Ta opcja zresetować stronie głównej tej witryny. Przywracanie zamkniętej widgety lub jakiejkolwiek kategorii.

Resetuj

Full Spectrum Zamknij Przyjazd Layered Shield (FCLAS) Anti-RPG/Missile Defense System

David Crane
david@defensereview.com

DefenseReview był szczęśliwy, aby uzyskać szansę obejrzeć pełne spektrum Zamknij Przyjazd Layered Shield (FCLAS), vel "Full Spectrum Active Protection Zamknij Przyjazd Layered Shield" (FSAP / FCLAS), wideo demonstracja na FCLAS stoisku na 24. Armii Nauki Konferencja (ASC 2004) wystawę. Pełne spektrum Zamknij Przyjazd Layered Shield (FCLAS) lub Full Spectrum Active Protection Zamknij w Layered Shield (FSAP / FCLAS), jest wysyłany przez Archanioła Defense Systems, Inc i dobrych ludzi w US Army Tank-Automotive Research , rozwoju i Engineering Center (TARDEC) w Warren, Michigan. FCLAS jest przeznaczony do przechwytywania rakiet sieci, a tym samym ochrony pojazdów wojskowych (w tym Humvees) oraz instalacji nieruchomych z wielu rodzajów ataków rakietowych, w tym RPG-7 (Rocket napędem Grenade-7) ataki, które są najpopularniejszym typem rakiet z / rakietowej ataków prowadzonych przez powstańców w Iraku, właśnie teraz.

Oto jak Full Spectrum Zamknij Przyjazd Layered Shield (FCLAS) systemów aktywnej ochrony utworów: ...

W FCLAS System wykorzystuje tablicę FCLAS pocisków, które obejmują wszystkie strony pojazdu. Każdy pocisk FCLAS zawiera dwa systemy radarowe, opracowane przez California-based Chang Przemysłu, w jego przedniej części. Pierwszy z nich wygląda na przychodzące pocisków. Gdy inbound rakietowej zagrożenie zostanie wykryte przez FCLAS pocisku, to natychmiast rozpoczęła się jego przechowywanie przez rurkę czarnego opłat. To właśnie drugi radaru systemu pochodzi cala Obecnie rozpoczyna się w górę, w dół, a strony do strony. Jak tylko wychodzące FCLAS do pocisku wyciągi / wzdłuż strony przychodzącego Warhead RPG lub innych pocisków (około 15 stóp od pojazdu) i przechwytuje to, patrząc z boku-radaru powoduje FCLAS pocisk do detonacji, zacieranie się inbound zagrożenie ze stożka małych rozdrobnienia shards / szrapnel. Według jednego z przedstawicieli na stoisku FCLAS, FCLAS można określić trajektorii i charakteru obiektu w ruch (w oparciu o obiekt prędkości, trajektoria aspektów, itp.) można stwierdzić, czy obiekt jest przychodzących na cel czy też nie, oraz czy jest to pocisk rakietowy lub coś nie zagrażające, jak ptak. Nawet jeśli stwierdzi, że FCLAS inbound obiekt jest rakietowej zagrożenie, jeżeli stwierdzi, że rakietowej zabraknie, nie będzie go uruchomić, aby przechwycić.

Pełne spektrum Zamknij Przyjazd Layered Shield (FCLAS) systemów aktywnej ochrony jest intrygująca technologii. DefenseReview ma nadzieję, że to działa jak reklamowane. Jeśli tak, raz FCLAS jest w pełni rozwinięta, DefenseReview nadzieje DoD można uzyskać wiele jednostek systemu do naszych sił piechoty ziemi, jak najszybciej. Oni potrzebują. Rocket napędem granatów (RPG's) zostały wreaking spustoszenie na naszych pojazdach oraz powstańców w Iraku z pewnością nie wydają się być uruchomiony z RPG w każdej chwili szybko.

FCLAS jest nadal przechodzą prototyp / badania operacyjne na Camp WG Williams, w stanie Utah. Steve Caito jest FCLAS kierownik projektu w US Army Tank-Automotive Research, Development and Engineering Center (TARDEC).

Jeśli chcesz dowiedzieć się pełne spektrum Active Protection Zamknij Przyjazd Layered Shield, vel Full Spectrum Zamknij Przyjazd Layered Shield (FSAP / FCLAS), możesz skontaktować Archanioła Defense Systems, Inc telefonicznie na 703.778.0600. Maury Mayfield jest prezes / CEO Archanioła Defense Systems, Inc, i można się skontaktować pod adresem e-mail maury_mayfield@archangeldefense.com.com.

Zach Northrup jest Archanioła Defense Systems Dyrektora Komunikacji i można się skontaktować pod adresem e-mail zkn@archangeldefense.com.

Kliknij tutaj, aby odwiedzić stronę na US Army Tank-Automotive Research, Development and Engineering Center (TARDEC) strony internetowej, która zawiera informacje o pełnym spektrum Zamknij Przyjazd Layered Shield (FCLAS) systemów aktywnej ochrony.

Kliknij tutaj, aby przeczytać Military.com SoldierTech na FCLAS artykuł pt HUMVEES W Harm's Way: Nowa sposobów ochrony naszych żołnierzy. Niniejszy artykuł został napisany przez Noego Shachtman. Military.com SoldierTech jest DefenseReview.com treści partnera.

Kliknij tutaj, aby odwiedzić stronę FCLAS na Defense-Update.com. "Defense Update" donosi, że został opracowany FCLAS do "Full Spectrum Active Protection Zamknij Przyjazd Shield (FSAP)" programu.


Kliknij tutaj, aby zapoznać się z oryginalnym "Commerce Business Daily" (CBO) PRESOL Zawiadomienie (Pre-się za Notice) dla FCLAS. Obrony-Update.com na stronie FCLAS zawiera link do Więcej informacji na temat programu FSAP. Możesz odwiedzić Defense-Update.com FSAP strony przez kliknięcie na ten link.

Kliknij tutaj, aby przeczytać co "Popular Mechanics" Magazyn ma do powiedzenia o Archanio Defense Systems, Inc Full Spectrum Zamknij Przyjazd Layered Shield (FCLAS) systemów aktywnej ochrony. Niniejszy artykuł, napisany przez Jima Wilsona, jest zatytułowany "broni powstańcy", a został opublikowany w marcu 2004 r. problem.

Kliknij tutaj, aby przeczytać ostatnią stronę z "Popular Mechanics" Magazyn art. Ta strona omawia FCLAS żywej ognia badania na Camp WG Williams, koło Salt Lake City, Utah.

Kliknij tutaj, aby wyświetlić oryginalną PRESOL Zawiadomienie (Pre-się za Notice) dla "Full Spectrum Active Protection Zamknij Przyjazd Layered Shield" w "Commerce Business Daily (CBD)". "Commerce Business Daily" (CBD) jest teraz FedBizOpps (FBO).

Kliknij tutaj, aby przeczytać o Armii Materiel polecenia (AMC's) "Greatest Wynalazki" program, gdzie US Army Tank-Automotive Research, Development and Engineering Center (TARDEC) pojazd przetrwania specjalistów były honorowane za swoją pracę w pełnym spektrum Active Protection (FSAP) Close - W Layered Shield (FCLAS).

W FCLAS ilustracje towarzyszące tym artykule zostały stworzone przez artystów Ron Carboni (dwóch największych FCLAS operacyjnych ilustracje) i John Batchelor (FCLAS pocisku wewnętrzne wykres) dla "Popular Mechanics" Magazine, oraz pochodzą z PopularMechanics.com poprzez link.

    blog komentarze powered by Disqus