Pilihan ini akan ulang halaman muka situs ini. Memulihkan semua yang ditutup widget atau kategori.

Reset

US Air Force KC-X BAHAN BAKAR Aerial Tanker Program Kontroversi: DefRev Opini

Oleh David Crane
defrev at gmail dot com

DefenseReview telah dihubungi oleh sejumlah wartawan (reporter dan penulis) untuk mendapatkan kami mengambil Northrop Grumman / EADS (Airbus) tangki pesawat udara BAHAN BAKAR kontrak penghargaan dan kemudian Boeing memprotes situasi. Ini adalah menangani situasi-besar, karena kami saat ini armada KC-135 tangki pesawat memperoleh cukup lama di gigi, dan bahkan awal kontrak penghargaan cukup besar: $ 35B (Miliar) untuk $ 40 (tergantung pada nomor yang Anda gunakan ) untuk penggantian 175 pesawat terbang. Akhirnya, kami dapat berbicara tentang sampai 500 pesawat dengan total harga tag approx. $ 100 milyar ($ 100B). Dalam kenyataannya, tentu saja, jika sejarah memberitahu kita apapun, yang sebenarnya pricetag kemungkinan besar akan lebih dari yang diharapkan, sehingga $ 100B biasanya konservatif memperkirakan.

Well, here it is (pendapat kami): the US Airforce benar-benar membuat keputusan yang tepat dalam memilih EADS / Northrop-dikembangkan KC-45A tangki pesawat terbang (aka KC-45, yang dimodifikasi Airbus A330 pesawat komersial) melalui Boeing KC-767 Pesawat Tanker global untuk KC-X program. Aerospace yang concesus antara dan industri pertahanan dengan siapa insiders Pertahanan Tinjau telah diucapkan adalah ...

Boeing hilang karena "sombong" dan "malas", secara keseluruhan memiliki rasa hak, dan pemikiran mereka kontrak di tas. Jadi, EADS / Northrop Grumman deserved to win, dan Boeing deserved to lose. Sue Payton, kepala dari Angkatan Udara pengadaan, menaruhnya dgn ringkas: "Northrop Grumman membawa J-permainan mereka."

Tidak mengherankan, Boeing protes Air Forces keputusan, dan beberapa US lawmakers, yaitu Senator dan Perwakilan Rakyat di Amerika Serikat, telah benar sesuai kanipshin, mengklaim bahwa Angkatan Udara keputusan yang tidak adil, dan bahwa hal itu akan menyebabkan Amerika kehilangan pekerjaan. Salah satu dasar dari Boeing dari protes adalah masalah biaya. Air Force bahawa yang EADS / Northrop tim yang ditawarkan produk yang lebih baik di masa yang lebih rendah biaya. Namun, ikhtisar Government Accountability Office (Gao) berkelanjutan protes dari Boeing, penentuan bahwa Boeing 767 akan diubah dari biaya sebenarnya sedikit kurang lebih dari masa-nya.

"Tetapi sebenarnya masalah pada Boeing samping argumen adalah bahwa tidak ada satu protes Airbus' peran sebagai salah satu dari dua contenders untuk kontrak jika semua memiliki pemikiran Boeing menangani dijahitkan atas. Dengan kata lain, mereka menyukai tampilan kompetisi, namun kenyataan nya tidak, "Mark Thompson menulis untuk majalah Time. And that's exactly it. Thompson's hit it right on the head. Mengapa US lawmakers so outraged? Mengapa mereka tidak vokal tentang EADS / Airbus menjadi pembantah dalam perlombaan dari awal? Dalam kompetisi yang benar, di lapangan olahraga harus tingkat terbaik dan produk harus menang, right? Jadi, mereka harus diketahui bahwa EADS / Northrop bisa menang itu sangat baik.

Kebenaran, mereka tidak tahu bahwa EADS / Northrop sebenarnya bisa menang itu, karena EADS / Northrop tidak untuk menang itu, diduga karena Boeing telah memenangkan itu. Or something to that effect.

Sayangnya, seseorang lupa untuk memberitahu US Air Force tentang rencana dan sedang memperbaiki in Jadi, Air Force melakukan hal-crazy mereka memilih yang terbaik / produk unggulan. Menurut Angkatan Udara, di KC-45A hanya pesawat terbang yang lebih baik untuk misi. DefenseReview setuju.

Artikel terkait, dan Makalah Link:

KC-X: Gao Sustains Boeing protes (Industri Pertahanan Harian)

The USAF's KC-X Aerial Tanker RFP. (Industri Pertahanan Harian)

KC-45: Amerika Baru Tanker

A Nice Big Cup (Teknologi Pertahanan International alias Dti)

Air Force mencercai Bagus untuk Boeing (Time Magazine)

EADS / Northrop Boeing baik di kompetisi tangki Angkatan Udara (The Seattle Times)

Gao Pernyataan Mengenai Keputusan Resolving Tawaran protes yang Aerial BAHAN BAKAR Tanker protes oleh The Boeing Company (Gao PDF Document)

KC-X: The Next Mobilitas Platform: Kebutuhan untuk Fleksibel Tanker (PBS PDF Document)

Air Force BAHAN BAKAR: The KC-X Pesawat Acquisition Program (CRS Report for Congress PDF Document)

Sphere: Related Content

Meninggalkan Balas

Anda harus login untuk mengirim komentar.