"Airborne Armour" pomemben knjig o zračnem-mehanizovanih Manevar Warfare

A Review, ki jo Air-mech-Strike Study Group (AMS-SG).

Naslednji pregled je izključna DefenseReview.

9/27/07

Airborne Armour je mora imeti knjigo za razumevanje Airborne 3D Manevar operacije, obdobje. Flint je vrhunski raziskovalec in pisatelj in to knjigo, je mojstrovina.

Vendar, Keith Flint je tudi na trenutke tipično whiny, Revolverska tankerska dueler kjer vsak gosenicami tank ni nikoli dovolj dobro, ki skokovima približno od pritožbe do pritožbe in primerjave s primerjavo brez trdne podlage za osnovni zemljišč vojna razumevanje kot ogrodje. Morda nima neposrednega vojaške izkušnje in je zaljubljen v vojni samo igralec na razmerja, ali je Nekdanja tanker, ki ima stereotipna, koleno-kreten poseganja proti 2-človek turrets kjer ni loader in že zaseden Commander ali Gunner morajo storiti. Ruska T-34 srednje cisterne je to preveč odnos in najbolj tankerska gurus mero, ki jo kot najboljši turreted posoda WW2; nekaterih vseh časov. Če želite, da je "človeški pogon" top loader in so ...

omejena na delo s težo, ne brez Revolverska in gredo
z močnim topovi v trupu, ki je zelo uspešen nemški Sturmgeschutze (STUG) napad pištolo
dogovora. Kaj Flint bistveno ne zavedaš se, da če odmislimo
rezervoarje on ni všeč, ko zapusti svojega mesnatega moških teles dovzetni za
VSAK grožnje sovražnika vrže na njih z potencial WW1 raven
nezgod, in pri najboljši a foot-ali Šljapkati zelo verjetno zabodena navzdol in krvavitve vse
okoli. Njegova računov 6. Recce Squadron za uporabo teh luči
rezervoarji v Normandiji, in v kolikor banko Rena potrdi njihovo uspešno
prispevki v "ženski"
Mitraljez tankerska funkcijo. The "moški"
tankerska funkcija je pišu gorivo ter cistern-sovražnik, ampak, če je tank ne more ubiti
drugi rezervoarji, Flint je ne uporabite za to, kar je ozek pogled, saj tankerska
omejena na podporo pehote ogenj je boljša kot noben rezervoarji na vseh poglej
American nezgod na D-Day, kjer Percy Hobart's "funnies" niso bili tam v veljavi za pomoč.

Ko je britanski Hamilcar
Jadrnic-zemljišče "nepopolne" tetrarh 40mm pištolo in Locust 37mm top turreted lahkih tankov in
open-top Bren pištolo Pješadija prevozniki
na Normandiji na Dan D in po Renu za operacije Universitet v 1945, so
WIN zaradi nepopolne lahkih tankov
da se lahko premaknete v obraz sovražnika naboji in Pokosimo jih s brzostrelke
utripov imajo svoje ljudi, ki mowed dol brez njih. Ker ni vojak,
Flint včasih ne ve pomena, kaj piše, ampak hvala
bogu za to, kar je napisano! Ko je videl, Nemci jadralnih dali cistern
na D-Day, njihov spoznala bi se lahko prekine, če jih razširi preko
v kontranapad in umaknila.

Ta pravica obstaja potrjene vse
prizadevanje za pridobitev nepopolne lahkih tankov na sceni, ker je to
odločitev, ki je zmagal v bitki, saj vsak dan prehoda na zaveznic bi rasla
močnejših sil, ki prihajajo z novimi. Za moške sooča neizbežne smrti, je moralno
na fizični kot 3 na 1; in ga na obrambnem, British 6. Airborne
imeli druge fizične 3-na-1 prednost za skupno nadmoćniji 6-na-1. Flint ne razumem, da lahki cistern, kjer so potrebne zdaj
so vredna več kot težji cistern prepozno. Kaj nemški tanki in pehota, ki
pa kažejo na šibko nasprotne napade so odkrili prvo s 6.
Airborne Recce enote za mobilne patrulje in, ki jih letalski napadi, mornariški
puške, tetrarh je lastna brzostrelke
in topovi ali če se doseže defenzivnem line, njihove 6-Izprazniti in
17-funtni Protutenkovski pištole sedel in čakal. Ni vedel tega, fiksnimi na samo
je očitno, British Airborne's poveljniki narediti usodne napake pri izdelavi
napačno lekcijo od svojih D-Day obrambni boj in dajanje dostave
vlečno 17-funtni anti-tank puške, ki jih ni požara, medtem ko se gibljejo višje v prednostnih
od njihove luči v rezervoarjih, ki lahko bistveno, za tekočine, razmere v
up-prihajajo žaljivo misijo, da sprejme mostu čez reko Ren na
Arnhem.

Ko je britanski ukaz ne posojilo 1.
Airborne je Freddy Gough 6. Airborne's tetrarh
lahka cistern, ki niso v uporabi, kot ga je zahteval (njegov ugled sedaj vindicated,
mimogrede) za operacije Market-Garden na Nizozemskem, so izgubili. Gough je unarmored kolesih Mitraljez jeeps vleko 20mm
Protuzrakoplovni topovi ne uspe priti do Arnhem most za krepitev LTC Frost, ki
potem ne more imeti v dovolj dolgo za XXX Corps zemljišč vnaprej za njihovo doseganje
in Nemci zmagal v bitki, ki preprečujejo
nas prečkajo reko Ren leta 1944 in se konča vojno prej kot je to storila.
Flint s svojo natančno in pionirskih raziskovalnih
pa kažejo, da 18 Bren pištolo prevozniki
so zmaj-pristanka na Arnhem za DOBAV
za pehotne bataljon je 8 mile foot-marec na Arnhemu most, vendar nobeden od njiju ni Nemec
STUG sloga določena visoko eksplozivnimi topovi za plavžni prek nemške bornim
in moških s puške njihovo blokiranje. On odkriva, da je Alecto I 95mm napad pištolo temelji na naslednika šasija s tetrarh je bil razvit, vendar ne fielded
v času pred WW2 končala. Flint ne omenja
da je več Bren šasija s pištolo
tudi 25-funtni puške so prototyped med WW2 in bi lahko bili tam
curka skozi "Tiger Route"
nasprotovanje Arnhem
mostu. On ne sklene, da tetrarh
turreted lahkih tankov je bilo treba za boj in bi
veliko pomagal. Njegov dober slišati zgodovinar sprejme prekleto stati na zadnjih
tako se lahko naučimo nekaj iz nje, in ne samo kukaju in izgovorov.

Še en odličen point Flint kaže, da je moški "tank" s pištolo dovolj velika, da
uniči celo težka nemški Tiger cistern
v velikosti in teži z omejitvami Hamilcar ali večji zmaj kot nemški Me321, je mogoče v
WW2-British le ni to. Flint
vedno konvencionalnega moškega tankerska Manijak, opaža 75mm top-opremljeni Mark IV
srednje cisterne z 80mm debel oklep zaščite je bila premična s Me321
zmaj. Flint
hoče, njegov 360-stopinjski predenje Revolverska z veliko pištolo in debel oklep varstvo
voditi velik sovražnik pištolo lupine ven, tako, da so njegove pogače in jesti, preveč hoče
večje prometne ravnini. Ali-sposobna, poglej na današnji C-17 Globemaster III turbofan prevoz, ki se lahko odpravi 70-ton M1 Abrams tankov-če imate 3, 000 čevljev
gladkih tleh, da zemljišča, na.

Če želite presenetiti nasprotnika s pristankom na
nepričakovanih mestih in Zivjeti mu večjem številu, da se odločilne zmage,
potem boste morali lažjih tankov. Imajo Revolverska omejuje prostor, ste za
pištola ali loader in dodaja težo lahko storite brez luči, ko se dovolj
WW2 batnimi motorji Zračni promet in Flint prikazuje, kako ameriški M22 Locust lahka tank je, da se njeno Revolverska
odstraniti, da pritrdite neposredno na batni pogon motorja 4-C-54 transport plane
tistega časa. Flint
opisuje, da se ob iztovarjanju, pilot lahko spusti šasije 14-inčnih zaslonov s
tlemi in Voznik lahko hmelja in vzemi nazaj na rep in Revolverska
se lahko spustijo v položaj, ki ga Neobučen moških v okviru 10 minut! Avtor
tudi hal novo luč na C-74 Globemaster
Sem, da svoje iznajdljiv bomba zaliva tla bi lahko dvignil in nižje kot nepoškodovano M22 Locust luči cisterno leta 1945. Vendar pa je
Ameriški koncept C-54 / Locust
zahteva nemoten stez za predpakirane obstajajo in Flint
pravilno ugotavlja, je to taktično načrtovanje hendikepa je zmaj, da v bistvu
Crash zemljišč na vsako odprto območje, ki je ravno-doesnt so. On je strokovno opisuje
kako crash kopnem, a zmaj na sani lahko sprejme neravna, nepripravljeni teren
najboljši.

Vendar, z odlično Hamilcar
težka zmaj, izkušenih pilotov ohranil kolesa, tako da bi usmerjali z
zaviranja in izogibanja oviram, kot drugih jadralnih med crash zemljišč. Dve Hamilcars na Arnhemu imajo kolesa držijo v mehke
tlemi, ki jih povzročajo na roll-over pokončanja 3 moških, zato je idealna kravo pašnik
Jadrnic / letalo mora imeti sani z majhnimi kolesi, ki verjetno ne držijo v nazaj
razlog za krmiljenje. Flint ne poveže-je-pik, da je po WW2 v rednih
letalskega sile ne bodo želeli crash-zemljišča v katerem koli zrakoplovu in zmaj
zemljišč, kjerkoli zmogljivost je bila izgubljena, ne zato, ker je "zastarela", ki je avtorjeva najljubša beseda odpustiti nekaj
On ne všeč.

Nekaj Flint
ni všeč in pravično, da je super Hamilcar
zmaj. Njena dva pilota sobota tandem kot v borec ravnino na vrhu svojih
Oklopni bremen zaščito pred sovražnikom Protuzrakoplovni eksplozij. Zračniki so
Izpušni plini iz rezervoarjev, tako znotraj bi se lahko začela za hitro vožnjo-off
ob iztovarjanju. V amortizerji se lahko hitro spustijo na pristanek, da se
dobrega kota za tirnice otjerao. Zelo pametno, vendar Flint razkriva nekaj
več omamljanje dejstva o tem velik napad tovora zmaj-US Army Air je
Force (USAAF) uradnik videl nemški Me109 na vrhu majhne nemške napad
zmaj in predlagal mi je postavil P-38 Lightning
Dvomotorni borec na zgornji strani Hamilcar.
An American K-54 ali B-17 ali B-24 4-motorjem ravnino tows je Hamilcar / strele v zrak, nato izklopi in pluje nazaj
podlaga za drugo Jadrnic combo vzletom. Iz te točke na P-38's
motorji bi obdržali Hamilcar
Jadrnic Gor vse do cilja, saj je moč vzletom je drastično
več kot kaj se zahteva, da prekine Gor!

Fiziki poudariti, isto velja
z našimi avtomobili, ki jih ne potrebujejo 200 KM, ko ste prišli do 60 mph, le del
to pristojnost tako vožnjo okoli z bug motor neučinkovita. Postaja boljše.
Ko nad ciljno območje, P-38 poskusne izpuste v Hamilcar na zemljišču s svojo svetlobo in cisterne vojaki in
borec-bomber je sedaj prosto na Mitrljiranje tal sovražnik Protivavionska požar puške, vojake,
cistern, tovornjakov itd ali ustreli določitvi sovražnika borci! Tak dogovor bi prosto
naš zmaj vleko letal in dobite vse od HAMILCARS DELOVNI URESNIčEVANJE PREPREČEVANJU
POWER TO HOLLAND bi delal so čudeži med operacijo Market-Garden, kjer
Nemščina minobacače potrebno nenehno za dušenje zvoka, ki ga borec-Bombers za lajšanje
pritisk na LTC Frost ljudi na Arnhemu
mostu. General Gavin pravi, da je pomanjkanje en
množična zračnega mostu, kar je obsojeno Market-Garden.

To spoznanje, da je pooblastilo za letenje po vzletu je bil
doseči rezultat je Hamilcar X
opremljena z dvema motorji od "zastareli"
zrakoplovov na lastno pobudo. Če je opremljeno s najmočnejših motorjev na voljo Hamilcar LAHKO fly sama vse do
Cilj S polno obremenitvijo LIGHT posod (e). Sedaj je to razred / tip
napad prevoz WE DO NOT FULL razumevanje še danes. To je motorno
CRASHLANDING Jadrnica. To je minimalističen zrakoplovi, ki bi, če do prekinitve v
grobo pristanka, OK. Mi lahko to sprejme, ker želimo, da zemljišče, kjer je sovražnik
ni pričakoval nas. Mi ne bi milijone dolarjev v to, je njegovo
lesa.

To ni C-130 imamo danes, da so ne le težji in
nesreče ne more pristati, vendar potrebujejo vzletno-pristajalne steze, handicapping nam ob zasežejo na
letališče ali odsek ceste. Ko Gavin je govoriti o "krava pašnik" motorni ravnino je
govoriš a plane crash, da lahko
LAND bodisi na smučeh,
Drsna kolesi ali gosenicami ali preprosto kapljice a Kivi pod da ne zdrsa na
zaustavitev. Ja, če se napaja Hamilcar
ni razbila bi vzlet in letenje spet nazaj v bazo, vendar ko
pampered, doesnt-želeli priti do umazano-US Air Force heavyied do lastne CG-20
Jadrnic na točki, ki je postala stez nepreskrbljeno letalom smo izgubili
sposobnosti zemljišča kjerkoli.

Rednih v miru ne želite crash-zemljišč in
pilotov zagotovo ne želite biti nasedle in so kot razlog za boj čet
če njihova motorni zmaj ne more vzlet in priti nazaj do baze. Kaj sem
rekel je, da se je USAF lenobi in Kukavičluk da ni treba boriti ali dobil
umazana je uničila naše Airborne vojskovanja zmogljivosti, saj imamo za delo
okoli njihovih letal, ki ne more in ne bo zemljišče kjerkoli. V USAF je tudi
zavrnil področju tehnologij, ki bi omogočila kratko ekstremnih vzlet in
pristanka (ESTOL) na njihovih obstoječih letal, ali za financiranje navpični vzlet in
pristanka (VTOL) napad prometu, saj pomaga osvojiti vojska vojne z Manevar
in želijo poskusiti zmagati vojne same uporabljajo Douhet napadov.

IMHO, US Army Airborne sprejme Land-z-Power koncept delovanja.
Morali bi padalo padec M113 Gavin
lahka cistern za prevoz paratroopers in nekateri z velikimi topovi napad pušk in
drugi Buldožer rezila in rhino Slinavko
tal tesnjenimi priklopnikov iz obstoječih USAF C-130 in C-17S, da jim ni treba imeti
na zemljišču in vam ni treba imeti, da izkoristijo za vzletno-pristajalne steze. Nato graditi vzletno-pristajalne steze
sami tako kot smo bili, da bo naredil, kot je Flint
poudarja, Holland
uporabljate British preleti Hamilcars za
izvajajo naše nakladačih in letališče boj inženirjev. Ta sila v luči cistern
je Gavin's Sky konjenice in Grange's
Air-mech-Strike Force, ki ima oklep zaščite, superior cross-country
mobilnost, ognjeno in osnovne preskrbe, da ne gre le za "zasežejo in drži", ampak lahko gremo do točke, kjer je sovražnik in propad
mu ameriški Blitzkrieg.

V
Medtem pa moramo pritisnite USAF na področju C-17 z izvedenimi finančnimi instrumenti, ki se lahko spusti 10
ISO zabojnik BATTLEBOXes od nekaj čevljev nad zemljo brez zapletenih
padala v Jednoprolazni ali na višji nadmorski višini zmaj stroki za stand-off "coup de glavnih napadov ter za vzpostavitev
VTOL napad prometa, ki lahko prinesejo en M113 Gavin in 9-človek moštva kjerkoli na svetu, hkrati pa je nevidna
radarjev. Ameriški airhead postane alkoholizira BATTLEBOX operativni bazi, ki
razpršena, utrjena in samozadostna sončnega / vetra prebivajo zahtevajo moč
minimalno sorties zalog fosilnih goriv in hrane, saj se lahko zbere svoje lastne
vode in streljajte na sovražnika je streliva.

Nekatere troubling vprašanja so obravnavane v knjigi, če je 863 x
M22 Locust rezervoarji so bile zgrajene, zakaj so bili
se ne uporablja lastne American Airborne? V USAAF zaprošeni za 144 Hamilcars dostaviti lahkih tankov in
poravnajo na 50 za D-Day. Če nismo mogli dobiti celo 50 Hamilcars, Američani pravkar dal gor. Vemo, da je Hamilcar težka zmaj je bila proizvodnja
počasni, ampak zakaj ni bilo ameriškega podjetja za izgradnjo nekaj vprašal? Tudi če skakavce niso bile uporabljene, je Hamilcars bi lahko omogočil jeeps in
57mm ali 75mm vlečejo pištole, ki se izvajajo skupaj, ker smo imeli za eno CD-4A Waco
nosijo Džip in drugih vlečenih pištolo in upamo, da jih kombinirati na terenu
pod sovražnikov ogenj. Če jeeps bilo izgubljenih, ugani kaj? si potiskanja pištolo!
Študij je Gavin Airborne Warfare ", konjenice in I, ne pomenijo konji", in vojne in miru v
Vesolje Starost, ki jo odkrijejo Splošne Ridgway je Ćuškati iz drugega
Ameriška enota samo priti 57mm anti-tank puške. To ne izgleda kot ameriške
Airborne imel moč, da se Tetrarches,
serijsko proizvedenih Brens in tudi na naše
Locust lastno svetlobo cistern-kaj šele Hamilcar težkih jadralna letala. Pri dveh sil
Naleteli na vsaki drugi seji v sodelovanje, na strani, da je za ustavitev in
unhitch pištolo iz Džip izgubi proti neželeni s pištolo, nameščenih na
vozila, pripravljenega na ogenj. Koliko nje umrla zaradi tega je velik
vprašanje.

Flint je drugi sklep, da na koncu vojne je, da se britanski
obrnjen proti luči cistern stebla spet od svojega whiny tankerska dueler pristranskosti in se
dejansko nepravilni; zelo cross-country mobilne in enostavno zraku prevažati
s C-130 Hercules turbopropelerskim in CH-47
Chinook helikopter 8-ton Scorpion / Scimitar luči recce rezervoarji so
fielded in so danes v uporabi za zagotavljanje "Airborne Armor", tako da je
koncept je bil v objemu ni zavrnila britanski vojski. Ali smo presenetljivo
sovražnikov v Afganistan in Irak s hrupnem pristopa teh motorni pogon
zrakoplova? No Ali moramo padec dlje in uporabo električnih Skriven
pogon lahkih tankov z pasu skladbe? Da. Ali še vedno potrebujemo STUG napad pištolo
na M113 Gavin ali Scorpion / Scimitar ali BV206-BV10S
šasije? Seveda. To je, če Flint's book osvjetljuje saj določa surovega
dejstva, ki nam danes omogoča, da jarku v kopel z vodo in v začetnih
Airborne Armor do odraslosti kot vizionarji kot Tuchayevsky, Simpkin, Gavin,
Grange, Zumbro in Jarnot so nas pozivajo, da to, da ima učinkovito 3D
Manevar "konjenico" za
let.