超一輛裝甲巡邏車21世紀城市戰和CI行動
當我看到在超一輛裝甲巡邏車 （又名超美聯社概念車 ），我不禁想到了“不倒翁”蝙蝠車從最新的蝙蝠俠電影， 蝙蝠俠 。 此外，亞'知道，這可能並不是一件壞事。 在影片中的“不倒翁”是一個badass車和冷靜 。 因此， 喬治亞理工大學研究所（喬治亞州技術研究所）可能是在正確的軌道，這件事。 概括地說，在超美聯社是超現代的21世紀輕型裝甲車輛和靈活的的設計，大大增加我們的步兵部隊的生存機會，而21世紀戰爭進行運作，包括城市戰和反合作社。 它的目的是提供了很多的反防彈的速度和機動性能包。 我們的目標是能夠保護它的居住者從子彈的罷工和簡易爆炸裝置（簡易爆炸裝置），通過先進的裝甲包，然後才能讓他們outta'道奇真正快（通過先進的汽車技術）後，到擊中（š ），或什至是速度和機動性能足以避免採取打擊（s）在首位。 讓我們希望新超美聯社裝甲車輛的概念被證明能夠勝任工作（擰）。 我想我們會看到。
好吧，下面是喬治亞理工學院的研究新聞（GTRN）新聞稿亮相，展示了超美聯社（裝甲巡邏車）概念車在現代海洋博覽會 ，並已轉載的許可， 佐治亞理工學院研究院（喬治亞州技術研究所）：...
所有照片所示是由約翰肯尼迪威廉姆斯，美國海軍
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2005年9月12日
一輛概念車的設計，說明潛在的技術方式改善生存和流動性在未來軍事作戰車輛將被公開顯示首次九月一十三號日至15日在軍事技術會議在弗吉尼亞州。
2005年9月12日
改善生存和流動性：概念車在闡述新的選擇為軍用戰鬥車輛將亮相
一輛概念車的設計，說明潛在的技術方式改善生存和流動性在未來軍事作戰車輛將被公開顯示首次九月一十三號日至15日在軍事技術會議在弗吉尼亞州。 這次活動，“ 現代海洋博覽會 ”，將於海軍陸戰隊航空基金在提科，弗吉尼亞州
概念車，被稱為超美聯社（裝甲巡邏），建幫助美國軍方評估多種科學和技術的選擇-包括彈道導彈和防雷保護-可受益未來汽車的設計。 概念車結合了先進的汽車技術與先進的材料和工程的概念。 
-生存：這一因素涉及汽車的能力，以保護居民的敵對行動。 美聯社的超將採用新穎的設計理念和研究進展輕量級和成本效益的裝甲防護能力和最大化。 新的裝甲設計在喬治亞州技術研究所合作與喬治亞理工大學材料科學與工程 。 全車還採用了“爆炸桶”旨在提供彈道導彈，爆炸和增強推出了保障。 新的汽車設計必須包括大幅度增加抵抗爆炸造成的地雷和簡易爆炸裝置，Caille說。
-安全與性能：超設計探討了利用機載計算機集成轉向，懸掛和制動系統提供無與倫比的移動性和安全性，Caille補充。 新的汽車底盤集成代表了進步比目前最先進的生產車輛。 
媒介聯繫：
（1）柯克Englehardt，喬治亞理工學院研究所（手機：678-557-2533）或（404-385-0280），電子郵箱：（kirk.englehardt @ gtri.gatech.edu）;
（2）約翰圖恩，喬治亞技術學院（404-894-6986），電子郵箱：（john.toon @ edi.gatech.edu）;
（3）簡桑德斯，喬治亞技術學院（404-894-2214），電子郵箱：（jane.sanders @ edi.gatech.edu）;
（4）美國海軍研究辦公室（703-696-5031），電子郵箱：（onrpao@onr.navy.mil）。
點擊這裡閱讀原喬治亞理工大學研究新聞（GTRN）新聞稿超美聯社（裝甲巡邏車）概念車，名為改善生存和流動性：概念車在闡述新的選擇為軍用戰鬥車輛將亮相 。
研究和開發用於超已經進行了喬治亞理工學院研究所 （ 喬治亞州技術研究所 ），從而導致一個獨特的研究小組從喬治亞州技術研究所的工程師和汽車行業。 這項研究計劃已被主辦美國海軍研究辦公室 （ 羚羊 ）。
“通過匯集經驗豐富的商用車輛的設計師與專家的先進材料和尖端技術，我們提供一個測試床評價技術可以幫助軍方發展真正的'跨越式前進'的概念，”戴維說帕雷克，喬治亞州技術研究所的副主任。 “通過包括人員高性能汽車工程和NASCAR的專業知識，我們的團隊的一部分，我們能夠解決這先進的理念項目在現實世界汽車設計。”
在超美聯社強調高輸出功率的柴油結合先進的裝甲和一個完全現代化的底盤。 設計比賽的最佳現代商業汽車技術，比賽經驗，解釋加里Caille，一喬治亞州技術研究所的主要研究工程師。
在超美聯社，在喬治亞州技術研究所/工業小組已經有所改進，在兩個關鍵領域採取的系統方法，生存和安全性：
-生存：這一因素涉及汽車的能力，以保護居民的敵對行動。 美聯社的超將採用新穎的設計理念和研究進展輕量級和成本效益的裝甲防護能力和最大化。 新的裝甲設計在喬治亞州技術研究所合作與喬治亞理工大學材料科學與工程 。 全車還採用了“爆炸桶”旨在提供彈道導彈，爆炸和增強推出了保障。 新的汽車設計必須包括大幅度增加抵抗爆炸造成的地雷和簡易爆炸裝置，Caille說。 -安全與性能：超設計探討了利用機載計算機集成轉向，懸掛和制動系統提供無與倫比的移動性和安全性，Caille補充。 新的汽車底盤集成代表了進步比目前最先進的生產車輛。
在開發超美聯社 ，喬治亞州技術研究所匯集了一批行業專業人士，其中包括斯科特巴德諾赫，先進的汽車產業的發展和賽車的專業，湯姆摩爾，前克萊斯勒公司副總裁自由行動，該公司的先進工程技術中心;沃爾特Wynbelt，原計劃首席執行官與美國陸軍坦克機動車輛裝備司令部，和Dave麥克萊倫，前克爾維特總工程師為通用汽車公司。
該項目是超直接鏈接到“電子安全”，一個新興的汽車概念，結合計算機和先進技術，使駕駛更加安全，麥克萊倫說。 在電子安全，夜間駕駛系統和增加安全穩定控制系統，而雷達系統-已在歐洲-其實慢駛的車輛自動在一定條件下。
在喬治亞理工學院研究所 （ 喬治亞州技術研究所 ）是非營利性的應用研究部門的佐治亞技術學院。 喬治亞州技術研究所進行超過1.4億美元的研究，每年為不同行業和政府客戶在廣泛的技術。 欲了解更多信息，請訪問（www.gtri.gatech.edu）。
該辦公室美國海軍研究中心（ONR），管理科學和技術研究為海軍和海軍陸戰隊。 其資助的基礎和應用研究，海洋學，高級材料，傳感器，機器人，生物科技，電子，監視，數學，製造技術，信息科學，先進的作戰系統和技術的船舶，潛艇，飛機和地面車輛。 欲了解更多信息，請訪問（www.onr.navy.mil）。
超美聯社子彈積分：
-超稍大的悍馬，是柴油。
所有照片顯示在這篇文章都是由約翰肯尼迪威廉姆斯，美國海軍
媒介聯繫： （1）柯克Englehardt，喬治亞理工學院研究所（手機：678-557-2533）或（404-385-0280），電子郵箱：（kirk.englehardt @ gtri.gatech.edu）;
（2）約翰圖恩，喬治亞技術學院（404-894-6986），電子郵箱：（john.toon @ edi.gatech.edu）;
（3）簡桑德斯，喬治亞技術學院（404-894-2214），電子郵箱：（jane.sanders @ edi.gatech.edu）;
（4）美國海軍研究辦公室（703-696-5031），電子郵箱：（onrpao@onr.navy.mil）。
技術聯繫人：加里Caille，喬治亞理工學院研究所（404-463-4603），電子郵箱：（gary.caille @ gtri.gatech.edu）。
點擊這裡閱讀原喬治亞理工大學研究新聞（GTRN）新聞稿超美聯社（裝甲巡邏車）概念車，名為改善生存和流動性：概念車在闡述新的選擇為軍用戰鬥車輛將亮相 。
點擊這裡閱讀DefRev的第一篇文章的超美聯社概念車。 這篇文章的標題超美聯社和超3噸概念/實驗裝甲車輛對美國步兵 ，並轉載自新秀研究雜誌（RHM）。 在原來的RHM文章的作者是里克羅賓遜，並於名為更好，更強，更快：新軍事車輛將提高安全和效率的海軍陸戰隊 。
