Dillon Aero M134D en M134D-T Gatling Guns: Peace Through vuurkracht superioriteit
door David Crane
david@defensereview.com
Dit artikel bevat DefenseReview's interview met de R & D-element van Dillon Aero, Inc over de M134D Gatling Gun / Minigun.
25 september 2006
DefenseReview eerste noemde de Dillon Aero M134D Gatling Gun aka M134D Minigun september 2005 in ons artikel over de BSC AGSS II helikopter konstabel simulator, nadat we zagen beide systemen (M134D en AGSS II) op Internationale SOF Week / APBI 2005 in juni van dat jaar ( 2005). Wij vervolgens noemde de M134D weer in april (2006) toen we gaven onze lezers een heads-up op een GI-Factory featured segment op de M134D. De M134D Gatling Gun / Minigun is in wezen een 7,62 × 51mm target-saturation/target-suppression/enemy-suppression wapen ontworpen om volledig overweldigen, of "verzadigd", de doelstelling / vijand met 7.62mm ronden, zodat de genoemde doelstelling is geneutraliseerd zeer snel, met een minimale capaciteit van de bestrijding van de rug of zelfs te blijven werken op alle. Met andere woorden, de M134D is ontworpen om zo veel rondes op de doelgroep zo snel, dat de doelstelling wordt vernietigd vrijwel onmiddellijk. De M134D wordt meestal ingezet op / in dienst van militaire helikopters zoals de UH-60 Black Hawk en MH-6 Little Bird.
Als het gebeurt, Dillon Aero heeft een demonstratie video (link hieronder) waarop de M134D outhitting een FN M240-serie GPMG (General Purpose Machine Gun) met een ratio van ongeveer. 9-1 (9:1 hit-ratio voordeel) wanneer beide zijn ontslagen uit een zwevende helikopter op een vaste metalen target (doelwit afstand en de omvang niet bekendgemaakt). De M240 krijgt 12 hits op doel. De M134D krijgt meer dan 110 treffers, met navenant groter "shot dichtheid".
Een van de laatste ontwikkelingen over ten Dillon Aero is de ...
M134D-T Titanium Gatling Gun aka M134D-T Minigun variant, die bezuinigingen approx. 13 lbs af van het gewicht van het systeem versus de norm M134D Staal Gatling Gun variant door skelotonizing bepaalde onderdelen in aanvulling op de vervanging van sommige stalen onderdelen met titanium zijn. 13 lbs is een approx. 20% gewichtsvermindering. De M134D-T is speciaal ontworpen voor gewicht-kritische high-altitude/high-heat helikopter toepassingen / operaties. Dillon Aero beweert dat de M134D-T is net zo betrouwbaar als de standaard (staal) M134D.
Dillon Aero biedt ook een M134 Modernisering Kit voor de modernisering van vroege generatie van General Electric (GE) GAU-2B/M134D Miniguns aan de huidige M134D configuratie.
Reeds in 2005 heb ik (David Crane) interviewde de R & D-directeur bij Dillon Aero Inc, die ons uitlegt dat in de aanpassing / verbetering van het pistool, begonnen ze met het hart van het pistool, de Feeder / Delinker (her-ontwerpen it) , en "werkte hun weg terug via het pistool en geliquideerd opnieuw ontwerpen om deel te nemen." De volgende excerpted porties van dat interview:
David Crane (Crane): How did you make it [M134D] betrouwbaarder?
Dillon Aero R & D (DA): [We] begonnen met het wegwerken van enkele van de problemen met de Feeder / Delinker, dat is onderdeel van het wapen dat in feite los van het wapen. Het is niet een integraal onderdeel van het pistool. Wanneer je een feed jam op de oude pistool systeem, je moest fysiek verwijderen van de Delinker uit het wapen om uw jam. Dus je zoekt op een willekeurige plaats tussen de 10-20 minuten van de tijd, terwijl u de vaststelling van het probleem.
Kraan: En nu hoef je niet te verwijderen.
DA: Correct. We nog een paar van de toegangsdeuren naar de Feeder / Delinker, dus als u uw jam, je gewoon pop de deur open, rip de messing en banden die zijn vastgelopen op, voer je munitie back-up van de parachute, sluit je de - linker deuren, en, in principe, you're good to go again. [Reducerende de tijd vanaf] 10-20 minuten tot ongeveer 2 minuten.
Kraan: Heeft u iets te sluiten jam-dit is goed in het geval u een storing, maar heb je gedaan ter verbetering van betrouwbaarheid, zodat je niet zoveel kans op een storing in de eerste plaats?
DA: Ja, wij ook dat deed.
Kraan: En, what'd je er doen?
DA: Umm ... daar krijg je in enkele van onze ...
Kraan: Proprietary ...
DA: Proprietary [wapen] gegevens.
Kraan: iets wat je niet wilt onthullen. Oke
DA: Als [gewonnen] wil u vertellen wat dat is, dat is zijn ding.
Kraan: Iets anders over de M134D dat [mensen kunnen vinden] interessant?
DA: De Feeder / Delinker was het begin waar we wijzigingen, en dan een keer hadden we beter dat we naar het wapen zelf. Dus, we hebben een aantal van de onderdelen een beetje lichter gewicht en ook de betrouwbaarheid van het wapen zelf.
Kraan: En wat is het cyclische snelheid van het geweer, ook weer?
DA: 3000 rondes per minuut [3000 rpm].
Kraan: Is het verstelbare?
DA: Umm, in Vietnam, toen het werd voor het eerst ontwikkeld, is begonnen op zes [6000 rpm]. Er zijn zes maanden tot een jaar waarin ze werden geëxploiteerd op 6000 rondes (6000 rpm). Dan kwamen ze terug in en is er een transmissie huisvesting op de motor, en ze wen't aan een variabele snelheid-twee-en vierduizend rondes [2.000 tpm tot 4.000 tpm]. Nu, toen kwamen we in en startte playin 'rond met haar, zeiden we ook, waarom doe je niet alleen gesplitst het verschil met uw twee en vier.
Kraan: En gewoon een snelheid.
DA: Precies.
Kraan: Vereenvoudiging van het mechanisme, in principe.
DA: Recht.
Kraan: Dus, in de film Predator [1987], dat ding zou zijn geweest die op wat-vier-zes [4.000 tpm tot 6.000 tpm].
DA: Hang op een seconde. [Pauze - klinkt op de achtergrond gestart. Klinkt als iets dat geleed.] In de film zelf, het was ongeveer een duizend rondes.
Kraan: Hoeveel?
DA: Duizend rondes per minuut.
Kraan: [Bevestiging] Duizend rondes per minuut.
DA: Ja, ze had geen militaire motor. Ze gebruikten hun eigen motor op het pistool voor de film.
Kraan: Interesting. Wow, het lijkt sneller dan dat. Weet u zeker dat het was slechts een duizend rondes een minuut?
DA: Ehm, ja.
Kraan: Wow. Ik zou denken 3000 [rpm] is snel genoeg dat het wordt het werk waar zij geeft u tweemaal de tijd dat 6000 rondes per minuut zou doen, in principe, juist?
DA: Correct. Heb je gezien Monster Garage?
Kraan: Ja, ik heb gezien dat blijkt eerder.
DA: Heb je het een met het Minigun in, waar hij schoot de auto met de Minigun?
Kraan: ik denk dat ik deed. Ik denk dat ik herinner me dat zien, [en] Ik heb gezien de Minigun in actie [maar] Ik kan me niet herinneren wat de plaats waar ... Ik zag het. Ik kan me niet herinneren wanneer het was Monster Garage, of als ik heb gezien het ergens anders. Heeft u videobeelden van dat? Is dat uw Minigun?
DA: Ja, dat is ons wapen.
Kraan: Dat is de M134D?
DA: Ja, Jesse James vloog hier en bracht een dag in ons assortiment schieten de auto. Ik heb een klein fragment kan ik u van dat.
Kraan: Elektronisch?
DA: Ja.
Kraan: Oh, dat zou geweldig zijn.
Kraan: De enige reden dat ik ben gevraagd over Predator is omdat iedereen kan sorta 'betrekking hebben op die film, en, uh, ya know, het is gewoon een soort leuke anekdotische ding willen, ya know, "door de manier in Predator, was dit "... want dat is waar iedereen echt het eerst zag ...
Editor's Opmerking: De M134 in Predator (1987) was werkzaam bij Jesse "The Body" Ventura's karakter, Blain. Blain gebruikt het wapen om verwoestende effect tegen vijandelijke guerrilla, en bijgenaamd het "Oude pijnloos", omdat het geneutraliseerd (dwz gedood) ze zo snel-zogenaamd voor zijn doelen in staat waren te voelen alle pijn uit het opsommingsteken stakingen.
DA: Black Hawk Down [2001], dat was 3000 [rpm]
Kraan: [Bevestiging] 3000 rondes per minuut. Vond dat hij hecht aan een MD-500 [MH-6 Little Bird lichte aanval helikopter versie]?
DA: In Black Hawk Down, ze bleek op de 500S [MD500/MH-6 Little Bird helos] en op een Black Hawk [UH-60 Black Hawk helikopter].
Kraan: Waren ze daadwerkelijk te gebruiken in'93?
DA: Ja.
Kraan: Hebben jullie hebben de controle van dat? Ik bedoel, is dat je pistool op het moment?
DA: Nee, er waren geen verbeteringen in de plaats op dat moment. Zij werden met behulp van de oude, onbetrouwbare pistool.
Kraan: Maar, in de film, werden ze met behulp van jou?
DA: In de film, was het onze, ja.
Kraan: En dat was de M134D?
DA: Ja. [Corrigeren zichzelf] Eigenlijk, dat was waarschijnlijk een half [halverwege verbeterd / opgewaardeerd model], want dat was toen we in de vroege ontwikkeling van het.
Kraan: Wat was dat, 2000, 2001?
DA: Ja, precies. [Deze Miniguns had] waarschijnlijk de helft van de upgrades.
Kraan: Is dit ding [M134D] net Runnin 'zoals een top nu?
DA: Eh, dat is wat we horen.
Kraan: How'd you guys get ahold van dit ding [M134 Minigun]?
DA: Um, ik denk dat [gewonnen] erfde een door een wil, en we hebben betaald ... een jongen in Engeland die ons te schieten van een Corvette, en we hadden ton problemen toen we filmen dat voor hem. [Extractie] kwam terug uit dat geval vastbesloten om het geweer werkt beter, en zodra hij begon Comin 'up met zijn verbeteringen, hij toonde aan een man in het [Amerikaanse] leger, dat hij wist, en de jongen is als "goed , zijn ya 'ga' verkopen deze voor ons? Of ...? "
Kraan: Goed, en dan een lampje ging uit.
DA: Ja, een keer zag hij er belang, begon hij de bouw MOLDS-alles begon.
Kraan: Het is een mooi stuk gereedschap. En wat interessant is, is het gemotoriseerd. Het is echt heel anders dan andere vormen van pistool ontwerp, want met de meeste pistool ontwerp [gas aangedreven, terugslag bediende, enz.], kunt u uiteraard een beroep op de zuigercompressor actie voor de exploitatie van het pistool. Met deze [M134D], het is echt ... het is net als een motor, toch? Het is zeer verschillend in die zin.
DA: Recht. Een van de andere dingen die we doen is we ... we hebben een volledige DC systeem nu dat ... het hele systeem op batterijen werkend onafhankelijk van het elektronische systeem van het vliegtuig. Dus, als je crasht, zoals Black Hawk Down, je pistool's nog beschikbaar is voor u, wanneer u het nodig hebt.
Kraan: Ok Kan u het geweer uit het vliegtuig helemaal en nog steeds werken zij?
DA: Dat zal gebeuren, uiteindelijk. Op dit moment ...
Kraan: Met, zoals, wat, een grote rugzak / accu?
DA: Eh, nee, het wil gewoon twee mensen. Je zou waarschijnlijk hebben twee of drie mensen om het hele systeem.
Kraan: Recht.
DA: Maar er zijn mensen die dat willen doen.
Kraan: [Laughing in de erkenning van die (dat wil zeggen wat voor soort groep) DA is waarschijnlijk over] Recht. Sorry, dat is natuurlijk hoe ik denk. Ya know, want zo kun je hem bediend onafhankelijk van de vliegtuigen, waarom niet maken, zodat u letterlijk te verwijderen uit het vliegtuig en nog steeds gebruiken? Het is gewoon de logische progressie. Aw'right, ehm, nou dat is nogal veel, toch?
DA: Ja, ik denk het wel.
Kraan: Ok Nou, het is goed praat met ya ', en hopelijk kan ik contact base met [gewonnen] morgen. Ja, jullie hebben een interessant systeem daar.
Einde van de (excerpted) interview.
Bedrijf Contact Info:
Dillon Aero, Inc kunt u contact opnemen op telefoonnummer 480-444-2919, of gratis op 800-881-4231. Ze zijn faxnummer is 480-948-6616. U kunt contact opnemen via email op sales@dillonaero.com.
Dillon Aero M134D Gatling Gun / Minigun Video Clips (Klik op onderstaande links.):
M134D Minigun vs FN M240 GPMG Vergelijking
Aanvullende Dillon Aero links:
Klik hier om naar de M134D Gatling Gun fotogalerij.
Klik hier om de Dillon Aero M134D Minigun Product Informatie Gids.
Dillon Aero heeft nu een nieuwe Safing Top Cover. (Pdf formaat)
Betrokken DefenseReview artikelen:
AGSS II Helo Gunner Simulator: Super-Realism Meer Enemy Kills in Battle
Dit artikel (gekoppeld aan hierboven) bespreekt de Advanced Gunner Scanner Simulator II helikopter konstabel simulator, alias AGSS II, dat is een zeer realistische simulator training die kan worden gebruikt om de trein helikopter kanonniers zeer snel en effectief op de M134D systeem, onder andere ( M2HB ,50 BMG Heavy Machine Gun, M240 7.62mm GPMG, enz.). Het is vervaardigd door Binghamton Simulator Co (BSC). Zeer aanbevolen lectuur.
Als u wilt meer informatie over de AGSS II helikopter konstabel opleiding simulator, kunt u contact opnemen Binghamton Simulator Co (BSC) op telefoonnummer 607-722-6177, of per fax op 607-722-6504. Greg Stanton is BSC de Marketing Manager. Hij kan worden gecontacteerd via telefoon rechtstreeks op ext. 305, of via email op gstanton@bsc.com.
Meer M134D Gatling Gun / Minigun video's:
Klik hier om naar te kijken Top Gear's Jeremy Clarkson vernietigen een snellere Corvette met een M134 Minigun / Gatling Gun terwijl vliegt een Hughes MD500E helikopter. Dit is de video-shoot dat geïnspireerd de ontwikkeling van de huidige product-improved/upgraded M134D modellen, dezelfde video shoot waarnaar wordt verwezen in ons interview met Dillon Aero R & D, hierboven.
Klik hier om te zien Jesse James shredden sommige auto's met de Dillon Aero M134D Minigun op zijn hit show "Monster Garage" (Discovery Channel).
Klik hier om naar te kijken een M134D Gatling Gun demonstratie video (op muziek).
Klik hier om te zien hoe de M134D werken.
Klik hier om een M134D wordt ontslagen in de barst.
Related Links:
Klik hier voor een bezoek aan De Telegraaf Philadelphia's webpagina over Mark Bowden's Black Hawk Down.
Sphere: Related Content
