DefenseReview a obtenu deux de la dernière promotion / documents d'information sur l'AAE Technology System Stealth (STS) la technologie de camouflage (camouflage adaptatif aka, camouflage optique électro, camouflage actif, et le camouflage caméléon), donc nous avons pensé les partager avec nos lecteurs. Ces documents traitent ce Advanced American Enterprise (AAE) appelle «Stealth III". Les liens pertinents pour les documents Stealth III sont ci-dessous, plus bas dans cet article. AAE affirme que Stealth III cloaking tech prévoit la lumière à spectre visible combiné) / lumière à spectre infrarouge / lumière furtive spectre ultraviolet (aka Visibilité / IR / UV furtif) de n'importe quel objet de véhicules, soldat / combattant, etc-couverts par celle-ci, ce qui rend cet objet indétectable, ou pratiquement indétectable, par la vue, matériel photo / vidéo capteurs (CCD caméscopes, etc), l'équipement d'imagerie infrarouge / capteurs (comme avant dispositifs d'observation infrarouge à balayage frontal, alias FLIR), et la nuit / capteurs (ADI) / dispositifs de vision nocturne (DVN) à une distance de 20 + pieds / plage.
Dans notre second article sur la mission STS tech , nous avons exprimé notre scepticisme naturel en ce qui concerne l'AAE gras revendications plutôt. Une des choses Defense Review est sceptique sur la façon dont les effets de taille sur l'efficacité de la technologie de très près à relativement étroite (20-100 m), en supposant qu'il fonctionne comme annoncé. Par exemple, il est une chose ...
dissimuler une petite arsenalisé UGV (Unmanned Ground Vehicle) / robot à 20 + pieds. Toutefois, dissimule une Abrams M1A2 MBT (Main Battle Tank), Stryker APC / VCI (Armored Personnel Carrier / Infantry Fighting Vehicle) ou véhicule M113 à 20 + pieds, on pourrait penser, serait quelque chose de complètement différent. Cela dit, sans avoir encore vu le fonctionnement de la technologie pour nous-mêmes (en personne ou par vidéo de démonstration), sachant comment il fonctionne, ou de savoir quoi que ce soit, en réalité, passé l'AAE la littérature, l'une de nos hypothèses sur STS en général ou Stealth III en particulier, à ce stade, sont sans objet. Nous ne savons pas. Donc, nous faisons une priorité de participer à toute manifestation soit l'avenir de la technologie en personne, ou d'obtenir des séquences vidéo haute-résolution de la STS / Stealth III technologie de camouflage adaptatif à l'action (c'est à dire dans l'exploitation) dans un certain type de réalisme / situation de combat pertinentes / environnement.
Cela dit, si Stealth III accomplit tout ce que l'entreprise affirme qu'elle ne (lire le document lié à ci-dessous)-et c'est un grand «si» à ce stade-il le plus susceptible de créer un changement pardigm dans les deux létalité et de survie dans tous les milieux (urbain, désert, jungle, et de l'Arctique), et affecter de manière significative les méthodes américaines guerre d'infanterie, la tactique et la stratégie. Le genre de capacité que nous parlons, si c'est vrai, sans doute changer la façon dont la guerre d'infanterie est effectuée, et pourrait donner à nos forces d'infanterie (US) (équipages de véhicules de première ligne et les combattants d'infanterie) et les hélicoptères (attaque, de reconnaissance et de transport) un niveau similaire de l'avantage furtif sur le terrain que nous (les Etats-Unis) bénéficient actuellement dans l'air, due aux avions comme le Boeing B-2 Spirit Stealth Bomber , Lockheed-Martin F-117A Stealth Fighter Nighthawk , et Lockheed-Martin F-22 Raptor avion de chasse.
Defense Review a reçu non confirmées / informations non vérifiées que plusieurs grandes entreprises de la défense aérospatiale ont exprimé leur intérêt dans la STS tech, et sont actuellement en pourparlers avec AAE, mais qu'aucun accord (c.-à-porte) ont été frappé encore. Il sera intéressant de voir où la technologie se retrouve. DefRev devons admettre que nous aimerions vraiment voir un char Abrams , Stryker IFV , ou M113 véhicules disparaissent sous nos yeux à 20-100 m de distance. Maintenant, ce serait intéressant.
