IMI Urban Fighter APC / IFV Out-MRAP's MRAP voor mobiele Anti-IED/EFP bescherming

David Crane
defrev at gmail.com

5 september 2007

Israel Military Industries, Ltd (IMI) introduceerde onlangs het "Urban Fighter", dat is een upgrade, up-gepantserde en gewijzigd M113 Gavin APC / IFV (Armoured Personnel Carrier / Infantry Fighting Vehicle). Het doel van het Urban Fighter bijgehouden gepantserde voertuig (of, bijgehouden gepantserde voertuig), is te voorzien in Israëlische infanterie warfighters met superieure anti-IED/EFP en anti-RPG (Rocket-Propelled Grenade) bescherming aan een Mine Resistant Ambush Protected (MRAP) voertuig in een mobiel platform dat, anders dan een voertuig op wielen (net als MRAP, Stryker, LAV of HMMWV alias Humvee), behoudt ware cross-country/all-terrain (met inbegrip van diep water, aangezien de M113 is amfibische) / all-weather-mobiliteit die slechts een voertuig bijgehouden, vooral een lichtgewicht voertuig bijgehouden alias licht bijgehouden voertuig alias lichte tank-kan bieden. Zowel de Canadese militairen en Amerikaanse militaire opnieuw hebben-deze harde les geleerd in de afgelopen vier (4) jaar, maar het lijkt erop dat met ingang van dit schrijven, is alleen het Canadese militaire echt iets aan gedaan.

Improvised Explosive Devices (IED) / landmijnen, EFPs en RPGs (of, wat wij willen noemen de dodelijke Trifecta) zijn teistert coalitietroepen-en vooral het Amerikaanse leger en Marine Corps (USMC) en twee van die (IED / mijnen en RPG's) zijn te doen, aangezien de Iraakse opstand / guerrilla-oorlog begon. Explosief gevormde doorvoeren alias explosief gevormde projectielen (EFPs) zijn een spoor van vernieling op een aantal ernstige Coalitie troepen, meer recent. Het is deze dodelijke dreiging Trifecta explosieven (IED / Mines EFPs + + RPG's) tegen die ...

de Urban Fighter is ontworpen om te beschermen. In plaats van de bescherming van Amerikaanse troepen (en andere coalitietroepen, zoals de Canadezen), het gaat om Israël Defense Forces (IDF) soldaten / warfighters in hun eigen achtertuin te beschermen tegen hun directe vijanden, die ook gebruik maken van landmijnen, IED, EFPs en RPGs (raketwerpers).

In een notendop is het IMI Urban Fighter APC / IFV ontworpen en ontwikkeld om out-MRAP MRAP (DefenseReview's frasering), en doe het in een laag-grond-druk bijgehouden platform dat kan overal gaan, altijd, net als alle andere M113 Gavin (of een andere lichte tank / voertuig bijgehouden wat dat betreft). De kicker is, de Urban Fighter doet het voor de lage, lage prijs van 100.000 dollar VS, of approx. 10% van de kosten van een MRAP gepantserde voertuig op wielen, die door zijn wielen aard, verbannen naar de weg reizen. Dit maakt de MRAP voertuigen meer voorspelbaar, en dus gemakkelijker (dus gemakkelijker te richten en spoor), doelstellingen dan gepantserde rupsvoertuigen aka tanks voor vijand opstandelingen en terroristen.

De volgende komt Defense Review van Defense Update:

"Ondervinden aanzienlijke bedreigingen in zijn theater van de operaties, de IDF formuleerde een gepantserde voertuigen stappenplan dat zijn troepen de mate van mobiliteit en de bescherming die zij nodig hebben voor de bestrijding van terreur operaties veilig te stellen. Enkele van de M113 die door de IDF werden geïnstalleerd met verhoogde de bestrijding van gepantserde posities (Kasman - getoond op foto links). Verbeterde bescherming suites zijn ook ontworpen voor het voertuig en door IMI, gebruik te maken van de hybride
(passief-reactief) armor. Dit harnas kit werd geselecteerd door de IDF paar
jaar geleden, maar het programma werd later geseponeerd wegens gebrek aan financiering.

Meer recent, IMI's Land Systems Division (Slavin) voltooid een meer
radicaal geconfigureerde versie van de M-113, genaamd "Urban-Fighter",
Opdrachten geoptimaliseerd voor anderen dan oorlog en Low Intensity Conflict
(LIC), met name in stedelijke omgeving. De Urban-Fighter is
geacht te vergroten en te vervangen IDF onbeschermd of minder beschermde voertuigen die momenteel actief zijn in counter-insurgency operaties in de Westelijke Jordaanoever. Tegen het einde van juni 2007 IMI geleverde Urban-prototype Fighter aan de IDF voor het testen. IMI verwacht dat de IDF om te beslissen over mogelijke aanbestedingen na de tests voltooid.

In tegenstelling tot andere M-113's up-armoring projecten, de "Urban-Fighter" "vereist slechts een kleine auto-upgrade, die verder bijdraagt aan de kosteneffectiviteit. Hoewel dit voertuig kreeg een enorme verbetering in zijn harnas bescherming, de omzetting van een gewone Gavin (M -113) in een volledig uitgeruste Urban Fighter met behulp van de Urban-Fighter kit is uitgevoerd binnen enkele dagen tegen een kostprijs ongeveer 10 procent van de kosten van een Mine Resistant Ambush Protected (MRAP) die momenteel geproduceerd voor het Amerikaanse leger en mariniers. Bescherming van het voertuig werd verbeterd om te stoppen met zware machinegeweren, granaatscherven en de meeste vormen van Improvised Explosive Devices (IED) gebruik te maken van de IJzeren Muur technologie armor suite, ontwikkeld door IMI, het verstrekken van kogelvrije vesten en IED, met inbegrip van explosief gevormde projectielen (EFP) en explosief Gevormd Fragments (EVF) bescherming. Daarnaast gebruikt de Urban-Fighter slat betere armor, beschermen tegen aanvallen van RPG's.

Het nieuwe voertuig biedt mogelijkheden tot dusver niet beschikbaar voor APC's, met inbegrip van gepantserde transparant zijruiten, biedt onbelemmerd zicht naar boven en opzij. 360 graden observatie en vuren mogelijkheid is bedoeld voor de commandant en een ander bemanningslid door een verhoogd koepel voorzien van transparante pantser. Firing poorten zijn bijgebracht voor warfighters aan de voorkant, de zijkanten en achterkant. De gevechten compartiment is ook werd herontworpen met de toevoeging van explosie-beschermde zitplaatsen, het verbeteren van de overlevingskansen van de bemanning om aanvallen van mijnen en IED.

Het voertuig kan dragen acht volledig geladen troepen en een chauffeur.
Het standpunt van de bestuurder is sterk verbeterd, in vergelijking met conventionele M-113s en is nu uitgerust met twee ramen en zijkant en van achteren op zoek videocamera's het elimineren van de 'blinde gebieden "die richting noodzakelijk door de gezagvoerder. Compartiment De nieuwe bestuurder zorgt voor een goede zichtbaarheid in de meeste rijomstandigheden, voor veilig rijden op wegen, stof weg en cross country. De huidige configuratie behoudt de 'echter stuurinrichting stokken' het voertuig kan worden geïnstalleerd met een optionele stuurwiel verder te vereenvoudigen rijden.

IMI's Land Systems Division is Israëls grootste harnas systemen huis, ontwikkelen en produceren van geavanceerde bescherming voor zware, middelzware en lichte voertuigen toepassingen. Onder de huidige programma's van de onderneming is het ontwerpen en de productie van de speciale armor elementen gebruikt op de Merkava tank, de ontwikkeling en productie van het gemoderniseerde Turkse M-60 tank en het ontwerp en de productie van de bescherming suites voor nieuwe gepantserde van de IDF's infanterie gevechten voertuig ( Namer). "

Bedrijf Contact Info (vanaf DefenseReview):

Marketing Information Director
Israel Military Industries Ltd (IMI)
POB 1044, Ramat Hasharon 47100, Israël
+972-3548-5118 Telefoon
+972-3548-5129 Fax
dzeevi@imi-israel.com E
www.imi-israel.com Website