Пясецкий X-49A Вертолет Соединение Speeedhawk: 250-миль / ч Black Hawk?

22 октября 2007 года, в авиационных систем , Рекомендуемые , будущее пехотной / Солдат , в Новости , специальных операций , Дэвид Кран

Дэвид Кран
defrev@gmail.com

22 октября 2007

Пясецкий самолетов Корпорация (ПКК) имеет разработан и соединения вертолета называется X-49A Speedhawk , который использует Сикорский YSH-60F Seahawk вертолета в качестве базового планера. Seahawk является морской версией UH-60 Black Hawk серии heliocopter. Speedhawk's "соединение" аспект состоит из крыльев для дополнительного подъема и тяги Канальные пропеллера вектором (VTDP) для дополнительных двигателей и контроля, идея которого, чтобы вертолет значительно быстрее, так что, соответственно, значительно труднее попасть из землю врага. HELO быстрее, тем меньше времени для врага, чтобы реагировать и цель его.

В прямом полете, VTDP системы Piasecki обеспечивает значительную тягу вперед, а крылья взять на себя значительную часть лифта роль, поэтому вертолет больше не полагаться исключительно на несущего винта для обеих функций. Другими словами, основной ротор получает большую помощь, так что вертолет может летать гораздо быстрее, с меньшими усилиями. Вектором тяги аспект ручки anti-torque/anti-rotation роль традиционной задней лопасти несущего винта в то время как в наведении режиме.

Пясецкий-Сикорский X-49A Speedhawk VTDP Технология демонстратора уже пролетов более 200 миль / ч, хотя и в "небольшой спуск". Он совершил этот подвиг во время испытательного полета на 8 октября 2007 . Speedhawk достигнута скорость скорость 177 узлов, который переводится на 203,69 миль / ч. Не плохо, но так как SH-60 Sea Hawk's Вертолет максимальная скорость non-compound/standard были перечислены на 180 миль / ч, мы предполагаем, что соединение версия использованием планера-же, как Speedhawk VTDP соединения вертолета, например, один раз полностью разработана, смогут покупать значительно быстрее, чем это. Мы просто должны видеть.

Ох, и может быть дополнительным преимуществом от вектором тяги Канальные пропеллер в виде меньше шума. DefenseReview будет исследовать эту, и попытаться выяснить, как снижение шума эффект (если есть) можно сравнить с NOTAR (без хвоста ротора) конструкции вертолета.

В то же время, Speedhawk выглядит многообещающе. И если на то пошло, так что делает концепцию соединения вертолетов для военно-приложений войны.

DefenseReview фактически был поклонником соединения концепция вертолета с тех пор как мы начали исследовать ее использование для боевых вертолетов. Соединение концепции ударный вертолет, пожалуй, самый представлены Lockheed AH-56A Cheyenne соединения программы ударный вертолет. Шайенн предложил скорость полета и возможности преимущества, которые остаются непревзойденным даже последние Boeing AH-64D Apache Longbow и Bell AH-1Z Super Cobra ударных вертолетов. Кикер, прямо перед американскими военными отменен программы Шайенн, инженеры, видимо, уже работали все ошибки. Cheyenne был жизнеспособным.

Нападение Шайенн соединения вертолета / боевой вертолет носил некоторых интересных проектах, в том числе жестких несущего винта, толкатель-опора, усовершенствованная навигация и люкс борьбы с пожарами, и "Станция поворотный наводчика" 360-градусного подбрюшье орудийной башни ака, среди другие вещи. Максимальная крейсерская скорость и для Шайенн были перечислены на 244 миль / ч и 225 миль / ч, соответственно, из других источников.

Было бы интересно увидеть обновленную версию Cheyenne оснащен системой Piasecki VTDP, которые должны быть гораздо безопаснее и спокойнее, чем толкатель опору.

DefenseReview планирует опубликовать последующих статьях на обоих Piasecki X49A Speedhawk VTDP и AH56A Шайенн вертолетов, а также соединение вертолетов, в общем.

Компания Контактная информация:

Пясецкий авиастроительная корпорация "(PAC)
PO Box 360
Секонд-стрит Запад
Эссингтон, PA 19029, США
610-521-5700 Office
610-521-5935 Факс
info@piasecki.com Email
http://www.piasecki.com сайт

Дополнительные ресурсы на Piasecki X-49A Speedhawk VTDP, Lockeed AH-56A Cheyenne и соединение вертолетов в целом для военного / Warfare применения:

Пясецкий X-49A летных испытаний Speedhawk

Пясецкий X-49A Helo Демонстратор Соединение: DoD история успеха SBIR

Соединение Вертолеты: будущее V / короткого взлета и посадки ( борьбе реформы )

Lockheed Шайенн AH56A: исторически уникальной вертолетов, что также "выгружен" ротор

Пясецкий Достигает Первый полет X-49A Соединение Вертолет демонстратор технологий VTDP

Пясецкий X-49A SpeedHawk

Условия поиска для статьи:

соединения вертолет , X-49A , соединение вертолетов , X-49A speedhawk , Шайенн вертолет , Пясецкий Blackhawk , Пясецкий Х-49 , x49a , speedhawk вертолет , Пясецкий X-49A , Пясецкий vtdp , толкатель Blackhawk , VTDP Black Hawk , вертолет 250 миль / ч , BLACKHAWK PUSHER PROP

Об авторе

Дэвид Крейн

Посетите Авторы сайта

CharlesA222
Cheyenne был отменен из-за тактики разработаны вокруг его скорость будет положить его прямо в конвертах убить Советского мобильных зенитно-ракетных комплексов, которые были тогда в оперативный режим. Высокая скорость погружения атаки не очень хорошая идея, когда есть радар наведения пушки машины целью на вас.
Максимилиан
Брюссель 26 9 декабря 18.54hrs по местному времени
X-49 проекта, как представляется, интересно, если бы не обещает но, видимо, не продвинулись с момента своего первого полета в 2007 году. Но это было гибридным двигателем и / или новоиспеченным-до UH-60 Black Hawk, а не новый автожир как таковой, ни вертолета.
Могу ли я вернуться к Fairey Rotodyne которые совершали регулярные рейсы между центром Лондона в Париж и Брюссель на землю в центре этих городов, но в 1957 году!. Это была хорошая система, по сути прообразом того, что мы рассматриваем как злополучное Osprey (но золотое дно для Boeing). Rotodyne была основана в некоторой степени от той же перевод власти, в более умный способ. Сегодня этот же типа автожир (или любого другого подходящего названия) может быть значительно улучшена. Более мощные двигатели, новые лопасти (углерода и аэродинамическим наконечником), композитный материал и т.д. Почему это игнорируют?
С моей BST касается
Максим
Максимилиан
Брюссель 26 9 декабря 18.54hrs по местному времени
X-49 проекта, как представляется, интересно, если бы не обещает но, видимо, не продвинулись с момента своего первого полета в 2007 году. Но это было гибридным двигателем и / или новоиспеченным-до UH-60 Black Hawk, а не новый автожир как таковой, ни вертолета.
Могу ли я вернуться к Fairey Rotodyne которые совершали регулярные рейсы между центром Лондона в Париж и Брюссель на землю в центре этих городов, но в 1957 году!. Это была хорошая система, по сути прообразом того, что мы рассматриваем как злополучное Osprey (но золотое дно для Boeing). Rotodyne была основана в некоторой степени от той же перевод власти, в более умный способ. Сегодня этот же типа автожир (или любого другого подходящего названия) может быть значительно улучшена. Более мощные двигатели, новые лопасти (углерода и аэродинамическим наконечником), композитный материал и т.д. Почему это игнорируют?
С моей BST касается
Максим
http://www.bootsforcheap.us UGG сапоги
Я поддерживаю upstairs.Originality для спорта, досуга и моды поля в самых инновационных части успешно. Я считаю, Puma должна быть наиболее спорта loversu0019 love.Discount модно элемент hotting в продаже! UGG сапоги UGG Высокие ботинки Nike Dunk середине Тренер Кожаные сумки
http://www.bootsforcheap.us UGG сапоги
Я поддерживаю upstairs.Originality для спорта, досуга и моды поля в самых инновационных части успешно. Я считаю, Puma должна быть наиболее спорта loversu0019 love.Discount модно элемент hotting в продаже! UGG сапоги UGG Высокие ботинки Nike Dunk середине Тренер Кожаные сумки
http://www.pprune.org/rotorheads/409996-eurocopter-x3-hybrid-3.html # post5968659 Eurocopter X3 гибрид - Страница 3 - Форум PPRuNe
[...] [...]
http://www.fixedconveyancing.co.uk/blog/?tag=conveyancing Недвижимость Адвокаты
Имущество адвокатов ...
[...] Ниже вы найдете ссылки на некоторые сайты, которые мы думаем, вы должны посетить [...] ...
http://www.defensereview.com/sikorsky-x2-coaxial-compound-helicopter-technology-demonstrator-aircraft-reaches-achieves-287-69-mph-potential-future-combat-rotorcraft-for-us-army/ Sikorsky X2 коаксиального соединения Вертолет продемонстрировать возможности технологии самолетов достигает Достигает 287,69 км / ч: Потенциальные будущие вертолеты борьбе для армии США?
[...] Производства в течение длительного времени, вероятно, так как отлично, грозный, и чертовски фантастический Lockheed AH-56/AH-56A Шайенн соединения ударный вертолет программы немного пыли практически 19 мая 1969 года, и официально 9 августа , 1972, в связи с [...]
http://militaryinformation.org/?p=42 Sikorsky X2 коаксиального соединения Вертолет продемонстрировать возможности технологии ... | военной информацией

[...] Производства в течение длительного времени, вероятно, так как отлично, грозный, и чертовски фантастический Lockheed AH-56/AH-56A Шайенн соединения ударный вертолет программы немного пыли практически 19 мая 1969 года, и официально 9 августа , 1972, в связи с [...]
http://www.defensereview.com/mystery-low-observablestealth-helicopter-used-for-usama-bin-laden-ubl-compound-kill-operationraid-is-it-a-stealthified-sikorsky-mh-60m- Black-Hawk-вертолет / Тайна Low-Observable/Stealth вертолета, которые используются для Усамы бен Ладена (УБЛ) Соединение Kill Операция / Raid: Это Stealthified Sikorsky MH-60M Black Hawk вертолет?
[...] Разработали еще более продвинутую версию соединения heliocopter из самолета (как stealthified Сикорский / Piasecki X-49A вертолета соединения Speedhawk, например), или тот, который включает в себя и работают NOTAR рулевого система технологий, которые [. ..]
Futuredefense
Номер № 1 угроза Марк-я глазного яблока направленных стрелкового оружия и РПГ воздушного взрыва, скорость может существенно сократить время прицеливания; это относится к радиолокационным наведением пушки, тоже по местности маскировки, который лучше всего эксплуатируется мимолетных целей не парить под деревьями и просить все, чтобы убить ударный вертолет.

комментарии блога приведенные в действие