由大衛起重機
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DefenseReview了檢查(坐在裡面)的礦井抗伏擊(MRAP的車輛)在美國陸軍協會冬季研討會及展覽2007年在尺。 佛羅里達州勞德代爾。 其中之一是新的BAE系統公司 RG33系列4×4戰鬥/戰術(I類)MRAP的車輛。 另一個是6×6(II類)ambulitic版本。 BAE公司也已經收到來自美國軍方90 RG33系列裝甲車輛1無限期交付,無限期數量(IDIQ)的合同下(15 4×4 75 6×6 RG33s)1最初的5500萬美元交付訂單(二月14,2006年)。 這是除了以前為了在2007年1月26日,美國海軍陸戰隊測試每輛車2(4×4和6×6)。 交付本月(三月)開始,所有車輛必須在120天內交付。 並且,它極有可能,BAE系統公司將繼續接收RG33系列車輛更多的額外交貨的訂單,根據目前的IDIQ合同和/或其他美國的軍事合同。
BAE系統公司的RG33(又名RG-33)作為票據...
根據裝甲提供更多的數量比其他任何防雷車輛,以及納入所有最新的反地雷/反IED(簡易爆炸裝置)技術,包括必要的硬殼V型船體(又名硬殼式V型船體設計)高爐撓度和保護,以及對敵人的小型武器的威脅(又名步槍子彈)優越的裝甲防護。
RG33 MRAP的裝甲車輛DefenseReview查看內外看起來不錯,炫耀的公司已經是相當豐富的經驗和專長在設計反地雷/反簡易爆炸裝置(又名耐地雷車)裝甲車。 畢竟,RG31(又名RG-31)“探路者”裝甲車輛, BAE系統公司地面系統OMC的南非和加拿大通用動力公司製造之間的夥伴關係下,已經是一個事實上的分類我MRAP車輛在伊拉克和阿富汗服役,隨著部隊保護, 美洲豹 公司 裝甲車 。
目前有超過400個(約424)RG31探路者在與美國軍隊和美國特種作戰司令部(USSOCOM又名特種作戰司令部)在伊拉克和斯坦服務,包括超過250個的大功率的RG-31 MK5探路車(約265) 。
當我們去了,車內的BAE系統公司代表立即表明我們暫停的座椅和腳踏,以防止地雷和簡易爆炸裝置爆炸影響。 他還向我們展示了側門上的所有內部拱頂型鎖定系統,這是有趣的。 車輛感到寬敞的內部,並期待而建,內外。 RG33體育與環繞砲塔防彈玻璃觀看砲手換一個角度更好的領域,而剩下的小武器打擊敵人的炮火保護的窗口。
與RG33系列遊戲的名稱基本上是最大化乘員的生存能力,和一切,並在車輛上的通信這一概念。
RG-33系列,擁有90%的4×4和6×6個變種,和功能之間的共性部分“板上C4I和其他任務設備的出口能力。”
公司聯繫方式:
香草Muktarian
BAE系統公司
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717-818-7401細胞/移動
Herb.Muktarian @ baesystems.com
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或
蘇珊Lenover
BAE系統公司
703-907-8259辦公室
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額外RG33煤礦耐埋伏保護車(MRAP的車輛)的照片:
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