avec Ideal Innovations, Inc (I3) pour introduire une "très dangereuse pour les véhicules» a appelé le "Bull". L'armure du Bull est spécifiquement conçue pour arrêter les PEF de pénétrer dans le compartiment de l'équipage. En ce moment, Ceradyne et Innovations Ideal (I3) sont ...

maintien de l'armure de Bull's EFP-vaincre un mécanisme secret, si Defense Review ne peut que deviner (et ce n'est que pure conjecture à ce point) que le système d'armure mai impliquer un stand-off couche d'armure avec un espace derrière elle. Donc, vous devez disposer d'un espace entre la couche d'armure externe et le compartiment de l'équipage de blindés. Encore une fois la spéculation, c'est du pur de notre part, à ce stade. Nous n'avons pas de confirmation / vérification du présent. Ils pourraient également être énormes couches séparées de l'acier ou l'aluminium (ou les deux) et les céramiques (carbure de silicium, le carbure de bore, etc), et de l'espacement, puis ceux qui étaient absents fromt il Hull / compartiment de l'équipage. Encore une fois, la spéculation pure.

Le Haut-Bull-Threat véhicules aka Bull haut menace blindée du véhicule, conformément à Ceradyne, Inc, est destiné à "compléter les capacités de mission globale du MRAP (Mine Resistant Ambush Protected) catégorie de véhicules."

Puis, hier, le 26 Juin 2007, InsideDefense Magazine a rapporté que le US Army Research Laboratory (ARL) a mis au point un anti-EFP kit de blindage des véhicules (alias kit de blindage des véhicules) désignée "La fragmentation Kit 6" aka "Frag kit 6" . ARL porte-parole David Davison dit que les chercheurs ARL restent bouche cousue sur la technologie du dispositif en raison de préoccupations au sujet de OPSEC (sécurité opérationnelle), et le fait qu'il est actuellement classé. Toutefois, Frag Kit # 6 est citée comme seule "parmi un certain nombre de capacités actuellement par champ" par l'Armée de Brigue. Gen Steve Anderson, chef adjoint d'état-major des Ressources et de Soutien au Multi-National Forces-Iraq.

Il ya apparemment plusieurs variantes de Frag Kit 6, dont un pour la mise à HMMWVs blindés (alias up-Humvees blindés) et des véhicules MRAP. Un utilisateur a rapporté aspect négatif de la trousse de nouvelles armures est le poids supplémentaire et de largeur, qui est encore indéterminée.

Alors que la coque en V protège le bas de MRAPs contre les mines et les engins explosifs improvisés, le Kit de fragmentation 6 sera de protéger les côtés et les parties supérieures des véhicules contre cette récente hautement anti-menace de pénétration d'armure (PEF). Frag Kit # 6 utilise apparemment une approche en couches Armor où une combinaison de matériaux (métalliques et céramiques d'armure, par exemple) travaillent de concert pour mettre fin à la Explosively Formed Penetrator. L'objectif de ce kit est de fournir essentiellement un «MRAP Explosively Formed Penetrator défaite totale de capacités."

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