Ky opsion do të vë në faqen kryesore të kësaj faqe interneti. Kthimi apo çfarëdo të mbyllura Widgets kategori.

Reset

Forcave ajrore të SHBA-KC X ajrore Refueling tanker Programi polemika: DefRev Opinion

Nga David vinçi
defrev at Gmail dot com

DefenseReview është kontaktuar nga një numër i gazetarėve (gazetarëve dhe shkrimtarë) për të marrë tonë marrin mbi Northrop Grumman / EADS (Airbus) ajrore të avionëve refueling tankist kontratës dhe çmimin pasuese Boeing protestë situatën. Kjo është një situatë e madhe-marrëveshje, pasi që e flotën tonë aktuale KC-135 aeroplanë tankist po mjaft të gjatë në dhëmbin, por edhe dhe çmimin e kontratës fillestare, është mjaft i madh: $ 35B (miliard) për $ 40 (në varësi të të cilit i keni përdorur numrat ) për zëvendësimin 175 aeroplan. Në fund të fundit, ne mund të flasim për deri në 500 aeroplanë për një total i çmimit tag approx. $ 100 miliard ($ 100B). Në të vërtetë, natyrisht, në qoftë se historia na tregon asgjë, pricetag aktuale ka shumë të ngjarë të jetë më shumë se pritej, kështu $ 100B ka më tepër gjasa një vlerësim konservator.

E pra, këtu është (sipas mendimit tonë): SHBA të Airforce absolutisht bërë vendim të drejtë në zgjedhjen e EADS / Northrop zhvilluar KC-45A tankist aeroplanë (aka KC-45, një modifikuar Airbus A330 aeroplanë komercial) në lidhje me Boeing KC-767 Global tanker Aeroplanëve për KC-X program. Concesus në mesin e hapësirës ajrore dhe industrinë e mbrojtjes të brendshëm me të cilin ka folur për Shqyrtimin e Mbrojtjes është se ...

Boeing humbur për shkak se ata ishin "të pacipë" dhe "dembel", kishte një ndjenjë të përgjithshme të drejtën, dhe menduan se u kishte kontratës në thes. Pra, EADS / Northrop Grumman e meritoi të fitonte, dhe Boeing merituar për të humbur. Sue Payton, shefi i forcave ajrore të prokurimit, të vënë atë succinctly: "Northrop Grumman solli tyre A-lojë."

Nuk është e habitshme, Boeing protestuan vendimin e Forcave Ajrore, SHBA dhe disa ligjvënësve, dmth Senatorët dhe senator, kishte vërtetë kanipshin përshtatet, duke pretenduar se të Forcave Ajrore të ishte vendim i padrejtë, dhe se ajo do të çojë në humbjen e punëve amerikane. Një nga bazat e Boeing të protestuar është e kostos çështje. I Forcave Ajrore contended se EADS / Northrop ekipi ofruar një produkt më të mirë në një kosto më të ulët jetës. Megjithatë, Qeveria e Kongresit Pėrgjegjshmėria Office (Gao) e qëndrueshme Boeing protestuar, duke përcaktuar se Boeing 767 e modifikuar në fakt do të kushtojë pak më pak gjatë jetës së saj.

"Por problemi i vërtetë në anën e Boeing Argumenti është se askush nuk protestuan Airbus' rolin si një nga dy pretendentët për kontratën kur të gjithë menduan Boeing kishte marrëveshjes sewn up. Me fjalë të tjera, ata i pëlqente me paraqitjen e konkurrencës, por nuk realitetin e saj, "shkruan për Mark Thompson Time Magazine. Dhe kjo është pikërisht ajo. Thompson i shkoj drejta në kokë. Pse janë SHBA ligjvënësit në mënyrë të zemëruar? Përse ata nuk qenë të zëshëm për EADS / Airbus qënit një konkurrent në garën që nga fillimi? Në një konkurrencë të vërtetë, në fushë loje dhe duhet të jetë në nivel më të mirë të produktit duhet të fitojë, të drejtë? Pra, ata duhet të kenë të njohur se EADS / Northrop shumë mirë mund të fitojë atë.

E vërteta është, se nuk e dinin se EADS / Northrop në fakt mund të fitojë atë, sepse EADS / Northrop nuk ishte menduar të fitojë atë, për shkak Boeing është dashur për të fituar atë. Apo diçka për këtë gjë.

Për fat të keq, dikush i harruar të njoftojë të forcave ajrore të SHBA në lidhje me planin dhe u fix in. Pra, të Forcave Ajrore të bënë një gjë e çmendur-ata zgjodhën më të mirë / superiore produkt. Sipas të Forcave Ajrore, e KC-45A është vetëm një aeroplanët më të mirë për këtë mision. DefenseReview dakord.

Artikuj të ngjashme, dhe Gazetat Links:

KC-X: Gao mban Boeing protestojnë (Defense Industry Daily)

The USAF e KC-X tanker RFP ajrore. (Defense Industry Daily)

KC-45: America's New tanker

Një Nice Big Kupës (Teknologjia e Mbrojtjes Ndërkombëtare aka DTI)

Trajtoj me mospërfillje të Forcave Ajrore të mira për Boeing (Time Magazine)

EADS / Northrop trumps Boeing në të Forcave Ajrore të tankist konkurrencës (The Seattle Times)

Gao Deklaratë në lidhje me përpjekjen protestojnë Vendimi Zgjidhja e ajrore Refueling tanker protestojnë nga The Boeing Company (Gao PDF Document)

KC-X: The Next Lëvizshmërisë Platformë: Nevoja për një Fleksibile tanker (PBS PDF Document)

Forcave Ajrore Refueling: The X-KC Aeroplanëve Blerja Program (CRS Report për Kongresin PDF Document)

    blog Komentet mundësuar nga Disqus