अमरीकी वायु सेना के बाद गंभीर परेशानी एफ रखते-22 Raptor पायलट
दाऊद ने क्रेन से
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28 अक्टूबर 2008
एक हाल ही में वायुसेना टाइम्स लेख को एफ-22 Raptor के अनुसार सबसे कम पायलट-कोई अमेरिकी लड़ाकू विमान या हमले मापी की अवधारण दर, एक बल्कि abysmal 33% पर है. 81% करने के लिए एफ के लिए इस तुलना-15E हड़ताल ईगल पायलट और 68% एफ के लिए-15 ईगल पायलट क्रमशः, और, सज्जनों, हम एक समस्या है. लगता है के बारे में है कि एक पल के लिए. अगर उन लोगों की संख्या (और हम उनके बारे में, अभी तक) यकीन नहीं कर रहे हैं सही कर रहे हैं, को एफ-15E, एक बहुत बड़ी और कम तकनीकी-उन्नत विमान है, vaunted एफ के लगभग 2.5 गुना पायलट प्रतिधारण दर-22 आनंद मिलता है.
यह लेख एक व्याख्या, सिर्फ क्रूर तथ्य नहीं दिया. हालांकि, वहाँ है कि तुरंत दिमाग में आया एक posibilities कुछ कर रहे हैं. 1) USAF नौकरशाही ने अविश्वसनीय महंगी और पीआर आसपास से निपटने-एफ नियंत्रित-22 कार्यक्रम के पिछवाड़े में एक अविश्वसनीय दर्द है. 2) फ्लाइंग की 5 वीं पीढ़ी के एफ भी आसान-22 Raptor है, की वजह से अपनी ...
काफी उन्नत और हवाई जहाज की उड़ान नियंत्रण इतना पायलट गतिविधि के रूप में 4. पीढ़ी के लड़ाकू विमान के लिए आवश्यक है के रूप में की आवश्यकता नहीं है. 3) उच्च उन्नत हवाई जहाज और विमान controlos है, एफ-22 के 4. पीढ़ी सेनानियों के रूप में अधिक स्पर्श राय प्रदान नहीं करता है ने कहा कि के कारण. 4) एफ-22 पायलटों ने विमान में उड़ान पर्याप्त समय नहीं मिल रहा है. 5) एफ-22 पायलट मनोबल बस कुछ कारण से कम है.
कि उपर्युक्त पैरा है शुद्ध guesswork समझे. DefenseReview यह क्या कारण है और हम यह समझा जाएगा कि कोई ठोस आंकड़ा कुछ है बिल्कुल पता नहीं है. तो, हम इस स्थिति को ध्यान में रखने की कोशिश करेंगे और वापस इस पर रिपोर्ट.
वैसे, एफ -16 बाज़ के पायलट प्रतिधारण दर नहीं बहुत 51% पर बेहतर है. और, एक-10 थंडरबोल्ट द्वितीय "Warthog है" पायलट प्रतिधारण दर 49% है. समग्र लड़ाकू पायलट प्रतिधारण प्रतिशत एक 57% की सूचना दी है.
यह $ 125,000 बोनस एक 5 साल फिर से शुरू करने के लिए देने की पेशकश के बावजूद हो रहा है.
नीचे की लाईन, अगर इस रिपोर्ट की संख्या सही कर रहे हैं, अमेरिकी वायु सेना (USAF) ने अपने हाथों पर एक बहुत बड़ा समग्र समस्या से भी अभी एफ-22 पायलटों को बनाए रखने की है. बल्कि, यह एक गंभीर सामान्य लड़ाकू / हमले पायलट प्रतिधारण समस्या है, और यह बेहतर है इस बारे में कुछ करना था. अनुभवी लड़ाकू पायलटों warfighting बनाए रखने के लिए ही नहीं, बल्कि नए, कम अनुभवी पायलटों के प्रशिक्षण के लिए महत्वपूर्ण है.
अगर मैं वायु सेना के थे, मैं जो कुछ भी मैं जल्द से जल्द इस समस्या के नीचे लाने के लिए कर सकता हूँ, और मैं जो कुछ भी है, और सही जल्दी इसे हल करने के लिए आवश्यक होता है. और, USAF बस खुदाई करने के लिए हो सकता है एक छोटे से अपने बटुए में गहरी.
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