ASV Gaisa spēku ņemot Nopietnas kļūmju Turot F-22 Raptor Piloti
By David Crane
defrev at gmail dot com
October 28, 2008
Saskaņā ar nesen Air Force Times raksta, ka F-22 Raptor ir zemākā izmēģinājuma aiztures likmi jebkurā ASV cīnītājs vai uzbrukums lidaparātu mēra pie diezgan neizdibināms 33%. Salīdzināt šo līdz 81% attiecībā uz F-15E Strike Eagle piloti un 68% par F-15 Eagle pilotiem, un, kungi, mēs esam ieguvuši problēmu. Padomājiet par to, ka, lai sekundē. Ja šie skaitļi ir pareizi (un mēs esam pārliecināti par to, pagaidām), kur F-15E, daudz vecāki, un mazāk tehnoloģiski attīstītos lidaparātu, ir gandrīz 2.5 reizes izmēģinājuma saglabāšana likme, kas vaunted F-22.
Rakstā nav izskaidrots, tikai brutāls faktus. Tomēr ir dažas posibilities, ka uzreiz nāk prātā. 1) Darījumi ar USAF birokrātiju ap neticami dārgas un PR-kontrolēta F-22 programma ir neticami sāpes uz ass. 2) Flying 5 paaudzes F-22 Raptor ir pārāk viegli, tādēļ, ka tā ...
augsti attīstītas avioelektronikas un lidojuma pārbaudēm, kas neprasa tik daudz izmēģinājuma darbību, kas ir vajadzīgs 4. paaudzes kaujas lidmašīnas. 3) Sakarā ar to, sacīja augsti attīstītos aviācijas un lidojumu controlos, F-22 nav iespējami daudz taustes atgriezeniskā 4 paaudzes cīnītājiem. 4) F-22 pilotu nesaņemu pietiekami lidojuma laikā, lidmašīnas. 5) F-22 pilots morale ir tikai zema kādu iemeslu dēļ.
Saprast, ka iepriekš minēto punktu ir tīra guesswork. DefenseReview ir absolūti nekādas nojausmas par to, kas izraisa to un mums nav konkrētu datu whatsoever, kas varētu izskaidrot to. Tātad, mēs centīsimies izpētīt situāciju un ziņot par to.
Starp citu, F-16 Falcon darbības eksperimentālā saglabāšana likme nav daudz labāki par 51%. Un, A-10 zibens spēriens II "Warthog's" pilots saglabāšana likme ir 49%. Kopējais cīnītājs izmēģinājuma saglabāšana procentos ir ziņots par 57%.
Tas ir noticis, neskatoties uz $ 125,000 prēmijakciju piedāvā 5 gadu re-up.
Grunts līnija, ja paziņotā numuri ir precīzs, ASV Gaisa spēku (USAF) ir daudz plašāku problēmu par tās rokās nekā tikai saglabājot F-22 piloti. Drīzāk, tas ir nopietni vispār cīnītājs / uzbrukums izmēģinājuma saglabāšanas problēma, un tā būtu labāk darīt kaut ko par to. Retaining pieredzējis cīnītājs pilotiem ir svarīgi ne tikai warfighting, bet arī mācību jaunāku un mazāk pieredzējuši piloti.
Ja es Gaisa spēku, I'd darītu es varētu saņemt apakšā problēmu cik vien ātri iespējams, un es lūdzu visu, kas vajadzīgi, lai atrisinātu to, kā arī tiesības ātri. Un, kā USAF varētu vienkārši ir izsmiekls nedaudz dziļāk tās maku.
Līdzīgi raksti:
Izvēršamu ieročiem Novērtējums Cietvielu valsts Taktiskā Lāzeri līdz 2008?
F-22 Raptor un citi Big-Budget Militārās Programs atjauninātajā
Eurofighter Typhoon: Vai vilces-Vectoring un zema Observability pievieno?
