דוד קריין
defrev ב gmail.com
כל התמונות צילומי הכלול במאמר זה נלקחו על ידי
DefenseReview.com, והם קניינה הבלעדי של
DefenseReview.com. DefenseReview.com הבעלים של זכויות היוצרים על תמונות אלה. כל התמונות נורו עם 7.2-megapixel Sony Cyber-shot מצלמה דיגיטלית (# דגם: DSC-P150).
בעוד אנו בנושא של כלי רכב MRAP (Mine Resistant מארב רכב מוגן) המוצגים ב AUSA חורף סימפוזיון ואת התערוכה 2007 , יש כנראה גם לדון חדשים גולן (קטגוריה ב ') רכב MRAP. המשוריין גולן, מחויב כמו "רכב קרב של הדור הבא" מיוצרת ומשווקת בארה"ב על ידי כלי רכב מוגנים, Inc ( PVI ) (Charleston, SC). עם זאת, הרכב תוכנן ופיתח בעזרתו של רפא"ל הרשות לפיתוח אמצעי לחימה (חיפה) (יצרנית דברים מעניינים רבים) באטל ממוריאל המכון (קולומבוס, אוהיו). נראה הגיוני כי רכב מוגן בישראל (PVI) הוא ייצור ושיווק רכב משוריין גולן (במיוחד, רכב משוריין גלגלים, בניגוד רכב משוריינים מעקב) בישראל (unconfirmed / לא אומת).
רכב מוגן, Inc (PVI) הוא סיפור מעניין בכמה היבטים. ראשית, המנכ"ל שלה, נשיא ומייסד הוא גארת' בארט, מי הוא הרמטכ"ל לשעבר סמנכ"ל טכנולוגיה (CTO) עבור חיל הגנה, Inc ( FPI ), המייצרת את קוגר 4 × 4 (קטגוריה I) ו - 6 × 6 (קטגוריה II) MRAP כלי רכב, אישור שלי באפלו רכב (aka "טופר"), וכן כלי רכב משוריינים חדש ברדלס (וגם מתחרה JLTV התוכנית). זוהי דוגמא מעולה עובד יום אחד, המתחרה הממשלה הבא. שנית, PVI הייתה רק סביב מאז הסתיו 2005 (שולבו דלאוור.), והם כבר שחקן מרכזי במשחק MRAP, וללכת ראש בראש נגד הגנת חיל והקבלנים MRAP אחרים. מאוד מרשים.
רכב MRAP גולן מעניין בזכות עצמו. מיד את הרכב ...
נראה שונה מאשר FPI Cougar ו BAE Systems RG33 סדרה MRAPs. יש לו מראה חלק עתידני יותר מאשר כלי רכב אחרים, משתמשת אריחי שריון שטוח (מערכת שריון מודולרי) על הצדדים, ספורט פסיס סוג שריון על כדור עמיד חלונות. ארבעת אנשי הצוות לצד חלונות (שני חלונות בכל צד) תכונה יורים בנמלים. תחנת נשק למעלה, בדיוק כמו על כלי רכב MRAP אחרים.
האריחים שריון יכול להיות חמה swapped החוצה בשדה פי נק"ל נתפס / רמת האיום בנשק קל. זה הבנה של DefenseReview כי אריח מערכת מודולרית של גולן שריון יכול אפילו לנצל רגישות פיצוץ השריון הריאקטיבי (IERA) אריחים להגנה מפני RPGs (כלומר RPG-7V ) ושאר כתף השיקה (aka כתף ירה) יחיד ראש נפץ נגד שריון טיל מונחה איומים. עם זאת, יש לציין כי אולי אפילו שריון תגובתי לא יעצור בד בבד, ראש נפץ איומים כמו RPG-29V ו שונים ומשונים כתף השיקה דיוק מונחה מערכות טילים כיום בשימוש עם קבוצות כמו חיזבאללה (aka חזבאללה).
בכל אופן, בעוד DefenseReview הספיק להיכנס MRAP גולן הרכב (קטגוריה ב '), אסור היה לנו לקחת שום תמונות של הפנימיים של הרכב. PVI מנכ"ל גארת' בארט היה מנומס ואדיב לנו, דגמנה תמונה מול רכב התצוגה (להלן, מימין), אשר אנו מעריכים. עם זאת, בסך הכל, הניסיון שלנו על רכב מוגן, Inc מהתא לא היה די מהנה כמו החוויות שלנו על ארץ Dynamics כללי מערכות ( GDLS ) ו BAE Systems . GDLS ו BAE Systems אדם, במיוחד קרקע מתקדם ניידות רכב ( AGMV ) ו RG33 סדרה תוכנית מנהלים, התלהבו מאוד פעיל על לקחת אותנו דרך כלי הרכב ומסביר לנו דברים, גורם לנו להרגיש מאוד מבורך. שני GDLS ו BAE באמת יצא בדרכם לסייע לנו לטפל לנו דוכני שלהם (שעבורו היו אסירי תודה). לעומת זאת, בביתן PVI, נראה שהם אדישים לנוכחותנו. זה כולל דרו העכורים, מנהל התוכנית עבור גולן. היה אחד חריג זה, וזה היה תא"ל דוד אנגל (צה"ל, מיל.), ועכשיו נשיא כלי רכב מוגנים, ישראל (הסניף הישראלי של PVI), שפגשנו בתוך הרכב להציג הגולן. BG אנגל היה חם במיוחד נאה לנו, אמר לנו לתת לו להתקשר אם / כאשר אנחנו אי פעם בישראל. סקירה הביטחון ייקח אותו על זה, אם / כאשר אנחנו הולכים לשם. בכל מקרה, איש נחמד.
בשורה התחתונה, PVI לא לעשות את המאמץ כמו אנשי חברות אחרות עשו (כמתואר לעיל). פעם הרגשה שמישהו פשוט סוג של לסבול אותך? זה היה הרושם הכללי שקיבלנו עם צוות PVI (שוב, למעט BG דוד אנגל, נשיא ישראל PV). אחת הסיבות לכך עשויה להיות כי PVI הוא כזה חברה צעירה (כשנה וחצי), והם לא צריכים אפילו לא קרוב לאותה רמה של ניסיון להראות / תערוכה כמו GDLS הרבה יותר ומבוססת יותר ו BAE Systems . ייתכן גם כי הם לא מבינים מי אנחנו. לבסוף, הם אולי רק חברה חשאית, באופן כללי. נצטרך לתת להם ליהנות מהספק. בכל מקרה, זה חבל, כי הגולן הוא כלי רכב מעניין, ואנחנו היה רוצה ללמוד יותר על זה בתערוכה. בנוסף, אנחנו אוהדים של רפא"ל , פרטנר בשיתוף פעולה של PVI על הגולן. הם עושים כמה מוצרים רציני, שם, בישראל. הביטחון סקירה יהיה לכתוב על חלק מהמוצרים של רפאל המוצגים בתערוכה (AUSA).
בסופו של דבר, אם כי, איך אנחנו טופלו בביתן PVI לא מה שחשוב. מה שחשוב הוא אם הגולן גלגלים רכב משוריין תקבל את העבודה בארגז החול ולהציל חיים אמריקאים וישראלים. בהתבסס על המומחיות ניכר לכאורה מאחורי העיצוב של הרכב ופיתוח, זה ככל הנראה יהיה. זמן (והזרועות שלי / מטען קטן / אור התקפות נשק) יגידו.
PVI לאחרונה קיבלה הזמנה LRIP (הפקה שיעור נמוך ראשוני) עבור 60 גולן קטגוריה רכב MRAP II ו - 100 כלי רכב PVI-ALPHA MRAP (אני קטגוריה). 60 כלי רכב משוריינים גולן עלות צבא ארה"ב 37,400,000 $ ($ של 34). מהנדס קרבי מוטס ( ACE ) עשה את החשבון על כך , וגם להבין כי העלות ליחידה הוא $ 623,000 ($ 623K) כל אחד.
משאית אושקוש הוא שותף teaming של PVI על הייצור של הרכב המשוריין PVI-alpha.
צור קשר עם מידע על החברה:
דרו העכורים
מנהל התוכנית, גולן
רכב מוגן, Inc ( PVI )
843-554-8080 שלוחה. 219 משרד
843-554-8855 פקס
drew.felty @ protectedvehicles.com
info@protectedvehicles.com
www.protectedvehicles.com
מר עמית צימר
דובר החברה
רפא"ל הרשות לפיתוח אמצעי לחימה
+972-3-572-4710 משרד
amitz@rafael.co.il
www.rafael.co.il
הגב 'גילה הראל
תקשורת שיווקית
רפא"ל הרשות לפיתוח אמצעי לחימה
+972-4-879-1244 משרד
gilah@rafael.co.il
www.rafael.co.il
מאמרים וקישורים נוספים:
DefRev תראה ראשונה: BAE Systems RG33 סדרה רכב MRAP
DefRev בלעדי: קרקע מתקדם ניידות רכב (AGMV) JLTV מפגין טק
קוגר JERRV השריון רכב חוסך צוות EOD בעיראק
חיל הגנה, Inc ממשיכה אספקה באפלו Cougar משוריינים
הצי הגדר מבחן רכב MRAP חדש השריון של תשעה הקבלנים ( עדכון הביטחון )
עמיד שלי מארב מוגן (MRAP) כלי רכב משוריין ( עדכון הביטחון )
MRAP רכישה מראש מס '2: אושקוש, PVI & GD ( תעשיית ההגנה יומית )
MRAP: רוכב לשרוד, התחל רולינג ( תעשיית ההגנה יומית )
