Defense Review

News and Information On The Latest Military Defense, Pagpapatupad ng Batas, At pantaktika Technologies mula sa Around the World

Golan Mine lumalaban tambangan Protected (MRAP) Sasakyan sa Display sa AUSA

Sa March 21, 2007, sa Hinaharap impanterya / sundalo, sa pamamagitan ng David Crane

sa pamamagitan ng David Crane
defrev sa gmail.com

Lahat ng photographic images na nakapaloob sa artikulong ito ay nakuha sa pamamagitan ng
DefenseReview.com, at ang mga ito ay ang eksklusibong ari-arian ng
DefenseReview.com. DefenseReview.com nagmamay-ari ng copyright sa mga larawan. Lahat ng mga larawan ay pagbaril sa isang 7.2-megapixel Sony Cyber-shot digital na camera (Modelo #: DSC-P150).

Habang kami sa mga paksa ng MRAP sasakyan (Mine lumalaban tambangan Protected sasakyan) sa display sa AUSA Winter panayam at Exhibition 2,007, dapat naming marahil din sa usapan ang mga bagong Golan (Category II) MRAP sasakyan. Ang Golan armored sasakyan, sisingilin bilang isang "sa tabi-sasakyan henerasyon labanan" ay manufactured at marketed sa US sa pamamagitan ng Protected Vehicles, Inc (PVI) (Charleston, SC). Gayunman, ang sasakyan ay dinisenyo at binuo sa tulong ng Rafael Armament Development Authority (Haifa, Israel) (gumagawa ng maraming mga kagiliw-giliw na mga bagay-bagay) at Battelle Alaala Institute (Columbus, Ohio). Ito ay tila lohikal na Protected Vehicles Israel (PVI) ay manufacturing at marketing ang Golan armored sasakyan (partikular, ang isang armored may gulong ng sasakyan, bukod sa isang armored sinusubaybayan ng sasakyan) sa Israel (walang patunay / hindi pa tiyak).

Protected Vehicles, Inc (PVI) ay isang kagiliw-giliw na kuwento sa iba't ibang respeto. Una, ang CEO, president, at ang founder ay plasa Barrett, na ang dating Chief Technology Officer (CTO) para sa Force Protection, Inc (FPI), na kung saan ang mga paninda Cougar 4 × 4 (Category ako) at 6 × 6 (Category II) MRAP mga sasakyan, ang Buffalo minahan ng clearance ng sasakyan (aka "Ang mga kuko"), at ang bagong Cheetah armored sasakyan (at JLTV programa ng kalaban). Ito ay isang kalakasan halimbawa ng mga empleyado ng isang araw, ipagbigay-alam na katunggali sa susunod. Ikalawa, PVI ay may lamang ay dahil sa paligid ng pagkahulog 2005 (Isinama sa Delaware.), At na ang mga ito ay isang malaking player sa laro MRAP, at pagpunta sa ulo sa ulo laban sa Force Protection at ang iba pang mga MRAP kontratista. Pretty kahanga-hanga.

Ang mga sasakyan Golan MRAP ay kagiliw-giliw na sa kanyang sariling paninindigan. Agad-agad, ang sasakyan ...

Mukhang naiiba kaysa sa FPI Cougar at BAE Systems RG33 Series MRAPs. Ito ay isang smoother at mas futuristic hitsura kaysa sa iba pang mga sasakyan, ay gumagamit ng flat patong na pamagat nakasuot (modular nakasuot ng system) sa panig, at sports plantsuwela-type nakasuot sa loob ng bullet-lumalaban windows. Ang apat na tripulante side windows (dalawang bintana sa bawat panig) tampok na grupo ng mga "ports". Armas istasyon up itaas, tulad ng sa iba pang mga sasakyan MRAP.

Ang nakasuot ng patong na pamagat ay maaaring hot-swapped out sa patlang ng ayon sa mga perceived na maliliit na armas / liwanag armas pananakot na antas. It's DefenseReview's na pag-unawa sa modular nakasuot ang Golan's baldosa sistema ay kahit na magamit insensitive ang lahat ng paputok reaktibo nakasuot (IERA) patong na pamagat para sa proteksyon laban sa RPGs (ibig sabihin RPG-7V) at iba pang mga balikat-inilunsad (aka balikat-fired) single-warhed anti-nakasuot ng unguided misayl pananakot. Gayunman, ito ay dapat siguro ay mapapansin na kahit na reaktibo nakasuot ay hindi hihinto sa magkasunod-pagbabanta warhed tulad ng RPG-29V at iba't-ibang at sari-sari-balikat inilunsad precision-guided sistema ng misayl na kasalukuyang ginagamit sa mga grupo tulad ng Hezbollah (aka Hizbollah).

Anyway, habang DefenseReview ay makakuha ng pumunta sa loob ng sasakyan Golan MRAP (Category II), kami ay hindi pinahihintulutan na gumawa ng anumang larawan ng internals ng sasakyan's. PVI CEO plasa Barrett ay matino at magalang sa amin, at posed para sa isang larawan sa harap ng display ng sasakyan (sa ibaba-kanan), na kung saan namin appreciated. Subalit, ang kabuuang, ang aming mga karanasan sa Protected Vehicles, Inc booth ay hindi bilang ganap bilang kasiya-siya sa aming mga karanasan sa General dinamika Land Systems (GDLS) at BAE Systems. Ang GDLS at BAE Systems mga tauhan, lalo na sa Advanced Ground kadaliang kumilos ng Sasakyan (AGMV) at RG33 Series program manager, ay tunay masigla at aktibong tungkol sa pagkuha sa amin sa pamamagitan ng mga sasakyan at nagpapaliwanag ng mga bagay sa amin, paggawa ng pakiramdam sa amin very welcome. Parehong GDLS at BAE talagang nagpunta sa labas ng kanilang mga paraan upang makatulong sa amin at pag-aalaga ng sa amin sa kani-kanilang mga kubol (na kung saan kami ay nagpapasalamat). Sa pamamagitan ng paghahambing, sa booth PVI, ito tila na sila ay tila walang malasakit sa aming presence. Kabilang dito ang Drew Felty, program manager para sa Golan. May ay isa ang damdamin na ito, at na brigadyer General David Engel (IDF, magpabasa.), At ngayon ay Pangulo ng Protected Vehicles, Israel (Israeli sangay ng PVI), kanino na nagkakilala tayo sa loob ng display Golan sasakyan. BG Engel ay iba mainit-init at kaakit-akit sa amin, at sinabi sa amin na magbigay sa kanya ng isang tawag kung / kapag tayo ay kailanman sa Israel. Defense Review ay magdadala sa kanya hanggang sa ito, kung / kapag pumunta kami doon. Anyway, nice tao.

Bottom line, PVI hindi gawin ang mga parehong pagsisikap ng iba pang mga kumpanya 'na mga tauhan ay (tulad ng inilarawan sa itaas). Ever makuha ang pakiramdam na lamang-uri-uriin ng isang tao ng tolerating sa inyo? Iyon ay ang kabuuang impression namin nakuha ang mga kawani ng PVI (muli, maliban sa BG David Engel, Pangulo, PV Israel). Bahagi ng dahilan para ito ay maaring na PVI ay tulad ng isang kumpanya ng kabataan (humigit-kumulang isang taon at kalahating gulang), at wala sila kahit na malapit na sa parehong antas ng ipakita / eksibisyon na karanasan ng mas mataas at mas itinatag GDLS at BAE Systems. Posible din na hindi nila napagtanto na namin. Sa wakas, sila ay marahil lamang ng isang lihim kumpanya, sa pangkalahatan. Bibigyan namin sa kanila ang mga benepisyo ng pagdududa. Sa anumang kaso, ito ay isang kahihiyan, dahil ang Golan ay isang kagiliw-giliw na sasakyan, at nais namin nagustuhan na magkaroon ng mas maraming natutunan ang tungkol dito sa palabas. Sa karagdagan, kami mga tagahanga ng mga Rafael, teaming partner PVI sa Golan. Sila ay gumawa ng ilang mga malubhang mga produkto, doon, sa Israel. Defense Review ay pagsusulat tungkol sa ilan sa Rafael ang mga produkto na ipinapakita sa ipakita (AUSA).

Sa huli, bagaman, sa kung paano namin ay mga pagdederekta sa booth PVI ay hindi kung ano ang mahalaga. Ano ang mahalaga ay kung o hindi ang Golan may gulong ng sasakyan armored makakakuha ng trabaho na ginawa sa Sandbox at i-save Amerikano at Israeli buhay. Base sa tila mumunti kadalubhasaan sa likod ng disenyo ng sasakyan at pag-unlad, ito malamang ay. Time (at sa akin / IED at maliliit na armas / liwanag armas atake) ay sabihin.

PVI kamakailan lamang nakatanggap ng isang LRIP (Mababang Rate Paunang Production) ng order para sa 60 Golan Kategorya II sasakyan MRAP at 100 PVI-ALPHA MRAP sasakyan (Category ko). 60 Golan armored vehicles gastos sa militar sa US $ 37.4 milyon ($ 34M). Airborne labanan Engineer (ACE) ay ang matematika sa na, at ang korte na ang bawat yunit ng gastos ay $ 623,000 ($ 623K) sa bawat isa.

Oshkosh Truck ay teaming partner PVI sa produksyon ng PVI-alpha armored sasakyan.

Company Contact Info: