Athbhreithniú ag Aer-Mech-Stailc Grúpa Staidéir (AMS-SG).
Is é an t-athbhreithniú seo a leanas eisiach chun DefenseReview.
9/27/07
Airborne Armour ní mór é a-tá leabhar le tuiscint Airborne 3D oibríochtaí maneuver, tréimhse. Is Flint Is taighdeoir superb agus scríbhneoir agus an leabhar seo a masterpiece.
Mar sin féin, tá Keith Flint freisin ag amanna na whiny tipiciúil, dueler umar turret áit a bhfuil riamh gach umar rianú maith go leor; a jumps timpeall ó gearán-go-gearán agus i gcomparáid le comparáid gan aon bonn láidir tuisceana bunúsacha talún cogadh mar creatlach. B'fhéidir go bhfuil sé aon taithí dhíreach míleata agus é greamaithe le gamer cogadh ach's cóimheasa, nó tá sé iar-is cuma cén bhratach a bhfuil an stereotypical, glúine-dochar jerk in aghaidh 2-turrets fear i gcás nach bhfuil aon bhfuil loader agus an Commander gnóthach cheana féin nó a Gunner é a dhéanamh. An Rúisis T-34 umar lán go raibh an caidreamh overworked agus gurus umar is é an ráta mar an umair turreted is fearr de WW2; roinnt de gach am. Más mian leat go bhfuil "an duine atá á gcumhachtú le" loader gunna agus atá ...
teoranta i meáchan a bheith ag obair leis, a dhéanamh gan an turret agus téigh
le Cannon cumhachtach sa chabhlach, a bhfuil an ionsaí an-rathúil í Gearmáinis Sturmgeschutze (STUG) gunna
leis an socrú. Cad é go mainneoidh Flint bunúsach do realize is é sin má tá tú ar shiúl
an umair nach sé cosúil le, fágann sé do na bhfear fleshy Comhlachtaí leochailí i ndáil le
GACH bagairt throws an namhaid ag dóibh leis an acmhainneacht WW1 leibhéal na
taismigh agus ag is fearr ar bhun-slog nó an-dóchúil pinned síos agus bleeding gach
timpeall. Tá a cuntais ar an 6ú Recce Squadron's baint úsáide as na éadrom
umair i Normandy agus an banc dtí na Réine verifies a n-éiríonn
ranníocaíochtaí i ban ""
fheidhm meaisín umar gunna. An fear ""
Is é feidhm an umair a BLAST bunkers agus umar namhaid-ach más rud é nach féidir a mharú umar
umair eile, ag Flint aon úsáid chun é, a bhfuil tuairim ó caol ar umar
teoranta chun tacú le tine infantry níos fearr ná aon umar ag gach-breathnú ar
Taismigh Meiriceánach ar D-Lae i gcás ina raibh "Percy Hobart's funnies" nach bhfuil i bhfeidhm chun cabhrú leat.
Nuair a bheidh na Breataine Hamilcar
umair glider-talamh "neamhfhoirfe" Tetrarch 40mm gunna agus Locust 37mm gunna éadrom turreted agus
oscailte-iompróirí Bren barr infantry gunna
isteach ar Normandy D-Lae agus ar fud na Réine do VARSITY Oibríocht i 1945, siad
Win bharr umair bhfianaise neamhfhoirfe
gur féidir dul i bhfianaise na urchair namhaid agus iad mow síos le gunnaí meaisín
beats tar éis do na bhfear féin á mowed síos gan iad. Mar neamh-saighdiúir,
Flint nach uaireanta a fhios ag an tábhacht an méid a scríobhann sé, ach buíochas a ghabháil
feabhas ar a bhfuil scríofa aige! Nuair a chonaic na Gearmánaigh gliders umair a sheachadadh
ar D-Day, realized a commander d'fhéadfaí iad a ghearradh amach má tá siad síneadh thar
féin i counterattack agus Tharraing.
Sin ceart go léir a bhailíochtú na
iarracht chun an umar neamhfhoirfe bhfianaise a fháil ar an ardán mar ba é seo an
cinneadh a bhuaigh an cath ó shin le gach lá a bheadh thar an fás Allies
níos láidre le fórsaí nua teacht. I gcás os comhair na fir bás go luath, an morálta é
go fisiciúil mar a 3 a 1; trína bheith á gcur ar an cosanta, an 6ú Breataine Airborne
Bhí eile 3 fisiciúil-go-1 buntáiste do overmatch iomlán de 6-go-1. Ní Flint é a fháil go umar bhfianaise a bhfuil siad ag teastáil anois
Tá fiú níos mó ná umar níos troime ró-dhéanach. Cad umair Gearmáine agus infantry go
taispeáin raibh suas i frith-lag Thángthas ar ionsaithe chéad 6
Airborne aonaid Recce ar patróil shoghluaiste agus a tógadh amach ag stailceanna aer, cabhlaigh
gunnaí, s an Tetrarch 'gunnaí meaisín féin
agus Cannon nó má shroich siad an líne cosanta, a n-6-phunt agus
17 phunt gunnaí antitank ina suí agus ag fanacht. Níl a fhios agam faoi seo, fixated ach ar
an follasaí, a dhéanamh commanders an Airborne na Breataine ar earráid marfach tharraingt
an ceacht mícheart as a n-D-Day cath agus cosanta a chur ar sheachadadh
towed 17 phunt frith-gunnaí umar nach féidir a dóiteáin agus bogadh níos airde i tosaíochta
ná a umair éadrom ar féidir a-riachtanach chun an cor sreabhach sa
bun-mhisean teacht ionsaitheacha a ghlacadh leis an droichead thar an abhainn ag Réin
Arnhem.
Nuair a dhéanann an orduithe na Breataine ní iasachta an 1ú
Tetrarch Freddy Airborne's Gough Airborne an 6ú's
umair bhfianaise nach bhfuil á úsáid, mar a d'iarr sé (a bhfuil clú vindicated anois,
ag an mbealach) do Mhargadh Oibríocht-Garden i Holland, caillfidh siad. Jeeps unarmored Gough's gunna meaisín rothaí tarraingthe 20mm
nach frith-aerárthach Cannon é a dhéanamh chun Arnhem droichead a athneartú LTC Níl, a
Ní féidir a shealbhú ansin fada go leor ar an talamh roimh ré XXX Chóir a bhaint amach dóibh
agus buaigh na Gearmánaigh an cath-a chosc
chugainn ó trasnú na habhann Réine i 1944, agus dar críoch an cogadh luaithe ná raibh sé.
Flint lena mionsonraithe taighde ceannródaíoch agus
nach léiríonn go 18 iompróirí gunna Bren
Bhí glider-tuirlingthe ag Arnhem a dhéanamh SOLÁTHAIRTÍ
do bhun an battalion infantry ar 8 míle-Márta chun droichead Arnhem ach aon cheann acu a bhí ar na Gearmáine
STUG-stíl seasta Cannon pléascach ard a BLAST tríd an ghluaisteáin Gearmáine armored
agus fir le rifles blocála leo. Nochtann sé go raibh a fhorbairt Alecto mé gunna 95mm ionsaí bunaithe ar chassis comharba ar an Tetrarch ach ní fielded
i am a chríochnaigh roimh WW2. Níl trácht Flint
go chassis gunna roinnt Bren le
Bhí prototyped fiú 25 gunnaí phunt linn WW2 agus a d'fhéadfadh a bheith ann do
BLAST trí "Tíogair Bealach"
bhfreasúra in aghaidh Arnhem
droichead. dhéanann sé i gcrích go Tetrarch
Ba chóir umair turreted bhfianaise gur tugadh chun an troid agus bheadh
a chabhraigh go mór. maith a chloisteáil go bhfuil staraí ghlacadh damnaigh seasamh ar an am atá thart
ionas gur féidir linn a fhoghlaim ó rud é, agus amháin wail agus excuses a dhéanamh.
Tá pointe eile den scoth Flint léiríonn go bhfuil fear "umar" le gunna mór go leor chun a
scrios, fiú trom meithleacha Tíogair Gearmáinis
laistigh den mhéid agus srianta meáchan an Hamilcar nó glider níos mó, cosúil leis an Me321 Gearmáinise a bhí agus is féidir i
WW2-na Breataine ní raibh sé a dhéanamh. Flint
riamh an enthusiast umair traidisiúnta fireann nótaí, le gunna 75mm-fheistithe Mark IV
umar meán le 80mm cosaint armor tiubha transportable a bhí ag Me321
glider. Flint
Is mian a 360 céim turret spinning le gunna mór agus cosaint armor tiubha
a choimeád Blaoscanna namhaid gunna mór amach, ionas go mbeidh a císte agus é a ithe, ba mhaith freisin sé
eitleán iompair níos mó. Ná-in ann, ag féachaint ar an lae inniu C-17 Globemaster III turbofan Iompar gur féidir a chealú 70-ton M1 umar Abrams-má tá tú 3, 000 troigh
an talamh réidh go dtí ar talamh.
Más mian leat do choinne an namhaid ag tuirlingt ar an
áiteanna gan choinne agus Swarm dó le líon níos mó a fháil victories cinntitheach,
ansin is gá duit meithleacha níos éadroime. Tar éis a turret teorainneacha an spás agat le haghaidh
gunna nó loader Cuireann agus meáchan is féidir leat a dhéanamh gan solais nuair a dóthain chun
Léiríonn loine WW2-engined Airborne iompair, agus Flint conas a bhí an M22 Meiriceánach Locust umar bhfianaise a bhfuil a turret
bhaint chun a cheangal go díreach chuig na loine-powered 4-inneall C-54 iompar eitleáin
an am sin. Flint
cur síos ar go tuirlingthe, d'fhéadfadh an píolótach scaoil an chassis 14 n-orlach ar an
D'fhéadfadh na talún agus an Tiománaí Hap i agus é a chur ar ais chuig an eireaball agus an turret
D'fhéadfaí a ísliú i seasamh ag fir a tharraingt orthu féin i faoi 10 nóiméad! An t-údar
freisin sheds bhfianaise nua ar an C-74 Globemaster
Mé go bhféadfadh a urlár bá Ingenious buama a ardú agus an M22 fós níos ísle Locust umar éadrom i 1945. Mar sin féin, an
Coincheap de Mheiriceá C-54 / Locust
éilíonn ar rúidbhealaí réidh chun réamh-ann agus Flint
cuí nótaí seo a gcis pleanála oirbheartaíochta an glider go bunúsach
TAILTE Tuairt isteach ar aon limistéar atá oscailte go cothrom-doesn't acu. Sé cur síos ar expertly
conas talamh a tuairteála, ar glider ar skids féidir freastal míchothrom, an tír-raon unprepared
is fearr.
Mar sin féin, leis an Hamilcar den scoth
glider trom, choinnigh píolótaí a bhfuil taithí acu ar rothaí le go bhféadfaí iad a stiúradh
coscánaithe agus constaicí a sheachaint mhaith gliders eile le linn an talamh tuairteála. Tá dhá Hamilcars ag Arnhem a rothaí bata i bog
talamh cúis iad a rolladh os cionn 3 marú fir, sin an fhéarach mbó idéalach
Ba chóir glider / eitleÚn skids acu leis rothaí beag nach dócha go bata ar ais i
do stiúrtha ar an talamh. Ní Flint ceangal-na poncanna-sin tar éis Rialta WW2 i
nach bhfuil i bhfeidhm an aeir ag dul go dtí gur mhaith tuairteála-talamh i gcás aerárthaí AON agus an glider
Níor cailleadh talamh-aon áit cumas toisc go raibh sé "imithe" a bhfuil an t-údar an focal is ansa leat rud éigin a bhriseadh
Níl sé cosúil.
Rud Flint
nach mhaith agus justly amhlaidh an Hamilcar uamhnach
glider. A bheirt phíolótaí ar shuigh éineacht mhaith i gcás eitleáin Trodaire ar barr na n -
ualaí armored iad a chosaint ó namhaid frith-aerárthach explosions. Vents ghlac
gáis sceite amach amhlaidh an umair a d'fhéadfadh a thosú laistigh suas le haghaidh tiomáint mear-uaire
ar tuirlingthe. D'fhéadfaí an absorbers turraing a ísliú go tapa ar tuirlingthe a fháil
ar uillinn maith do na rianta a thiomáint amach. An-chliste, ach Nochtann Flint roinnt
tuilleadh fíricí stiúdú faoi seo glider ionsaí mór-lasta d'Arm US Aeir
Fórsa (USAAF) oifigeach chonacthas Me109 Gearmánach ar bharr a ionsaí beag Gearmánach
glider agus beartaithe a chur againn P-38 Lightning
cúpla-engined Trodaire ar bharr an Hamilcar.
An C Meiriceánach-54 nó B-17 nó B-24 4-tows eitleáin engined an Hamilcar / Lightning san aer, ansin disconnects agus cuileoga ar ais go dtí
bonn le haghaidh eile teaglama glider chun éirí de thalamh. Ón go pointe ar an P-38's
bheadh innill a choinneáil ar an Hamilcar
Tá glider aloft go léir ar an mbealach chun an sprioc ó an chumhacht chun éirí de thalamh suntasach
níos mó ná an méid atá riachtanach chun fanacht aloft!
Physicists pointe amach an céanna fíor
lenár gluaisteáin, ní gá duit HP 200 uair a gheobhaidh tú go 60 mph, ach codán de
Tá an chumhacht sin a thiomáint thart ar a bhfuil inneall bug mí-éifeachtach. Faigheann sé níos fearr.
Chomh luath agus ar an limistéar sprioc, an scaoileadh P-38 píolótach na Hamilcar chun talamh lena umair agus troopers éadrom agus an
Tá Trodaire-Bomber saor anois chun strafe an talamh an namhaid ack-ack gunnaí, trúpaí,
umair, etc leoraithe nó shoot síos trodaithe namhaid! Bheadh a leithéid de shocrú saor in aisce
suas ár planes glider barrach agus a fháil gach ceann de na OIBRE HAMILCARS a sheachadadh do Chomhrac na
Bheadh Cumhacht chun HOLLAND wonders ag obair le linn Oibríocht an mhargaidh-Ghairdín nuair a
Moirtéal Gearmáinis silencing gá leanúnach ag Trodaire-bombers faoiseamh a
brú ar na fir LTC Níl ag Arnhem
droichead. Ginearálta Gavin a deir an easpa en
Tá masse airlift a doomed Mhargaidh-Ghairdín.
Realization seo go bhfuil an chumhacht chun eitilte uair éirí de thalamh a bhí
a bhaint amach mar thoradh ar an X Hamilcar
feistithe le dhá inneall ó "imithe"
aerárthaí dá chuid féin. Nuair atá feistithe le hinnill is cumhachtaí ar fáil BHFÉADFADH Hamilcar eitilt féin GACH AN BHEALACH CHUN
AN CUSPÓIR lena luchtú IOMLÁN NA SOLAS umar (S). Anois tá an aicme / cineál na
ionsaí iompair AGAINN NÁ IOMLÁN a thuiscint fiú lá atá inniu ann. Is é seo Permanent link
CRASHLANDING GLIDER. Tá an aerárthach minimalist go má bhriseann sé suas i
tuirlingthe garbh, OK. Is féidir linn glacadh leis mar ba mhaith linn go talamh i gcás an namhaid
nach bhfuil súil againn. Nach bhfuil muid a chur ar na milliúin dollar isteach é, a rinne
adhmaid.
Is é seo an NACH C-130s atá againn inniu go bhfuil níos troime ní amháin agus
Ní féidir tuairteála-talamh ach runways gá, handicapping dúinn féachaint d'urghabháil ar
aerpháirce nó stráice de bhóthar. Nuair a Gavin ag caint faoi fhéarach bó "" powered eitleán bhfuil sé
ag caint faoi eitleán ar féidir go Tuairt
TALÚN ceachtar ar skis,
skid-rothaí nó cosáin nó go simplí titeann a Pod KIWI go ndéanann an skidding le
deireadh. Tá, má Hamilcar powered
nach bhfuil wrecked d'fhéadfadh sé éirí de thalamh agus arís ag eitilt ar ais chun bonn, ach nuair a
pampered, doesn't-mhaith chun a fháil-salach US Air Force heavyied suas ár cg féin-20
glider go dtí an pointe a bhí sé ar rúidbhealaí eitleÚn cleithiúnach chaill muid an
gcumas chun talamh in áit ar bith.
Ní Rialta i peacetime mian le tuairteála-talamh agus
píolótaí cinnte nach bhfuil ag iarraidh a bheith stranded agus a troid mar trúpaí ar an talamh
más rud é nach féidir a glider powered éirí de thalamh agus iad a fháil ar ais go bonn. Cad I'm
Tá rá nach leisce an USAF agus cowardice go bhfuil a chomhrac nó a fháil
salach scriosta Tá ár gcumais cogaío Airborne toisc go bhfuil muid anois ag obair
thart ar a n-planes nach féidir agus nach talamh in áit ar bith. An USAF Tá
dhiúltaigh an réimse teicneolaíochtaí a chuirfeadh ar chumas mhór gearr éirí de thalamh agus
tuirlingthe (ESTOL) ar a n-planes atá ann cheana féin nó a mhaoiniú ingearach éirí de thalamh agus
tuirlingthe (VTOL ionsaí iompair) mar go gcabhraíonn sé an Airm cogaí buaite ag maneuver
agus ba mhaith leo iarracht a bhuachan chogadh féin a úsáid bhuamáil Douhet.
IMHO, ba chóir an Airm US Airborne a ghlacadh Talún-le-Cumhacht choincheap oibríochta.
Ba chóir dúinn parachute titim M113 Gavin
umair bhfianaise a paratroopers a sheoladh agus a roinnt le gunnaí móra Cannon ionsaí agus
lanna eile bulldozer agus srónbheannach Snot
leantóirí sealant ithreach ó ann USAF C-130s agus C-17s mar sin ní gá acu
go talamh agus ní mór dúinn a urghabháil ar rúidbhealaí. Tógfaimid ansin na rúidbhealaí
féin díreach mar a raibh muid ag dul a dhéanamh mar Flint
pointí amach i Holland
úsáid a bhaint as Hamilcars eitleofar na Breataine go
dhéanamh ar ár bulldozers agus innealtóirí ag dul i ngleic aerpháirce. Seo i bhfeidhm umair bhfianaise
Tá Sky Gavin's Cavalry agus's Grange
Aer-Mech-Stailc Fórsa go bhfuil cosaint armor, tras-superior tír
soghluaisteacht, firepower agus soláthairtí ríthábhachtach chun Ní hamháin "urghabháil agus a shealbhú" ach is féidir dul chun áit a bhfuil an namhaid agus collapse
air, ar blitzkrieg Mheiriceá.
I
Idir an dá linn, ba chóir dúinn brúigh an USAF chun réimse a C-17 díorthach gur féidir titim 10
BATTLEBOXes coimeádán ISO ó cúpla troigh os cionn an talamh gan casta
parasiúit i pas amháin nó níos airde ag pods glider airde chun seasamh-uaire coup ionsaithe de phríomh agus a chruthú
Iompair ionsaí VTOL is féidir a sheachadadh amháin M113 Gavin agus 9-squad fear áit ar bith ar an domhan agus a bheith dofheicthe
go radar. An airhead Meiriceánach thiocfaidh chun bheith ina bonn láidir oibriúcháin BATTLEBOX,
scaipthe, hardened agus le féin-gaoithe leor gréine / ag fanacht cumhachta a cheanglaíonn
sorties resupply íosta de bhreosla iontaise agus bia toisc gur féidir é a bhailiú dá chuid féin a
uisce agus shoot an namhaid a armlón.
Roinnt ceisteanna troubling a ardaítear sa leabhar, má 863 x
Tógadh M22 umair Locust, cén fáth a bhí
siad nach n-úsáidtear ag ár féin Meiriceánach Airborne? An USAAF iarr 144 Hamilcars a sheachadadh umair solais agus
shocrú ar 50 do D-Lá. Nuair nach raibh muid ábalta a fháil fiú 50 Hamilcars, thug na Meiriceánaigh amháin suas. Tá a fhios againn a tháirgeadh Hamilcar glider trom a bhí
sluggish, ach cén fáth go raibh iarr gnólachtaí nach Meiriceánach a thógáil éigin? Fiú mura Locusts Baineadh úsáid, d'fhéadfadh an Hamilcars ar chumas jeeps agus
57mm nó 75mm gunnaí towed a dhéanamh le chéile, ó bhí againn a bheith ar cheann cg-4A Waco
dhéanamh ar an jeep agus eile an gunna towed, agus tá súil le chéile dóibh ar an talamh
faoi dóiteáin namhaid. Má bhí caillte jeeps, buille faoi thuairim a? go raibh tú ag brú ar do gunna!
Airborne Studying Gavin's cogaío, "Cavalry agus Ná agam nach Capaill Mheán", agus Cogadh agus Síochána i
Spás Aois, aimsíonn tú Ginearálta Ridgway bhí ar scrounge ó eile
Aonad Mheiriceá ach a fháil 57mm frith-umar gunnaí. Ní chuireann sé cuma mhaith ar an Meiriceánach
Airborne bhí ar an tionchar a fháil Tetrarches,
mais-Brens a tháirgtear agus fiú ar ár
umair féin éadrom Locust-gan trácht ar gliders trom Hamilcar. Nuair a dhá fórsaí
bump i ngach ceann eile i dteagmháil cruinniú, an taobh go bhfuil a stopadh agus
cailleann unhitch le gunna ó jeep i gcoinne an taobh le gunna suite ar
feithicle réidh-le-tine. Conas a bhásaigh go leor GIS mar gheall ar seo, is mór
gceist.
Eile a thabhairt i gcrích Flint's gur ag an cogadh go deireadh na Breataine
bliain d'aois i gcoinne umair éadrom Eascraíonn arís ó chlaontacht a umar whiny dueler agus tá sé
factually mícheart; an tír an-tras-soghluaiste agus go héasca aer-iompar
le C-130 Earcail turbathiomána agus CH-47
Chinook héileacaptair 8-scairp ton / umar Scimitar recce bhfianaise a bhí
fielded agus iad in úsáid inniu a chur ar fáil "Airborne Armor"-amhlaidh an
coincheap Tá glactha nach diúltú ag an Arm na Breataine. An bhfuil iontas orainn
enemies san Afganastáin / Iaráic leis an gcur chuige noisy na mótarfheithiclí-tiomáinte
aerárthaí? No An gá dúinn a scaoileadh faide ar shiúl agus a úsáid stealthy leictreach
Powered umair éadrom le amhráin banna? Is ea. An bhfuil gá againn fós ag ionsaí gunna STUG
ar Gavin M113 nó scairp / Scimitar nó BV206-BV10S
chassis? Cinnte a dhéanamh. Sin an áit shines leabhar Flint's mar leagann sé amach an amhábhar
fíricí a chuireann ar chumas dúinn inniu chun an taobh an uisce folctha agus na naíonán
Airborne Armor a fásta mar visionaries mhaith Tuchayevsky, Simpkin, Gavin,
Grange, Zumbro agus Jarnot a bhí ag iarraidh orainn a dhéanamh a bheith éifeachtach 3D
maneuver "Cavalry" le haghaidh
bliana.
Cliceáil ar an nasc thíos más mhaith leat níos mó a fhoghlaim faoi agus / nó an leabhar seo a cheannach:
