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LMT MRP QCB Gás Pistão / Op-Rod carabinas e SBRs em 5,56 milímetros e 6,8 milímetros

Por David Crane
defrev at gmail dot com

Todas as imagens fotográficas contidas neste artigo foram tomadas por DefenseReview.com, e são propriedade exclusiva da DefenseReview.com. DefenseReview.com detém os direitos autorais sobre estas fotos. Todas as fotos foram tiradas com uma Olympus Stylus 790 SW 7.1 megapixel câmera digital, que é anunciado como "choque + impermeável".

22 de janeiro de 2009

Enquanto estava em DefenseReview SHOT Show 2009, paramos por Lewis & Machine Tool (LMT) cabine para lidar com um MRP LMT (Monolithic Plataforma Ferroviária) pistão de gás / op-rod SBR (espingarda de cano curto). Gene LMT de Swanson (foto) teve a amabilidade de nos ajudar. Nós somos fãs do sistema MRP, que apresenta um rápido sistema de barril (mudança de sistema QCB), uma vez que permite um para converter rapidamente a arma e para trás entre directas de gases choque (DGI) e pistão de gás / op-rod operação e entre 5,56 × 45mm NATO (5.56mm NATO) / .223 Rem. a 6,8 × 43 milímetros aka SPC 6,8 milímetros aka SPC 6,8 calibres SPC rapidamente e facilmente. Operação de conversão requer apenas uma troca de montagem barril. A conversão de calibre requer um conjunto de tambor e trocar parafuso.

Eu estava realmente uma das primeiras pessoas a prova de fogo do LMT MRP pistão de gás QCB / op-rod-driven AR-15-tipo de sistema. A oportunidade se apresentou em Knight's Armament Co. 's (KAC) durante o intervalo SHOT Show 2007. Nessa filmagens, eu estava ...


único capaz de disparar várias revistas através da arma, mas eu achei que o sistema seja muito bom em operação por um pistão de gás / op-rod-driven sistema, e eu experimentei nenhum mau funcionamento de qualquer tipo.

Defense Review não tem idéia de como o LMT MRP pistão QCB sistema orientado prenderia até a-round-teste de contagem em condições adversas de alta sujeira (, lama, areia, água, neve, gelo, etc), nem como ele se compara em fiabilidade e durabilidade para o HK416 (e futuros HK semi MR556-auto-somente a versão carabina do HK 416 fabricados pela Wilcox Industries Corp), FERFRANS Especialidades SOAR, POF-E.U.A. P-415/P-416 e LWRC M6A2/A3 op gás pistão-haste AR-15 sistemas. Como desta escrita, a LMT MRP pistão de gás CQB / op-rod sistema ainda não está comprovada de combate, nem temos visto todos os dados em um teste de condição high-round-count/adverse sobre ele. Dito isto (ou, neste caso, escrito), LMT tem uma excelente reputação de qualidade, e não podemos imaginar que Karl Lewis iria liberar alguma coisa para o mercado, que foi sub-par.


Posso dizer-vos que as minhas experiências com o direto-gás-choque LMT MRP QCB AR-tipo de sistema tem sido muito positiva, eo meu contato profissional, Chen Lee aka "SMGLee" é um defensor do MRP e ele tem muito mais rodadas através o MRP do que eu. Paul Ertsgaard e Wes Grant em MSTN (Mid-South Tactical Network) também têm muita experiência com o sistema MRP. DefenseReview gosta da flexibilidade que o sistema MRP LMT QCB prevê, em termos de ser capaz de converter rapidamente entre directa de gás e pistão impulsionado sistemas e / ou entre 5,56 milímetros e 6,8 milímetros calibres NATO SPC com apenas um barril de mudança ou alteração barril e parafuso , embora algumas pessoas podem preferir utilizar um padrão (não-LMT MRP) AR-15 carabina / SBR sistema e apenas trocar parte superior completo (receptores superior).

Se alguém tiver conduzido, está a realizar, ou planeja realizar um teste de condições high-round-count/adverse com um pistão de gás / op-rod LMT sistema MRP QCB, DefenseReview gostaria muito de ouvir de você e ver os dados do teste quando o teste é finalmente terminado. Então, por favor entrar em contato com a gente no defrev at gmail dot com.


Empresa de contato:

Lewis Machine Tool & Company, Inc. (LMT)
1305 11th St. W.
Milão, IL 61264
309-787-7151 Escritório Geral
309-732-9527 Escritório de Vendas
309-787-7193 Fax Geral
309-787-2636 Fax de Vendas
Email de Vendas sales@lewismachine.net
SwansonG@lewismachine.net Informação Técnica e-mail
http://www.lewismachine.net


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