Deze optie zal opnieuw de home page van deze site. Herstel van een gesloten widgets of categorieën.

Reset

Full Spectrum Close-In Layered Shield (FCLAS) Anti-RPG/Missile Defense System

door David Crane
david@defensereview.com

DefenseReview had het geluk om de kans om de Full Spectrum Close Watch krijgen-in gelaagde Shield (FCLAS), alias "Full Spectrum Active Protection Close-In Layered Shield" (APFD / FCLAS), video-demonstratie op de FCLAS stand op de 24e Leger Wetenschap Conference (ASC 2004) tentoonstelling. De Full Spectrum Close-In Layered Shield (FCLAS), of Full Spectrum Active Protection Close-in Layered Shield (APFD / FCLAS), wordt u aangeboden door Aartsengel Defense Systems, Inc en de goede mensen van US Army Tank-Automotive Research , Ontwikkeling en Engineering Center (TARDEC) in Warren, Michigan. FCLAS is bedoeld voor het onderscheppen van inkomende raketten, en dus de bescherming van militaire voertuigen (inclusief Humvees) en de vaste installaties van meerdere types van raketten aanvallen, waaronder RPG-7 (Rocket-Propelled Grenade-7) aanslagen, die zijn het meest voorkomende type van raketten / raketaanvallen uitgevoerd door opstandelingen in Irak, nu.

Hier is hoe de Full Spectrum Close-In Layered Shield (FCLAS) actieve bescherming systeem werkt: ...

Het FCLAS systeem maakt gebruik van een array van FCLAS projectielen die betrekking hebben op alle zijden van het voertuig. Elke FCLAS projectiel bevat twee radarsystemen, ontwikkeld door Californië gevestigde Chang industrie, in het voorste gedeelte. De eerste ziet er voor inkomende raketten. Wanneer een inkomende raket dreiging wordt gedetecteerd door de FCLAS projectiel, is het meteen gestart uit de opslag buis door een zwarte poeder lading. Dit is waar het tweede radarsysteem komt of het nu gaat op zoek omhoog, omlaag, en side-to-kant. Zodra de uitgaande FCLAS projectiel trekt aan / langs de kant van de inkomende-RPG kernkop of andere raket (ongeveer 15 meter van het voertuig) en het onderschept, de kant-looking radar triggers FCLAS het projectiel tot ontploffing, uitwissen de inkomende bedreiging met een kegel van kleine versnippering scherven / granaatscherf. Volgens een van de vertegenwoordigers op de FCLAS stand kan FCLAS bepalen het traject en de aard van de inkomende object (op basis van object snelheid, traject aspecten, enz.), dus het kan vertellen of de inkomende object wordt op schema of niet, en of het is een raket of iets niet-bedreigend, als een vogel. Zelfs als de FCLAS vaststelt dat de inkomende object is een raket bedreiging, indien zij vaststelt dat de raket zal missen, zal het niet te lanceren om onderscheppen.

De Full Spectrum Close-In Layered Shield (FCLAS) actief beveiligingssysteem is een intrigerende technologie. DefenseReview hoopt dat het werkt zoals geadverteerd. Als dat zo is, zodra FCLAS volledig ontwikkeld is, DefenseReview hoopt DoD kunnen krijgen als het aantal eenheden van het systeem naar onze troepen infanterie grond, zo spoedig mogelijk. Ze moeten het. Raketwerpers (RPG's) zijn ravages op onze voertuigen, en de opstandelingen in Irak zeker niet lijken te draaien uit de RPG's op elk moment snel.

FCLAS dat nog in de prototype / operationele testen op Camp WG Williams, in Utah. Steve Caito is de FCLAS project manager bij US Army Tank-Automotive Research, Development and Engineering Center (TARDEC).

Als u wilt informeren naar de Full Spectrum Active Protection Close-In Layered Shield, alias Full Spectrum Close-In Layered Shield (APFD / FCLAS), kunt u contact opnemen met Aartsengel Defense Systems, Inc telefonisch op 703.778.0600. Maury Mayfield is de president / CEO van Aartsengel Defense Systems, Inc, en kan gecontacteerd worden via e-mail op maury_mayfield@archangeldefense.com.com.

Zach Northrup is Aartsengel Defense Systems directeur van Communicatie, en kan gecontacteerd worden via e-mail op zkn@archangeldefense.com.

Klik hier voor een bezoek aan een pagina op de US Army Tank-Automotive Research, Development and Engineering Center (TARDEC) website die info over de Full Spectrum Close-bevat in gelaagde Shield (FCLAS) Active Protection System.

Klik hier om te lezen een Military.com SoldierTech artikel over FCLAS, getiteld Humvees IN HARM'S WAY: New Ways to Protect onze soldaten. Het artikel is geschreven door Noach Shachtman. Military.com SoldierTech is een DefenseReview.com inhoud partner.

Klik hier om naar de pagina FCLAS op Defensie-Update.com. "Defense Update" meldt dat FCLAS werd ontwikkeld voor de "Full Spectrum Active Protection Close-In Shield (APFD)" programma.


Klik hier om het origineel "Commerce Business Daily" (CBO) PRESOL Notice (Pre-Solicitation mededeling) lezen voor FCLAS. De Defensie-Update.com pagina op FCLAS bevat een link naar meer info over het APFD programma. U kunt de Defensie-Update.com APFD pagina door te klikken op deze link.

Klik hier om te lezen wat "Popular Mechanics" Magazine te zeggen heeft over de Aartsengel Defense Systems, Inc Full Spectrum Close-In Layered Shield (FCLAS) Active Protection System. Het artikel, geschreven door Jim Wilson, is getiteld "Wapens van de opstandelingen", en het was oorspronkelijk gepubliceerd in de maart 2004 probleem.

Klik hier om de laatste pagina van de "Popular Mechanics lezen" Magazine artikel. Deze pagina bespreekt FCLAS live-het-vuren testen in Camp WG Williams, in de buurt van Salt Lake City, Utah.

Klik hier om de oorspronkelijke PRESOL mededeling oog (Pre-Solicitation Notice) voor "Full Spectrum Active Protection Close-In Layered Shield" op "Commerce Business Daily (CBD). "Commerce Business Daily" (CBD) is nu FedBizOpps (FBO).

Klik hier om te lezen over Landmacht Materieel Commando's (AMC's) "Greatest Inventions" programma, waar de US Army Tank-Automotive Research, Development and Engineering Center (TARDEC) voertuig overlevingskansen specialisten werden geëerd voor hun werk op Full Spectrum Active Protection (APFD) Close - In Layered Shield (FCLAS).

De FCLAS illustraties bij dit artikel zijn gemaakt door kunstenaars Ron Carboni (bovenste twee FCLAS operationele illustraties) en John Batchelor (FCLAS projectiel internals diagram) voor "Popular Mechanics" Magazine, en afkomstig zijn van PopularMechanics.com via de website.

    blog comments powered by Disqus