LMT MRP Pistão / Op-Rod Sistema vs HK416: 2000-Round-chefe para chefe-Test

Por Chen Lee aka "SMGLee"

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16 de fevereiro de 2009

Após o sucesso da British SA80A2 projeto que fez para a British MoD HK, HK dinâmica que procedeu à AR-15/M16 plataforma que a próxima escolha lógica. Logo que o HK416 (também escrito "HK 416") bateu o militar mercado, tornou-se uma plataforma de combate favorito a elite das elites, bem como uma arma tão desejada os E.U. civis no mercado, com preços que atingiram uma rua astronômico $ 5.000 para uma completa barreled pistão superior, HK recoil tampão e buffer Primavera.

Devido a alguns políticos restringe, HK não pôde vender o HK416 sobre os E.U. solo para o mercado civil. Isto criou um vazio de outros se seguirão. Em primeiro lugar no grupo era ...

LWRCI (anteriormente "a href = http://www.lwrifles.com/ target = direita> LWRC"), que tem sido um dos poucos sistemas bem sucedidos pistão que pode corresponder a 416 HK sistema em termos de desempenho e durabilidade. Mais tarde, Patriot Ordnance Factory (POF) e outros aderiram à briga, e uma indústria artesanal de pistão / op-haste rifle AR-15 / SBR (Short Barreled Rifle) e queda de unidade, assim, os fabricantes aumentaram a preencher o novo pistão-driven AR craze. Fora de todos estes, até agora, apenas os feitos por LWRCI, POF e recémchegada Primária Armas Systems (PWS) provaram ser sistemas viáveis.

Este ano, porém, Lewis & Machine Tool (LMT) finalmente empurrado sua longa subdesenvolvimento pistão / op-haste sistema baseado na sua MRP (monolíticos Ferroviário Platform) sistema. LMT teve um sistema de pistão, tanto para trás como o SCAR (Special Operations Forces Combat Assault Rifle) solicitação, mas devido ao programa de produção / disponibilidade, o tempo ea LMT é vontade de sair com um sistema de derrubar o resto, a entrega do plenamente desenvolvidos MRP pistão / op-haste sistema foi atrasada até agora.

A norma directa de gás-impingement (DGI) LMT sistema MRP, com a sua rápida mudança barril e sólida uma peça de "monolítica" plataforma ferroviária, tem sido a Ferrari de todos os directa-gás desde AR-15/M16/M4/M4A1 plataformas it's introdução. O novo LMT MRP pistão-driven sistema é o mesmo para pistão-driven AR sistemas. A maioria dos pistões-driven sistemas no mercado, incluindo o HK416, têm muito diferente do que o recuo impulsos directa de gases de armas. O senti-recoil impulso de um sistema pistão-rifle AR / SBR se manifesta como uma nítida arrancada para o atirador. O HK 416 da recoil impulso não é, pois, como bom ou como suave como a consequência directa de gases de armas. No entanto, para a confiabilidade, não existe uma correspondência a capacidade do HK416. O MRP LMT pistão arma, por outro lado, é quase tão bom e tão suave como um recoiling-direta gás arma. Comparado com o HK 416, o pistão do sistema LMT recoil impulso é muito mais como o do gás directo armas do que nada tenho baleado recentemente, incluindo o LWRC, POF, e PWS sistemas.

Testando

É criado o sistema LMT pistão com um EOTech 556 HWS, Midwest Industries flip-up dianteiro e traseiro SPLP vista (Buis), e TangoDown ferroviário painéis verticais e foregrip. O acolhimento tem uma menor H2 tampão com padrão recoil Primavera. Todos os testes foi filmado usando a mais recente tecnologia em revista: a nova revista TangoDown ARC polímero.

A precisão do pistão-driven MRP também está a par com o martelo sobre o barril forjou-HK416. Estamos propensos tiro de 100 jardas, usando um Leupold Marcar 4 MR / T 2.5-8X36 âmbito iluminada com mil-dot montado para uma American Defense Manufacturing 30 milímetros rápida destacáveis montar. Ambas as armas um tiro 1/2 MoA grupo com Hornady 75gr TAP 5,56 milímetros munições, e cerca de 2-3 MoA com Lake City M855 e M193 bola munição. Nós também correu Wolf aço-cased munição, munições, mas que foi mais para testar a fiabilidade do que real precisão. Os números destacados pelo LMT MRP pistão / op-haste arma estão a par com qualquer combater carabina actualmente campo. Acredito que se eu utilizar um jogo gatilho para o ensaio, a precisão resultados teriam sido ligeiramente melhor.

No que diz respeito à fiabilidade vai, a própria HK provou inúmeras vezes sobre o campo de batalha; LMT pode igualar o seu desempenho? Como o HK416 já é um sistema comprovado, estamos concentrados no sistema MRP pistão. Nós tiro 500 rodadas de Wolf, 500 rodadas de M193 e 500 rodadas de M855, além de uma variedade de transbordos ea fábrica de munições que nós adquirimos vários atiradores na sessão de treino nesse dia. Quando tudo foi dito e feito, o total ronda contagem chegou a aproximadamente 2.000 rodadas. O LMT pistão arma correu na perfeição, e os internos necessários apenas um simples limpar para baixo para limpá-los. No entanto, devido à Wolf munição, tivemos que esfrega a garganta, a câmara ea cabeça de parafuso para se livrar do selante vermelho comum sobre o Wolf munição.

O HK 416 utiliza um lote de propriedade componentes, incluindo o barril, barril porca, parafuso, parafuso transportador, e disparo pino. Nenhum destes são intersubstituíveis directo RAs gás, e você tem que executar o HK-tampão e da Primavera, a fim de manter o impulso recoil em cheque. Mas com o MRP, você realmente tem mais comunalidade de peças com a DGI armas do que o HK416 goza. Com o pistão LMT MRP arma, você ainda pode executar o padrão bolter e disparando pinos, que são algumas das peças mais comumente substituída na AR sistema. Com o HK arma, você teria que pagar um preço elevado para o proprietário HK armorer da ferramenta apenas para remover o barril. Com o LMT, você só precisa binário desaperte os dois parafusos que mantêm o barril garantiu monolítico ferroviário na plataforma. Para aqueles de nós que não estão em um orçamento público, o MRP é definitivamente muito mais fácil / menos caro do que o serviço de HK416.

O HK é um sistema de pistão de alto carregamento sistema. Embora o sistema ferroviário sobre o HK 416 é suposto retorno a zero, um lote de operadores nunca falei com deseja remover do caminho de ferro para limpar o pistão, uma vez que re-zerar o PEQ15 é uma tarefa muito time-consuming. Em contrapartida, o LMT pistões sistema MRP é um sistema de front-loading. Todas as peças são facilmente acedidos através da eliminação da frente plug regulador de gás, de modo que você não tem que remover o sistema ferroviário de acesso a pistão e op-rod. O plug é ajustável para o tipo de fogo e reprimidas fogo. Esta é uma grande vantagem para aqueles que executam reprimidas armas.

Tivemos a oportunidade de executar os dois sistemas (HK416 e MRP pistão LMT), com o excelente AAC M4-2000 pode focinho (silencioso / suppresor som), eo resultado foi interessante. Um pistão reprimido sistema é naturalmente muito mais alto do que um reprimido directa de gases de arma, devido ao excesso de gás regulador libera gás. A LMT MRP atirou ligeiramente mais silencioso do que o HK 416. Nós medimos a saída de som com um estúdio de qualidade de som metros colocado no atirador da orelha esquerda. O HK pistões sistema tiro aproximadamente 1.5dB superior a um DI (Direct-Impingement) pistola de gás, mas com o LMT, o som veio supressão de 1 dB do gás DI arma. Ambas as armas corriam maior cíclico das taxas de incêndio quando reprimidas, mas ainda mais lento do que decorreu um Colt M4 reprimidas.

O pistão do sistema MRP LMT peso está a par com o HK416, que é pesado em comparação com uma directa de gás M4/M4A1 rifle, mas você paga o preço do peso extra para ganhar a final confiabilidade em um sistema de AR. Com o pistão LMT MRP sistema, você tem uma plataforma (até agora), que é tão fiável como o HK416, mas os custos meia tanto (rua para o LMT preço é de US $ 1400 vs $ 4000 para o HK416), tem menos recoil, brotos suave, e tem mais do que a comunalidade de peças HK 416. A única questão é saber como é confiável o LMT MRP pistões sistema design? Isto irá exigir mais do que apenas a 2000 voltas em um dia eu tiro. Vou ter de manter esta jóia e correr muito mais voltas por cima. Para esse efeito, Planeio tomar esta arma comigo para Larry Vickers' carabina classe em South Hill, Virgínia, em um mês.

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