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戈兰防地雷反伏击展出(MRAP运动)车辆在奥萨

大卫克兰
defrev在gmail.com

本文中包含的所有摄影作品都是由
DefenseReview.com,他们的专有财产
DefenseReview.com。 DefenseReview.com公司拥有了这些照片的版权。 所有照片被枪杀了720万像素索尼 的Cyber - shot数码相机 (型号:数码相机- P150)。

虽然我们对MRAP运动车辆 (防地雷反伏击车辆在奥萨冬季研讨会及展览2007显示) 题目很,我们也许应该还讨论了新的戈兰高地 (第二类)MRAP运动车。 戈兰装甲车,作为“下一代战车”嘴是制造和在美国市场销售的保护车辆公司元太 )(查尔斯顿)。 然而,汽车的设计,并与拉斐尔武器发展局 (以色列海法)(制造商很多有趣的事情)和巴特尔纪念研究所的帮助下(俄亥俄州哥伦布)。 这似乎是合乎逻辑的保护车辆以色列(元太)是生产和销售的戈兰装甲车(具体地说, 轮式装甲车,而不是履带装甲车辆以色列)(未经证实/未经证实)。

保护车辆公司(元太)是一个在几个方面有趣的故事。 首先,它的CEO,总裁,创始人是加思贝瑞特,谁是前任首席技术官(首席技术官)的部队保护公司证券投资 ),其中制造美洲狮4 × 4(第一类)和6 × 6(类别二)MRAP运动车辆, 水牛扫雷车 (又名“利爪”),新的猎豹装甲车(和JLTV项目的竞争者)。 这是一个最好的例子员工一天,主要竞争对手下。 二,元太科技已经仅仅于2005年秋季(在特拉华州注册成立。),而且他们已经在MRAP运动游戏的主要角色,并去面对面的保护和对部队的其他MRAP运动承包商。 相当令人印象深刻。

戈兰MRAP运动车辆有趣的是在它自己的权利。 随即,车...


看起来比外国证券投资的 美洲狮BAE系统公司 RG33系列 MRAPs不同。 它比其他车辆更为稳定和未来看,使用单位装甲砖(模块化装甲系统)在左右两侧,和体育板条,在防弹窗式装甲。 4名机组人员侧窗(每边两个窗口)功能,发射端口。 武器站的最顶端,就像在其他MRAP运动车辆。

瓷砖的盔甲可以热插拔的领域内根据认为小型武器/轻型武器的威胁程度。 这DefenseReview的理解是,戈兰高地的模块化装甲瓦系统,甚至可以利用钝感炸药反应装甲(IERA)为保护对RPG游戏(即发RPG - 7伏 )和其他肩上发射(又名肩扛式)单弹头反装甲制导导弹砖威胁。 然而,也许应当指出,即使反应装甲不会停止,如角色扮演串联弹头的威胁- 29V和各种杂肩上发射的精确制导目前正与黎巴嫩真主党(又名真主党)组使用导弹系统。


无论如何,而DefenseReview没有到达进去戈兰MRAP运动车(第二类),我们不得在车辆的内部任何图片。 加思元太科技公司首席执行官贝瑞特礼貌和客气给我们,并为在(低于显示车前留念右),我们表示赞赏。 不过,总体而言,我们在保护车辆的经验,公司的展位并没有说是相当的愉快,截至通用动力公司地面系统地面系统 )和BAE系统公司的经验。 在BAE系统公司地面系统和人员,特别是先进的地面移动车辆(AGMV)RG33系列项目经理,都非常热情,对正在通过我们的车辆,并解释我们积极的东西,使我们感到非常受欢迎。 这两个地面系统公司和BAE真正走出去的方式来帮助我们,并利用我们在各自的展位照顾(为我们的感激)。 相比之下,在元太科技展台,似乎还有些漠不关心我们的存在。 这包括:Drew费尔蒂,项目经理的戈兰高地。 有一个例外,那就是准将大卫恩格尔(以色列国防军,退赛。),现在车辆的保护,以色列(以色列分公司的元太),而我们内部的显示车辆主席会见了戈兰高地。 BG恩格尔异常地温暖和风度翩翩的给我们,告诉我们给他打电话,如果/当我们第一次在以色列。 防务评估报告将他的邀请,如果/当我们去那里。 无论如何,好人。

底线, 元太并没有作为其他公司的人员没有(如上所述同样的努力)。 自从得到有人只是样的容忍你的感觉? 这就是我们得到的总体印象与元太科技人员与大卫恩格尔了BG,总统,除以色列以外光伏(再次)。 部分,这可能是元太科技是如此年轻的公司(大约一年半岁),他们根本不知道有接近相同的水平展示/展览的更大,更建立了地面系统的经验的原因和BAE系统公司 这也有可能是他们不知道我们是谁。 最后,他们可能只是一个神秘的公司一般。 我们将提供他们的怀疑。 在任何情况下,这是一个耻辱,因为戈兰高地是一个有趣的车,我们本来希望有更多地了解了它在展会上。 此外,我们的拉斐尔 ,元太科技的合作伙伴联手在戈兰高地的球迷。 他们使一些严重的产品,在那里,在以色列。 防务评估报告将编写有关拉斐尔的一些产品在展会上(奥萨)上显示。

不过说到底,我们如何在元太科技展位处理不是什么重要的。 重要的是,是否戈兰轮式装甲车将获得在测试区所做的工作,挽救美国人和以色列人的生命。 基于表面的背后汽车的设计和开发,大量的专门知识是最有可能会。 时间(和防雷/简易爆炸装置和小型武器/轻武器的袭击)会告诉。

元太科技日前收到了低速初始生产(低速初始生产)60戈兰第二类MRAP运动车和100 PVI-ALPHA MRAP运动车(第一类) 命令 60戈兰装甲车辆的费用,美国军方三千七百四十〇点〇万美元($ 3400)。 空降战斗工程师做的是数学 ,并推断出该单位成本六十二点三万美元($ 623K)每个。

奥什科什卡车是元太科技的合作伙伴联手对元太生产阿尔法装甲车。



公司联系方式:

德鲁费尔蒂
项目经理,戈兰高地
保护车辆公司元太
843-554-8080分机。 219办公室
843-554-8855传真
drew.felty @ protectedvehicles.com
info@protectedvehicles.com
www.protectedvehicles.com

阿米特先生齐默尔
公司发言人
拉斐尔武器发展局
+972-3-572-4710办公室
amitz@rafael.co.il
www.rafael.co.il

夫人吉拉哈雷尔
营销传播经理
拉斐尔武器发展局
+972-4-879-1244办公室
gilah@rafael.co.il
www.rafael.co.il


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