Già nel novembre 2005, DefenseReview pubblicato un comunicato stampa sul misto Cougar bonifica di ordigni esplosivi Rapid Response Vehicle (JERRV) e Buffalo sminamento del veicolo da parte Force Protection, Inc. (aka Force Protection Industries, Inc. ). Abbiamo sentito cose buone le performance di questi veicoli blindati in Sandbox (teatro delle operazioni), e recentemente ha parlato con Force Protection VP Mike Aldrich su di loro. Due delle caratteristiche di progettazione del veicolo abbiamo discusso al telefono erano V-carena e vano equipaggio a forma di diamante utilizzata da entrambi i veicoli. Stiamo per pubblicare un articolo più approfondito sul Buffalo e Cougar veicoli blindati sulla base della nostra intervista con il Sig. Aldrich non appena possibile. Nel frattempo, abbiamo alcune foto di un veicolo Cougar che è sopravvissuto a un esplosione in miniera, durante un'operazione in Iraq. Sig. Aldrich stato così gentile da inviarci una lettera igienizzato testimonianza di una delle tre EOD (bonifica di ordigni esplosivi), gli specialisti che erano a bordo del veicolo. Tutti e tre gli uomini sono sopravvissuti.
Il seguente è l'informazione che abbiamo ricevuto (lettera e le foto dal campo) ...
"Volevo solo scrivere una breve nota a tutti voi, alla vostra azienda per ringraziarvi per il duro lavoro si inserisce all'interno del veicolo Cougar. Siamo di stanza a [omissis] Iraq e in circa 2 settimane fa il nostro JERRV / Cougar ha investito [deleted mio] di ritorno da un centro di chiamata. Pioveva quella notte e le miniere sono stati collocati in una buca piena d'acqua. Subito dopo l'esplosione, la Cougar è stato guidato per due miglia sui tre pneumatici restanti a velocità superiori di 20 mph in modo che si potesse fare in una zona sicura.
Una volta arrivati alla zona di sicurezza siamo stati in grado di rilevare i danni e tutti erano stupiti quanto il veicolo era guidato. I tre di noi sono dentro tutti gli altri va bene che commozioni cerebrali lievi e un mal di testa che è durato pochi giorni. Sappiamo che se fossimo stati in un altro tipo di veicolo che l'esito sarebbe stato molto peggio. Siamo stati anche in grado di ottenere una sostituzione Cougar entro 24 ore. Grazie di tutto e mantenere il buon lavoro. "
Sergente Chris Clair, USMC Team EOD Da qualche parte in Iraq Aprile 2006