Tillbaka i november 2005, DefenseReview ut ett pressmeddelande om Cougar gemensamma ammunitions snabbinsats Vehicle (JERRV) och Buffalo minröjning fordon från Force Protection, Inc. (alias Force Protection Industries, Inc. ). Vi har hört bra saker om utförandet av dessa bepansrade fordon i sandlådan (operationsområdet), och nyligen talade med Force Protection VP Mike Aldrich om dem. Två av fordonets utformning diskuterade vi i telefon var V-skrov och diamant-formade flygbesättningsutrymmet utnyttjas av både fordon. Vi kommer att publicera en mer djupgående artikel om Buffalo och Cougar bepansrade fordon på grundval av vår intervju med Mr Aldrich så snart vi kan. Under tiden har vi några bilder av en Cougar fordon som överlevt en gruva skitkul under en insats i Irak. Mr Aldrich var vänlig nog att skicka oss ett saneras omdöme brev från en av de tre EOD (Explosive Ordnance Disposal) specialister som fanns i fordonet. Alla tre män överlevde.
Följande är den information vi får (brev och foton från fältet) ...
"Ville bara skriva en snabb anteckning till er alla på ditt företag att tacka er för det hårda arbete ni lagt ned på Cougar fordonet. Vi är stationerade i [utelämnas] Irak och ungefär 2 veckor sedan vår JERRV / Cougar körde över utgå [ ] gruvan kom tillbaka från ett samtal centrum. Det hade regnat på natten och gruvorna placerades i ett hål fyllt med vatten. Direkt efter explosionen var Cougar drivs av två miles på de tre återstående däcken vid hastigheter över 20 mph så att vi kan göra det till en säker plats.
När vi kom till det säkra området kunde vi överblicka skadorna och alla var förvånad över hur långt fordonet kört. De tre av oss var inne hela okej annan än svag hjärnskakning och en huvudvärk som varade ett par dagar. Vi vet att om vi hade varit i en annan typ av fordon att resultatet skulle ha varit mycket värre. Vi kunde också få en ersättare Cougar inom 24 timmar. Tack för allt och fortsätt med det goda arbetet. "
Sgt Chris Clair, USMC EOD Team Någonstans i Irak April 2006